Clube Aston Martin

Já não basta este tópico ter mais de 100 páginas e vai ficar aqui o One-77 perdido? [:p]

Se isto não fosse um fórum sobre automóveis até compreendia. Agora assim.
 
HaagenDazs disse:
Já não basta este tópico ter mais de 100 páginas e vai ficar aqui o One-77 perdido? [:p]

Se isto não fosse um fórum sobre automóveis até compreendia. Agora assim.
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Concordo!!!

Existe tópicos de golfs, sciroccos, A3, Fiestas, e de um modelo da Aston Martin não pode haver?!
 
Última edição:
Já agora mais uns detalhes, o chassis é do DB7 Vantage Volante modificado, mais curto, á frente, atrás e entre eixos, assim como mais leve, o motor um pouco mais potente 435 cv, o que lhe garante uma aceleração dos 0 aos 100 Kmh em menos de 5 seg. O chassis seguia de Inglaterra para Itália onde a Zagato montava a carroçaria à mão, sendo esta maioritariamente feita em aluminio.
 
homemdonorte disse:
Audax, falta falar na particularidade do vidro traseiro do DB7 Zagato[;)] Concepção caríssima devido à sua curvatura..
Um dos meus Astons favoritos!
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Claro, a imagem de marca da Zagato, mas não se pode desvendar o mistério todo de uma só vez [:D]

A traseira do DB7 Zagato:

Aston+Martin+DB7+Vantage+Zagato,.jpg


Também é um dos meus preferidos!!!
 
O meu favorito é o antigo Aston Martin Vantage (1993-1999).

Actualmente não consigo decidir entre um Aston Martin V8 Vantage e o DBS, ainda bem que não tenho dinheiro nem para um nem para outro senão ia ser uma escolha dificil!!! [8b]
 
burninsound disse:
O meu favorito é o antigo Aston Martin Vantage (1993-1999).

Actualmente não consigo decidir entre um Aston Martin V8 Vantage e o DBS, ainda bem que não tenho dinheiro nem para um nem para outro senão ia ser uma escolha dificil!!! [8b]
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Uiii grande maquinão e posso dizer, com todo o carinho claro, que grande besta!!! Um dos meus preferidos também, tem uma presença fantástica e tendo tido já o prazer de ter andado num, à pendura, uma qualidade, conforto, o som do V8 e uma aceleração digna dos deuses!!! [br:)] [br:)]

Actualmente adoro o V8 Vantage, desportivo, relativamente compacto, com linhas "tensas" mas principalmente o som do V8 apr:) , mas se tivesse de escolher apenas um provavelmente iria para o DBS!
 
Gaydon - 1

Gaydon - 1

Para os amantes da Aston Martin, a fábrica de Gaydon também é uma referência.

Assim, lembrei-me de partilhar estas fotos:

À entrada (desculpem o Jaguar mas o motorista estacionou ali!)
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Salão de entrada
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A recepção no salão
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Vista duma sala de visitas:
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Vou por o resto que tenho...
 
Gaydon - 2

Gaydon - 2

Alguns carros no parque, à entrada do edifício da fábrica:

am080828002ps8.jpg


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am080828005qf1.jpg


... e não deixaram fotografar mais...

Segue-se a última série, mais interessante!
 
Gaydon - 3

Gaydon - 3

No salão um DBS especial (básicamente é o chassi do DB9 com os discos carbono/cerâmicos)

am080828009mxmm1.jpg


am080828012dh3.jpg


am080828013cy4.jpg


vejam a posição da caixa...
am080828008by6.jpg


e o tubo de alumínio que envolve o sistema de embraiage e todo o eixo de transmissão em carbono...
am080828010gc9.jpg


E mais não deixam [;)]
 
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