Consideras-te purista?

Consideras-te purista?


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Nitrofurano

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Diacho!

Ultimamente, o fórum tem sofrido de uma "crise de meia-idade". Nunca houve tantas discussões sobre como ir de A para B: em segurança e conforto, ou alerta e interagindo com a máquina?

Basta ver os tópicos sobre SUVs vs berlinas, diesel vs otto, injecção vs carburador, carro de gay vs carro de macho, que se repetem a cada esquina, com posições que se extremam.

E no meio destas discussões, invariavelmente, surge a questão do purismo automóvel. Quer seja porque aparece um tipo que diz que é capaz de ficar com um sorriso de orelha a orelha ao conduzir um 106 1.1 na serra da aldeia, quer seja porque outro fala no imenso prazer que lhe dá percorrer 500km dentro de um SUV com 500cv, a ouvir apenas o sussurro do vento.

Portanto desafio-vos a, se se acharem capazes, a responderem: o que é o purismo automóvel? E consideram-se puristas?

Dissertem, com (pouco) juízo.
 
Eu dou mt valor as sensações que um carro transmite ao condutor. Fazer sentir a estrada, sentir o motor. O poder sobre a maquina.

Não gosto de carros feitos pra ''andar sozinhos'', nem pensados pra ser um Hotel 5* no interior.
Comodidade e conforto quero em casa, num bom sofa, numa boa televisão, boa casa que é onde passo grande parte do tempo!

Portanto no que toca a mecanica posso me considerar um purista, pois sou daqueles que acredita que hoje os carros não servem apenas pra deslocar do ponto A ao B nem que os telemoveis são pra fazer chamadas e os computadores pra trabalhar...
 
Completamente.


Embora classifique o meu purismo de puro prazer de condução.

Esse prazer para mim, é conseguido através da condução de qualquer automovel, jipe ou carro, diesel ou gasolina, preto ou branco, com DA ou sem DA, com rádio ou sem rádio, de 2, 4ou 5 portas , carrinha, station, hatch e tudo o mais........

.........desde que seja eu a conduzi-lo, e não muitos computadores.

[:cool:]


Tal como todos os puristas de qualquer coisa, a mim que "amo" os automoveis, aborrece-me , chateia-me e entristece-me , vê-los a se transformarem em meros objectos de ostentação a todos os níveis, desprovidos de qualquer carácter individualizante e demarcador de caracteristicas distinguiveis .

Odeio a estandardização do mercado, e abomino a relegação da responsabilidade e sensibilidade do condutor e do seu Kit de Unhas para um conjunto de mini circuitos electronicos capazes de transformar um zé carioca num schumacher.

Por outro lado, sei reconhecer a utilidade prática e a segurança fornecida pelos carros actuais, embora....só os goste de ver nos outros [:)]

Nunca escolho a estrada mais curta a não ser que esteja com pressa, evito as AE ao máximo e quando nelas circulo são poucas as vezes em que passo dos 120/140


um carro para mim é tudo menos apenas um meio de transporte!!!!
 
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Se sou purista?

Sou o tipo que anda sem pneu suplente para reduzir o peso, que afina as pressões dos pneus todas as semanas, que coloca a chave de casa por debaixo do tapete para diminuir a altura do centro de gravidade, que coloca as malas do lado oposto ao do condutor para distribuir melhor o peso, que só usa sapatos rasos de sola fina, que só conduz de luvas, que repete todos os dias a mesma trajectória até à perfeição, etc...

Pelo seu tamanho, este fórum tem uma grande diversidade de pessoas. Por vezes é fácil rejeitá-lo porque 90% das pessoas não são tão hardcore como gostaríamos, mas a verdade é que a variedade acaba por enriquecer o fórum.

Para além do petrolhead tradicional temos pessoas que gostam mais de ver notícias das novidades, pessoas que gostam de analisar o mercado de vendas, especialistas em folgas no tablier à distância via fotografia, especialistas em puxadores de porta da bagageira... Enfim, de tudo um pouco!
 
Não.


Não me faz confusão o diesel, as caixas auto, os SUV, as ajudas electrónicas...



Mas também aprecio carros puros... Não têm a exclusividade do meu gosto, mas aprecio.
 
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Gosto de conduzir, gosto de um carro que transmita sensações, duro e directo, sentir a estrada, fazer reduções sem necessidade só para ouvir o motor, descarregar um pouco de adrenalina, escolher a estrada B em vez da estrada A que apesar de ser mais longa tem mais curvas e por isso dá mais gozo conduzir ali mas....

