Consumos 250cdi?

luispt

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Viva,

Alguém tem conhecimento de consumos elevados nos 250CDI? Tenho uma E 250 CDI de 2/2010 e dificilmente consigo baixar dos 9.. a média anda nos 10 em condução normal.

Sei que a E é pesada, mas não me parece nem de perto consumos aceitáveis.

obrigado desde já.
 
À partida não me parecem valores assim tão disparatados, no entanto, sem saber o tipo de percursos que fazes e até a zona por onde habitualmente circulas assim como as horas em que circulas será complicado dar um "veredicto". [;)]
 
Viva,

Caixa automática de 5. Bem sei que a caixa não facilita.. mas comparando com um C que andei também com caixa de 5 a diferença é enorme.

Obrigado
 
Viva,

Alguém tem conhecimento de consumos elevados nos 250CDI? Tenho uma E 250 CDI de 2/2010 e dificilmente consigo baixar dos 9.. a média anda nos 10 em condução normal.

Sei que a E é pesada, mas não me parece nem de perto consumos aceitáveis.

obrigado desde já.

Faço essa media num Qashqai 2.0 dCI com menos 54cv que uma E250 ainda te queixas? [:D]

É normal, principalmente se tiveres um consumo citadino ou misto nao te preocupes. E nao te seguias muito pelo CB que nao é a coisa mais fiavel do mundo.
 
Viva,

Caixa automática de 5. Bem sei que a caixa não facilita.. mas comparando com um C que andei também com caixa de 5 a diferença é enorme.

Obrigado

E que percursos fazes ? que nível de equipamento tem (há equipamento que aumenta consideravelmente o peso) ? que pneus e jantes ? os consumos que relatas não me parecem muito altos.

Que espectativa tinhas ?

Confesso que o que me surpreende e muito são alguns consumos que às vezes são para aí relatados.

Mas parece-me obvio que um carro de 1.800 kg e 200 cv gaste consideravelmente mais que um de 1.200 e 100 cv
 
De todas as explicações para o facto, daquilo que oiço e leio, a principal culpada é a caixa de 5!
 
Depende dos percursos. Se tiver quase só cidade à mistura é normal andar nos 9L.
 
Isto é sempre uma combinação de factores.

O meu sogro tem um E220d carrinha e lembro-me de fazermos alguns percursos ao mesmo ritmo, eu com o A3 SB tdi de 140 cv e ele com o Mercedes e gastava cerca de 20 % a mais, que é sensivelmente a diferença de peso que tem.

Um gajo a gastar pouco com um Megane 1.5 dci faz 5 lts, com um Mercedes E220d faz 8 lts e com um Q7 faz 12 lts

tem tudo a ver com peso, superficie frontal, atrito, etc.
 
Depende obviamente do tipo de percursos e estilo de condução.
Tanto pode gastar menos de 5L como 10 l/100 km ou até bem mais do que isso...

Experimenta fazer uma viagem de por exemplo 300 km's seguidos na A.E com o cruise control a 130 km/h e vê se não consegues fazer menos de 6L facilmente...
Até um E270 CDI de 2002 consome cerca de 6L (reais) nessas condições, por isso o 250 tem a "obrigação" de gastar menos.

Já em pequenos percursos (principalmente com o motor frio) ou cidade não há naturalmente "milagres"...[;)]

São motores muito económicos em longas viagens e em estrada/auto estrada, mas mais gastadores em pequenas viagens ou percursos que incluam constantes alterações de velocidade (ex: para arranca, cidade, etc...)
 
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podem dizer o que quiserem mas um 2mil a gastar 10 litros não é pouco, pelo menos para mim

Aquilo é um 2.2 não é um 2.0, só aqui são mais 10% se fosse linear em termos de consumos, seria isso, depois tem 204 cv.

É que falar de um 2.0 tdi de 110 cv num golf, que era um motor feito para gastar pouco, é uma coisa e falar de um 2.2 de 204 cv num Mercedes E é uma coisa completamente diferente.
 
se o pessoal acha normal um 2.2 gastar 10 litros então sou eu que acho que isso é muito consumo, eu e provavelmente o dono do carro
por 10 litros secalhar ja existe alguns 3 litros a gastar
 
Às vezes parece que nos motores diesel as pessoas pensam que todos são poupados como era (exemplo gritante) o 1.9 TDI.

Os cavalos precisam de ser alimentados! [;)]

Não acho que esse consumo seja exagerado, caso faças muita cidade. Qual é a configuração? Tem o pack AMG? Se não me engano, as jantes são de 19', não se podem esperar milagres.

