Comercial ou GPL?
- Thread starter Jarod
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PauloFVF
New member
Vanquish
Moderador
Sem duvida as gajas do preço certo! [br
]
PS: Relativamente ao tópico, porque raio insistem em encontrar fórmulas absolutas para tudo? Querem um exemplo? Para a minha esposa ir para o trabalho e para as nossas voltas, não me importava nada de ter um carro a GPL mas não posso! Porquê? Porque a minha esposa tem lugar de garagem na empresa e um carro a GPL não pode entrar! PONTO!
Certamente que haverá quem diga precisamente o contrário, pois cada caso é um caso!
]PS: Relativamente ao tópico, porque raio insistem em encontrar fórmulas absolutas para tudo? Querem um exemplo? Para a minha esposa ir para o trabalho e para as nossas voltas, não me importava nada de ter um carro a GPL mas não posso! Porquê? Porque a minha esposa tem lugar de garagem na empresa e um carro a GPL não pode entrar! PONTO!
Certamente que haverá quem diga precisamente o contrário, pois cada caso é um caso!
PauloFVF
New member
Sem duvida as gajas do preço certo! [br
PS: Relativamente ao tópico, porque raio insistem em encontrar fórmulas absolutas para tudo? Querem um exemplo? Para a minha esposa ir para o trabalho e para as nossas voltas, não me importava nada de ter um carro a GPL mas não posso! Porquê? Porque a minha esposa tem lugar de garagem na empresa e um carro a GPL não pode entrar! PONTO!
Certamente que haverá quem diga precisamente o contrário, pois cada caso é um caso!
um dos 2 unicos argumento válido para não ter um carro a GPL! [
] ....
PortuguesAoVolante
New member
um dos 2 unicos argumento válido para não ter um carro a GPL! [
Errado. Um carro a GPL pode entrar, sim senhora! Em Portugal, não pode é estacionar. :sh)
Vanquish
Moderador
um dos 2 unicos argumento válido para não ter um carro a GPL! [
E este "pormenor" até pode parecer insignificante para alguns, mas neste caso traduz uma poupança monetária e "psicológica" importante e efectiva![
]
Vanquish
Moderador
Jorge_M
Banido
oh jorge, agora eu vou te dar a dica mais imparcial[] e menos estupida
ou
Peugeot 607 v6 GPL de 12/2001 por 18.000€ e ainda ficas com 3000€ para gás[
e ainda há melhores negócios[
Respondendo com seriedade, porque a tua abordagem até o merece:
Eu sei que há! Mas se nem um Octavia passa para dentro do parqueamento do prédio, é um 607 que me resolve esse problema?
E qual é mais económico? O que gasta 5lts/100 de diesel (1,08€) ou o que gasta 15lts/100 de GPL (0,65€)?
Qual tem a manutenção mais barata?
Qual tem 2 anos de garantia sem limite de kms?
Essa opção que colocas é boa para quem precise dela. Agora, para fazer 50000kms por ano em deslocações casa-trabalho-casa, 90% das vezes sozinho, e os restantes 10% para ir com a mulher ao supermercado, achas um 607 V6 adequado? Eu não acho.
E se ao ritmo de 50000kms/ano um comercial aguenta-me 4 anos sem chatisses de maior, no mesmo periodo, um carro de 2001 já com 150000kms em cima, passa para 350000. É um bocadinho diferente.
As pessoas compram comerciais por lhes satisfazerem as necessidades por um preço inferior. Eu não fico satisfeito com um segmento B 1.2 a gasolina a nenhum nível, nem com um carro despido de equipamento.
Se posso comprar um carro que satizfaz as minhas necessidades, abdicando de uma coisa que não utilizo, qual é o mal?
Para que queres ter tu em casa 3 pentes, se és careca ou usas o cabelo rapado?
TURBO
Suspenso
claro , o GPL é artificial!
o gasoleo é natural![
Deriva do petróleo[
] e o Gás Natural como o próprio nome indica não!Epá em relação ao Gasóleo/Gasolina é sem comentários não PauloFVF[
] [
]
PortuguesAoVolante
New member
Ok, eu reformulo, não pode estacionar.[
E volta a reformular e especifica, só em Portugal, pois no resto do PLANETA, é possível. Excepto também, claro, em Hollywood, mas lá tudo explode, até carros elétricos.