Sou assim 20% do tempo em que estou a conduzir os outros 80% quero um carro que normal com um certo conforto, penso antes de escolher os caminhos por onde vou a pensar nos consumos, ando a velocidades normais, vejo o carro como um simples meio de transporte.

É por isto que não me considero um "Purista".
 
O que eu gosto mesmo é de conduzir, se a isso juntarmos uma boa máquina, melhor. Por mim pode ter ajudas electrónicas, cx. auto ou nada disso. Pode ter AC Auto ou vidros manuais! Tanto faz! Quem daqui nunca deu umas voltinhas de AX GT ou GTI, aquilo de ajudas nada tinha, vidros electricos e já ia com sorte...mas aquilo dava uma pica conduzir do caraças...
 
Purista sim... Desde que me conheço, aliás os carros que tenho e que fui eu a escolher reflectem isso. Apenas procurei o que queria, RWD e FWD, sem ajudas fora a direcção assistida e o servo-freio e NA de preferência.
Para o meu tipo de condução é o ideal, gosto de sentir a mecânica das coisas, a linearidade da resposta, que não seja um chip a decidir se aplica ou não mais força e equílirbio de travagem, aqui quem manda sou eu.

Quando calco o acelerador com força a mais as rodas patinam furiosamente, não há controlo de estabilidade nem de tracção, aqui tudo o que acontece é produto de azelhice ou inspiração e as recompensas são enormes, e as respostas são sorrisos e cumplicidade, o carro não reage de duas formas diferentes, a mecânica das coisas não o permite e se queimo uma travagem também se deve a um excesso de confiança.

Este purismo deve-se ao facto de os carros não terem o mesmo sabor dos carros dos 90's, está tudo muito filtrado e facilitado, antes o carro podía-nos matar e nós achávamos justo, tipo justiça poética, desrespeitei-te e tenho o meu castigo, mas hoje em dia não o carro tem de nos proteger, não há diálogo com o acelerador, travões e chassis, há um diálogo com uma série de sensores que vão julgar o que é melhor para mim, para mim não serve, tenho de dar hipótese de o carro me tentar matar, o gozo vem daqui, no limite saber o que é brincar no fio da navalha e não aceitar ordens de um computador...

Purista sim, porque me permite conduzir qualquer carro de hoje rápido, mas será que os "putos" de hoje conseguem conduzir rápido um "carro puro" de há 15/30 anos atrás!?
 
Purista sim... Desde que me conheço, aliás os carros que tenho e que fui eu a escolher reflectem isso. Apenas procurei o que queria, RWD e FWD, sem ajudas fora a direcção assistida e o servo-freio e NA de preferência.
Para o meu tipo de condução é o ideal, gosto de sentir a mecânica das coisas, a linearidade da resposta, que não seja um chip a decidir se aplica ou não mais força e equílirbio de travagem, aqui quem manda sou eu.

Quando calco o acelerador com força a mais as rodas patinam furiosamente, não há controlo de estabilidade nem de tracção, aqui tudo o que acontece é produto de azelhice ou inspiração e as recompensas são enormes, e as respostas são sorrisos e cumplicidade, o carro não reage de duas formas diferentes, a mecânica das coisas não o permite e se queimo uma travagem também se deve a um excesso de confiança.

Este purismo deve-se ao facto de os carros não terem o mesmo sabor dos carros dos 90's, está tudo muito filtrado e facilitado, antes o carro podía-nos matar e nós achávamos justo, tipo justiça poética, desrespeitei-te e tenho o meu castigo, mas hoje em dia não o carro tem de nos proteger, não há diálogo com o acelerador, travões e chassis, há um diálogo com uma série de sensores que vão julgar o que é melhor para mim, para mim não serve, tenho de dar hipótese de o carro me tentar matar, o gozo vem daqui, no limite saber o que é brincar no fio da navalha e não aceitar ordens de um computador...

Purista sim, porque me permite conduzir qualquer carro de hoje rápido, mas será que os "putos" de hoje conseguem conduzir rápido um "carro puro" de há 15/30 anos atrás!?


Isso tudo tinha lógica, se todas as ajudas electrónicas (excepto o ABS) não pudessem ser desligadas com um simples toque num botão do tablier... E a ideia da morte poética é demais para a minha cabeça.