Além do peso: 1845 kg

2009 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate Automatic S 212 car technical specifications - automobile tech data from Carfolio.com - 5 door 2.1 litre (2143 cc) Inline 4 203.8 PS, 5 speed automatic

Conheço um C30 1.6d cujos consumos quando era usado para deslocações mais pequenas não eram muito diferentes dos da tua W212. Pudera, quase nem tempo tinha para atingir a temperatura normal de funcionamento!
 
se o pessoal acha normal um 2.2 gastar 10 litros então sou eu que acho que isso é muito consumo, eu e provavelmente o dono do carro
por 10 litros secalhar ja existe alguns 3 litros a gastar

A questão é que para este 2.2 gastar 10 litros, um motor de 3 litros gastaria mais que isso na mesma situação.
Como é evidente os consumos dependem muito do tipo de percursos e da condução.

A título de exemplo eu tenho um S400 CDI (4 litros, biturbo) que tanto gasta menos de 7 litros/100 km (estrada nacional, a cerca de 80-100 km/h, acelerando apenas o mínimo para manter a velocidade), como se for preciso marca facilmente no C.B. 15 litros/100 km ou mais no pára arranca da cidade ou em deslocações muito curtas com o motor frio.

Portanto, dizer-se que 9 litros é muito ou pouco não tem valor nenhum se não se souber o tipo de percursos e o estilo de condução no qual foi obtido esse consumo.
Aliás, basta o carro estar parado ao ralenti para o consumo no C.B começar sempre a subir (ao fim de muito tempo acaba por se fixar nos 40L/100), pois sendo o consumo uma medição dos litros necessários para fazer uma determinada quilometragem, se o carro está parado está a gastar gasóleo e não está a fazer um único km.


A revista alemã Autobild testou esse motor (250 CDI) num Classe S e conseguiram um consumo médio real de 6.7 L/100 km's em percursos diversificados, incluindo cidade (média geral de 5.7 e consumo em estrada de 5.0 l/100 km declarado pela marca): http://www.autobild.de/artikel/mercedes-s-250-cdi-im-test-1605507.html
http://www.mercedes-benz.pt/content...exto_1.object-Single-MEDIA.tmp/ao volante.pdf

Os consumos homologados são exequíveis e podem ser reais, no entanto, é necessário um esforço para os fazer, e esse esforço está frequentemente relacionado com o facto da grande maioria dos condutores ignorarem completamente a dinâmica de movimento de um automóvel quando conduzem.
Para quê gastar muitas vezes tanta "energia "para tirar o carro do sítio, e depois voltar a gastá-la para o parar (na forma de travões), sem ter qualquer benefício de tempo no final, em vez de aproveitar o balanço do carro?
Os consumos anunciados são geralmente o consumo mínimo que o carro é capaz de fazer em determinado percurso/velocidade e não o consumo médio feito pela maioria dos condutores nesse percurso.
O estilo de condução de cada um influencia de forma decisiva os consumos e estou certo que em condições "especiais" e usando técnicas de hypermiling, esses consumos anunciados pela marca são passíveis de ser atingidos (7.4/4.7/5.7 - cidade, estrada, média).
Eu consigo atingir os consumos anunciados pela marca em vários carros se conduzir para isso, mas numa condução "normal" e despreocupada, eles acabam por ser frequentemente um pouco superiores...
 
Last edited:
conheço quem tem o e250 mas carro e gasta a volta de 7.5
eu continuo na minha se o pessoal acha 10 litros 1 valor aceitavel quem sou eu para dizer que não, agora imagino o e350, deve rondar os 16

e o pior e quando vejo um user que diz ter um quashquai e diz que ele tambem gasta 10 e esta tudo bem
 
agora imagino o e350, deve rondar os 16
Imaginas mal [;)]
A diferença no consumo médio em relação ao 250 não é superior a 1,5 l/100 km's, sendo até menor em estrada aberta/auto estrada. Só em cidade é que a diferença é naturalmente maior...

E350 CDI (versão "carro")
City: 25 mpg (9.4 L/100Km)
Highway: 40.5 mpg (5.8 L/100Km)
Combined: 33 mpg (7.1 L/100Km)

E250 CDI (versão "carro")
City: 33.6 mpg (7 L/100Km)
Highway: 51.1 mpg (4.6 L/100Km)
Combined: 42.7 mpg (5.5 L/100Km)
 
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Claro que o tipo de condução, o tipo de percurso, o peso do carro, os pneus, a aerodinamica, tudo isto condiciona os consumos mas uma coisa não muda... a maior ou menor disponibilidade do utilizador em "passar" pela bomba.

Era interessante saber quanto gastava o antigo carro do utilizador... (muito possivelmente agora faz o mesmo percurso, com o mesmo tipo de condução).

Cuidado quando compram carros "melhores", não há milagres isto não é só preciso ter dinheiro para os comprar :sh)
 
À partida não me parece um crime.

Tens contra ti o peso, caixa auto, pneus ?, trajectos ? e, possivelmente, até o extra que se encontra entre o volante e o banco [;)].

Quanto é que fazes em estrada aberta a velocidades de cruzeiro ?

Quanto fazias com o teu carro anterior (qual já agora) para os mesmo trajectos ?
 
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