Cuidado com a Feuvert - Aveiro

Xalupa

New member
Há 2 anos fui com uma Volvo V40 fazer uma daquelas inspecções a muitos pontos do carro que oferecem gratuitamente (ou ofereciam). Também tinha um problema, não sabia se de direcção, suspensão ou amortecedores, que fazia com que o carro me fugisse muito para a direita. Trocaram pneus de trás para a frente, calibraram, e parecia estar tudo em ordem. Até falaram mal da marca de pneus (Uniroyal-chuva-rotação). De notar que falaram muito bem de uns pneus que eles tinham para vender, mas não me mostrei interessado. Poucos kms à frente, volta o mesmo a acontecer. Numa oficina de um familiar, vou ver o que se passa, e dão conta de ter a roda de trás do lado direito desapertada. Magnífico trabalho do funcionário da FeuMERDE! Ainda me lembro que o tipo tinha trabalhado na Fiat em Aveiro. Melhor ainda foi o cromo de um dos chefes dele ter dito que precisava de mudar um filtro qualquer, acho que do ar. Felizmente não tinham para aquele modelo e...na outra oficina, disseram que o filtro estava impecável. O problema dos pneus era serem de rotação. Pus uns normais à frente e ficou alinhado, nunca mais fugindo para a direita. Cuidado com a FeuMERDE, não são profissionais, querem vender o deles...
 
por acaso fui la na semana passada...

oleo bp 7000sport + filtro de oleo, gasoleo e ar, tudo da bosh 120€

cumpriram a hora q disseram

mas.. chuparam o oleo... acho q nao veio todo, pq com 4 litros deixaram o nivel no maximo... mas n tenho a certeza da capacidade..


e deixaram o filtro de gasoleo desapertado... acontece..
 
Sou cliente do Feu Vert Aveiro desde a sua abertura, e após dezenas de intervenções nos carros cá de casa, nunca tive problemas.
É certo e notório que há lá mecânicos e mecânicos!
Os melhores são os que trabalham à semana no horário 9h-17h.

Noto no teu post um certo mal dizer, 'não sei de quê'...

Há 2 anos [2 anos é muito tempo]fui com uma Volvo V40 fazer uma daquelas inspecções a muitos pontos do carro que oferecem gratuitamente (ou ofereciam). Também tinha um problema, não sabia se de direcção, suspensão ou amortecedores, que fazia com que o carro me fugisse muito para a direita. Trocaram pneus de trás para a frente, calibraram, e parecia estar tudo em ordem. Até falaram mal da marca de pneus (Uniroyal-chuva-rotação). De notar que falaram muito bem de uns pneus que eles tinham para vender, mas não me mostrei interessado. Poucos kms à frente, volta o mesmo a acontecer.[está visto que o problema que até então existia não desapareceu com a simples rotação de rodado e calibragem das rodas] Numa oficina de um familiar, vou ver o que se passa, e dão conta de ter a roda de trás do lado direito desapertada. [2 anos depois?] Magnífico trabalho do funcionário da FeuMERDE! Ainda me lembro que o tipo tinha trabalhado na Fiat em Aveiro. Melhor ainda foi o cromo de um dos chefes dele ter dito que precisava de mudar um filtro qualquer, acho que do ar. Felizmente não tinham para aquele modelo e...na outra oficina, disseram que o filtro estava impecável. O problema dos pneus era serem de rotação (será?Que pneus eram, em que estado estavam). Pus uns normais à frente e ficou alinhado, nunca mais fugindo para a direita. Cuidado com a FeuMERDE, não são profissionais, querem vender o deles...

Este post não tem credibilidade (moderadores?!!!)
 
... Não têm dinheiro para ir à marca, e a oficina do bairro já não lhes fia mais, e depois ainda vêem dizer mal!

E esta hein!:confused:
 
antes das férias,
meti uns pneus novos,
arranco do Norte para baixo em passeio,
passo por Sintra, aponto pro castelo,, e vou a ouvir, naquele empedrado,
ruas estreitas um tilintar metalico numa das rodas d etrás..

e o que era,

esqueçeram-se de me apertar a porca de segurança de uma das rodas,, a
porca ficou presa no tampão das ditas...............................................

descarrega a mala toda, duas malas de viagem, mais toalhas, para-vento, guarda-sol,, tirar tudo pra fora, pra chegar á chave de rodas,

mas gostei, quase todos os que lá pararam, me perguntaram se precisava de ajuda...........
 