Cumprimentos
 
Last edited:
De maneira nenhuma, apesar de gostar de carros simples e "puros" os outros cheios de gadgets também não me fazem especie, bom há muito "extra" hoje em dia completamente dispensável, eu aliás acho que vivia bem com um carro sem A/C (raramente uso o meu), o unico extra que não podia faltar é o rádio,a minha unica paixão maior que os carros é a música

Isto o ideal é ter um de cada [:D]
 
Completamente.


Embora classifique o meu purismo de puro prazer de condução.

Esse prazer para mim, é conseguido através da condução de qualquer automovel, jipe ou carro, diesel ou gasolina, preto ou branco, com DA ou sem DA, com rádio ou sem rádio, de 2, 4ou 5 portas , carrinha, station, hatch e tudo o mais........

.........desde que seja eu a conduzi-lo, e não muitos computadores.

[:cool:]


Tal como todos os puristas de qualquer coisa, a mim que "amo" os automoveis, aborrece-me , chateia-me e entristece-me , vê-los a se transformarem em meros objectos de ostentação a todos os níveis, desprovidos de qualquer carácter individualizante e demarcador de caracteristicas distinguiveis .

Odeio a estandardização do mercado, e abomino a relegação da responsabilidade e sensibilidade do condutor e do seu Kit de Unhas para um conjunto de mini circuitos electronicos capazes de transformar um zé carioca num schumacher.

Por outro lado, sei reconhecer a utilidade prática e a segurança fornecida pelos carros actuais, embora....só os goste de ver nos outros [:)]

Nunca escolho a estrada mais curta a não ser que esteja com pressa, evito as AE ao máximo e quando nelas circulo são poucas as vezes em que passo dos 120/140


um carro para mim é tudo menos apenas um meio de transporte!!!!


É isto, basicamente.

Para me deslocar de A para B tenho o comboio. [:cool:]
 
Purista sim... Desde que me conheço, aliás os carros que tenho e que fui eu a escolher reflectem isso. Apenas procurei o que queria, RWD e FWD, sem ajudas fora a direcção assistida e o servo-freio e NA de preferência.
Para o meu tipo de condução é o ideal, gosto de sentir a mecânica das coisas, a linearidade da resposta, que não seja um chip a decidir se aplica ou não mais força e equílirbio de travagem, aqui quem manda sou eu.

Quando calco o acelerador com força a mais as rodas patinam furiosamente, não há controlo de estabilidade nem de tracção, aqui tudo o que acontece é produto de azelhice ou inspiração e as recompensas são enormes, e as respostas são sorrisos e cumplicidade, o carro não reage de duas formas diferentes, a mecânica das coisas não o permite e se queimo uma travagem também se deve a um excesso de confiança.

Este purismo deve-se ao facto de os carros não terem o mesmo sabor dos carros dos 90's, está tudo muito filtrado e facilitado, antes o carro podía-nos matar e nós achávamos justo, tipo justiça poética, desrespeitei-te e tenho o meu castigo, mas hoje em dia não o carro tem de nos proteger, não há diálogo com o acelerador, travões e chassis, há um diálogo com uma série de sensores que vão julgar o que é melhor para mim, para mim não serve, tenho de dar hipótese de o carro me tentar matar, o gozo vem daqui, no limite saber o que é brincar no fio da navalha e não aceitar ordens de um computador...

Purista sim, porque me permite conduzir qualquer carro de hoje rápido, mas será que os "putos" de hoje conseguem conduzir rápido um "carro puro" de há 15/30 anos atrás!?


Como eu te compreendo!!!


aliás, como eu te compreendo e sei ver nas tuas palavras que o que dizes é o que sentes, apr:)


adoro ler coisas assim porque sinto-me novamente com alguém que ainda sabe apreciar algumas coisas da vida, ao invés de meramente as utilizar [:p]


Espero que os espécimens como nós não desapareçam [:cool:]
 
Não.

Eu gosto de popós e de conduzir... Mas não chego a extremos. Aliás, isso deve ser coisas de homem mesmo... [:D]

RPM, essa do pneu suplente, está boa. Nunca tinha ouvido tal coisa!
 
mesmo sem ler, esta frase saltou aos olhos:



e depois alegrei-me por nao ter lido o resto :)

[:D][:D] Quem gosta de oldschool percebe o que estou a dizer, não é que eu tenha desejo de morte, mas vejo a condução como inputs e respostas e um carro mais ao meu gosto pode responder de formas sublimes que os de hoje em dia não fazem...

