Compra de Clássico ou "pré-Clássico"

Esse ainda é do tempo de ser 100% sueco :) Recomendo a aplicação do Intercooler nesse motor ... há kit's para isso . A saab mais tarde lançou esse motor com IC
 
queres um pre-classico, um carro que não seja banal e que não passe por uma chocolateira velha daqui uns tempos? e ainda não queres pagar muito.

não sei, mas para mim um Jaguar S Type faz todo o sentido,
 
Eu não me importa se tem muito valor porque não são para ganhar dinheiro mas sim para ficar com ele.

Os volvos 850 os Mercedes 190 os Renault 4l não são jaguares são clássicos ou pré clássicos e não custam mais de 3000€

Certo?
 
dn78 disse:
Eu não me importa se tem muito valor porque não são para ganhar dinheiro mas sim para ficar com ele.

Os volvos 850 os Mercedes 190 os Renault 4l não são jaguares são clássicos ou pré clássicos e não custam mais de 3000€

Certo?
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Mas desde quando é que um 190 é um clássico ?

Só se for pela a idade, os unicos 190 que serão clássicos são os Cosworth e os Evo's, os restantes serão apenas clássicos pela idade sem qualquer tipo de interesse


Agora tens de decidir se queres um clássico apenas pela idade, ou então um clássico com algum interesse histórico



Se assim fosse então o que não faltavam ai era 190D clássicos principalmente os dos taxistas




Eu se fosse a ti procura algum do genero do SAAB, um Renault 21 Turbo, um Peugeot 405 MI16, Opel Calibra

São carros que ainda se arranja por valores acessíveis e vão ter algum interesse


Também dentro desses valores encontras os Ford Escort XR3I, ou os fiestas XR2I
 
Última edição:
Wannabe disse:
(...)

Eu se fosse a ti procura algum do genero do SAAB, um Renault 21 Turbo, um Peugeot 405 MI16, Opel Calibra
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excelente !

pouca gente se lembra, mas os Saab da geração antes "General Motors" estão a ser discretamente procurados por muitos entusiastas,
boa malha ;)
 
Última edição:
para mim era mesmo esse opel que postaram em cima... [br:)]

867394035_2_644x461_opel-1604-ano-1972-imagens.jpg



o volvo julgo já o ter visto e o stand capelo do 318i tem um mínimo de fama, penso eu.
 
sempre gostei muito da BMW depois da Volvo e se soubesse que esse BMW estava mecanicamente bom... Mas até os interiores parecem bem mas bem gastos..

Este Opel é lindo mas de todos o que mais gostei foi o Fiat 127
 
POIS nisto dos clássicos quando se vê 25 ou mais anos e poucos kms ou o carro esteve arrumado ou então é muito estranho.

Neste caso o carro ficou novo e esta restaurado!!!
 
dn78 disse:
POIS nisto dos clássicos quando se vê 25 ou mais anos e poucos kms ou o carro esteve arrumado ou então é muito estranho.

Neste caso o carro ficou novo e esta restaurado!!!
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Quem comprava um carro destes não era para fazer muitos quilómetros, estes carros Turbo dos anos 80 tinham consumos bastante elevados. Acho perfeitamente possível o carro ter realmente esses quilómetros.
 
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