Oh! O McQueen faz revisões na FeuMERDE...afinal, porque não vai à Audi, à BMW, à Mercedes, ou...pasmem-se senhores, à Volvo? Não tem nenhum? Ou será que a oficina lá do bairro não lhe fia, a si, mais? A Feuvert é frequentada por ser conceituada? Ou por ser...barata? Hi, hi hi...eu só lá fui uma vez fazer um diagnóstico e constatei que o problema não foi resolvido poucos metros depois de lá sair, não foi 2 anos depois. E além disso queriam vender o deles sem necessidade nenhuma. E, já agora, NUNCA precisei de nada fiado em lado nenhum, por isso quem és tu, ó estrangeiro, para fazer juízos de valor. Vai-te lá divertir para uma das muitas cadeiras vazias do Mário Duarte...e esta hei?
 
Se pesquisar um pouco verifica que, problemas há em todos os lados, inclusive nas próprias marcas...há uns (armados em) mecânicos que até dâo uns toques de mecânica:( ... Eu costumo ir ao FeuVert comprar os filtros de habitáculo...de ar...Escovas...e essencialmente o óleo...se fôr preciso até carregar o A/C... Filtros de óleo, e de gasóleo, é na marca.
Realmente, Eu lembro-me que eles faziam aquelas inspecções "há borlix"..., na altura o meu Merc, precisava de calços atráz, e eles avisaram-me. Foram lá trocados passados uma semana, e o tipo montou uma patilhazita de metal ao contrário...EU dei por ela, porque sentia por vezes um "barulhito a Chapa solta"...Passado uns +/-200Kms, REAPERTEI os parafusos das rodas que tinham sido removidas....apesar de estarem apertadas.
Fui reclamar á Feu Vert, só, da chapita estar montada ao contrario.

Penso que deveria ter feito o mesmo!
Reclamar!
Mas não entendi bem, se verificou que estava desapertada, a roda, passado 2 anos ou pouco depois:confused:
 
Roda não apertada

Roda não apertada

Caro Jonny, reparei que a roda não estava apertada poucos metros depois de sair do Feuvert. Como o carro continuava a fugir, fui a outra oficina, essa mesmo especializada em pneus.
 
Tambem eu tenho tido imenso problemas com uma reparação que fiz na Feuvert. Substitui uma bomba de água e passado 6 meses começou a perder água. Sinceramente, com o mal que tenho ouvido e apesar de eles me assegurarem que me substituiriam por uma nova, preferi não levar lá o carro e levar a um outro mecanico e pagar 50 Euros mas pelo menos ficar descansado com a reparação. Depois de dos problemas que tenho tido têm me dito muito mal da Feuvert de Aveiro.
Acho que é para fugir como o Diabo da cruz.
 
a minha experiência C/ a feuvert é a seguinte;
já lá fui algumas vezes comparar preços e nunca encontrei nada que fosse mais barato do que nos outros sítios.

andei a procura de um oleo castrol edge que lá custava 75€, acabei por comprar no jumbo por 39,90€

pedi o preço para um filtro de gasóleo e deram-me 35€. comprei-o na autopeças por 11€

fui la para fazer a mudança do oleo (sem filtro) e o mecânico recusou-se a faze-lo dizendo que so o faria se mudasse também o filtro. depois de ter pedido o livro de reclamações veio o gerente dizer que só faria o serviço se eu assinasse um documento a assumir as responsabilidade da não mudança do filtro.

andamos a brincar ou que?? já não podemos escolher aquilo que queremos fazer? sugerir sim agora impor!?! vão pró raio que os parta. nunca lá hei de deixar 1 cêntimo

cumpts
 
A questão do filtro do óleo até têm a sua razão...

a minha experiência C/ a feuvert é a seguinte;
já lá fui algumas vezes comparar preços e nunca encontrei nada que fosse mais barato do que nos outros sítios.

andei a procura de um oleo castrol edge que lá custava 75€, acabei por comprar no jumbo por 39,90€

pedi o preço para um filtro de gasóleo e deram-me 35€. comprei-o na autopeças por 11€

fui la para fazer a mudança do oleo (sem filtro) e o mecânico recusou-se a faze-lo dizendo que so o faria se mudasse também o filtro. depois de ter pedido o livro de reclamações veio o gerente dizer que só faria o serviço se eu assinasse um documento a assumir as responsabilidade da não mudança do filtro.

andamos a brincar ou que?? já não podemos escolher aquilo que queremos fazer? sugerir sim agora impor!?! vão pró raio que os parta. nunca lá hei de deixar 1 cêntimo

cumpts
 
independentemente de ser a escolha mais acertada ou não (mudar também o filtro) se eles têm tabelado o preço do serviço de muda do óleo sem o filtro têm obrigatoriamente que o fazer.
 
Back
Top