Isso tudo tinha lógica, se todas as ajudas electrónicas (excepto o ABS) não pudessem ser desligadas com um simples toque num botão do tablier... E a ideia da morte poética é demais para a minha cabeça.


Cumprimentos

[:p][:p] Fónix, é uma figura de estilo, tenho um filho pequeno caraças[:D][:D]
As ajudas podem-se desligar, mas fiz isso num Cooper S e tive de ligar o botão outra vez, vá lá vai!!!
 
Como eu te compreendo!!!


aliás, como eu te compreendo e sei ver nas tuas palavras que o que dizes é o que sentes, apr:)


adoro ler coisas assim porque sinto-me novamente com alguém que ainda sabe apreciar algumas coisas da vida, ao invés de meramente as utilizar [:p]


Espero que os espécimens como nós não desapareçam [:cool:]

Se há coisa que gosto é quando calco o acelerador, a cena tem de saltar para a frente, e a minha cabeça tem de ir para trás, não quero que acenda uma luzinha no painel a dizer que tou a abusar, isso já eu sabia, fui eu que calquei o sacana do pedal, e o carro cortar na entrega de potência...

É mesmo a experiência de condução no seu estado puro...
 
[:p][:p] Fónix, é uma figura de estilo, tenho um filho pequeno caraças[:D][:D]
As ajudas podem-se desligar, mas fiz isso num Cooper S e tive de ligar o botão outra vez, vá lá vai!!!


Isso é a antitese do purismo. Então não gostaste do carro duro de roer, dificil e com temperamento próprio? Estou a estranhar...
 
Isso é a antitese do purismo. Então não gostaste do carro duro de roer, dificil e com temperamento próprio? Estou a estranhar...

Nope, foi a afinação de chassis, percebe-se que está feito para funcionar com as ajudas (DSC!?!?) ligadas, assim que desligas, são fugas enormes de frente e o carro não se sente confortável a curvar rápido, tem de ser feito tudo, com muito cuidado e a aceleração para sair das curvas ui, ui, tem de ser mesmo slow in fast out...
 
Se penso mais depressa nas condições de segurança de um carro q no motor, qd me sugerem experimentar um carro? Sim

Se compro um carro a pensar primeiro naquilo q ele me pode oferecer no dia-a-dia, naquilo q eu e os outro utilizadores (familia) pretendem em vez de qq satisfação pessoal e egoista? Sim

Se estou farto de ver mortes mais nauseantes q poéticas em carros sem condições nenhumas de segurança mas xipados até ao tecto c tudo o q é supostamente búe-da-cool-dinamico-extra-mega-power-tudo-o-resto-paletes-de-superfluo? Infelizmente sim e talvez sofra do sindrome do ginecologista...[:D]

Se apesar de já ter varios cursos de condução desportiva e defensiva, acho sempre preferivel umas boas ajudas tecnologicas do q me fiar no kit de unhas? Sem duvida...

Por tudo isto, acho q a minha resposta é q sou pouco "puro"...[:p]

Bom tópico, Cobra. Ainda bem q te devo ter dado umas luzes...[:)]
 
Se penso mais depressa nas condições de segurança de um carro q no motor, qd me sugerem experimentar um carro? Sim

Se compro um carro a pensar primeiro naquilo q ele me pode oferecer no dia-a-dia, naquilo q eu e os outro utilizadores (familia) pretendem em vez de qq satisfação pessoal e egoista? Sim

Se estou farto de ver mortes mais nauseantes q poéticas em carros sem condições nenhumas de segurança mas xipados até ao tecto c tudo o q é supostamente búe-da-cool-dinamico-extra-mega-power-tudo-o-resto-paletes-de-superfluo? Infelizmente sim e talvez sofra do sindrome do ginecologista...[:D]

Se apesar de já ter varios cursos de condução desportiva e defensiva, acho sempre preferivel umas boas ajudas tecnologicas do q me fiar no kit de unhas? Sem duvida...

Por tudo isto, acho q a minha resposta é q sou pouco "puro"...[:p]

Bom tópico, Cobra. Ainda bem q te devo ter dado umas luzes...[:)]

Rapaz, nem com um kit de xénon ias lá...[;)]

És melhor que o resto de nós, ou melhor deves pensar nisso, acho bem que tenhas essa ilusão...

De resto mais bla bla bla... Enfim eu é que sei...
 
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