Mas já está "fora de época" e não tem o mesmo valor []
Sem falar que podes sempre espalhar papeis naquela área e fazer uma gestão eficaz de pastas e ficheiros.
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] aliás, até corriam o risco de entrar em combustão
] Sabes como é.....SR é assim! [][
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Uiiii....eles nem no banco do lado direito do C4 se aguentam quietos, quanto mais na "chapeleira" de um R5 Turbo [
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Xiiiiiiiiii pensei que estivesses já numa fase avançada de desintoxicação ... dos fumos de escape ... [
Pelos vistos enganei-me !!
Ahhh deves estar a manter a forma para passar ao catraio todo o manancial de conhecimentos de um bom SR.
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] Mas para a semana vou-me inscrever num curso de desintoxicação promovido pela ACAM em colaboração com a CRM! [] Parece que o Johnny Days vai dar um módulo do curso! []][]
Isto é lixado pá, é pior que cavalo! [
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][][]]
]
Não sei se entendi o teu post...
] 
Muito sinceramente? Não! [
E eu passo a explicar, o que esses carros têm de porreiro é a sua história e a época em que apareceram, ao estares a produzir novamente esses automóveis fora de época vais estar a "matar" toda a magia que existe em torno dessas máquinas.
É um bocado como teres uma réplica ou um carro antigo com uma matricula nova, não é a mesma coisa. [
]
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