Vanquish
Moderador
Ok, tudo bem, mas se eu vivo em Portugal e em Portugal não posso estacionar, para quê esse argumento?
Karma
New member
oh jorge, agora eu vou te dar a dica mais imparcial[
qual deles?
207 XA 1.6 HDi 110cv = 21.550€
ou
Peugeot 607 v6 GPL de 12/2001 por 18.000€ e ainda ficas com 3000€ para gás[
e ainda há melhores negócios[
Isso é imparcial? [
] De 2002 e com 18K€ a 20K€ és capaz de comprar o belo do 320d ou A4 TDI.
PauloFVF
New member
tirando o argumento do estacionamento que é perfeitamente válido![
] mas se o problema são os consumos, a manutenção e a garantia....
aqui ficam uma outra opção então...a GPL, vs 207 acima descrito!
opel corsa 1.2 A gpl de 2001
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p99183
preço? 7400€
garantia? compras garantia por 2 anos........deve ficar em 1000 e poucos euros!
total? 8500€!+-
quilometragem?se for preciso fazeres muitos quilometros......quando o 1.2 chegar aos 250.000km , mandas reparar tudo, total? 2000€ no máximo?
valor total?10.500€!
poupaste 11.000€!e ainda poupaste mais na desvalorização que é menor com o passar do tempo!
eu nunca disse que um comercial ou um diesel, não são uma boa opção! mas não estou aqui a mandar postas de argumentos estupidos...!
acho que quem não gosta do GPL, só tem que dizer!
eu não gosto do GPL, seja lá porque razão ou preconceito for, e gosto do diesel.Ponto![
] agora, desculpas e mais desculpas, tão facilmente refutadas como explicar ao empregado que a carne está mal passada, apontando para o sangue...[
] [] ....é que não!
PauloFVF
New member
Isso é imparcial? [
De 2002 e com 18K€ a 20K€ és capaz de comprar o belo do 320d ou A4 TDI.
mas estamos a falar de um comercial novo vs um GPL usado? ou de um GPL usado vs um diesel usado?
abram os olhos para o tópico e a essência do mesmo antes de começar mais uma guerrinha de fumarentos !
ok?[
]
PortuguesAoVolante
New member
Sempre podes ir lavar o carro e, por lapso, o autocolante descolar...
PauloFVF
New member
Karma
New member
Ou então são carros de renting como os dos meus chefes e têm mesmo essa quilometragem porque o trajecto que eles fazem é casa-trabalho e pouco mais.
Vanquish
Moderador
Não tenhas a mínima duvida que se tivesse um carro a GPL o fazia assim que saisse da inspecção!![
] Já agora, alguém sabe quanto é a multa?
PortuguesAoVolante
New member
tirando o argumento do estacionamento que é perfeitamente válido![
mas se o problema são os consumos, a manutenção e a garantia....
aqui ficam uma outra opção então...a GPL, vs 207 acima descrito!
opel corsa 1.2 A gpl de 2001
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p99183
preço? 7400€
garantia? compras garantia por 2 anos........deve ficar em 1000 e poucos euros!
total? 8500€!+-
quilometragem?se for preciso fazeres muitos quilometros......quando o 1.2 chegar aos 250.000km , mandas reparar tudo, total? 2000€ no máximo?
valor total?10.500€!
poupaste 11.000€!e ainda poupaste mais na desvalorização que é menor com o passar do tempo!
eu nunca disse que um comercial ou um diesel, não são uma boa opção! mas não estou aqui a mandar postas de argumentos estupidos...!
acho que quem não gosta do GPL, só tem que dizer!
eu não gosto do GPL, seja lá porque razão ou preconceito for, e gosto do diesel.Ponto![
agora, desculpas e mais desculpas, tão facilmente refutadas como explicar ao empregado que a carne está mal passada, apontando para o sangue...[
Devias colocar essa frase no início, para ficarmos logos de sobreaviso sobre esta tua comparação completamente parcial e enviesada que fizeste...