D-cat 2.2 de 177 ou Tdi 2.0 de 170??

citação:Originalmente colocada por TURBO

citação:Originalmente colocada por Taveirada

Redliner_,

Claro... mas aí (quando há problemas) a toyota talvez responda melhor que a VW... o serviço da Vw é uma porcaria..</u>. mas aí já é outra história... e não compro um carro com base nas oficinas... a nao ser que sejam incompetentes a 100%... mas ainda vejo alguem dentro das oficinas que sabe o que é oleo e combustivel... portanto não estamos mal de todo... ehehhe
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É?, </u>já o disse mais que uma vez;), existem AINDA</u> (parece "mentira":D;)) mas é VERDADE</u>[8D] representações oficiais do grupo Vag ***** estrelas na sua relação com o cliente</u>;) e quem diz Vag diz Toyota/Honda/Fiat/Psa/Opel e por aí diante;)
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Há... mas nao é bem certo... eu vou à emac e nunca tive problemas... e já ouvi quem tivesse...
 
citação:Originalmente colocada por Irreligious

Se existem boas oficinas VW, diz-me quais...
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Irreligious:), vou responder de outra prepectiva[8D] á questão, como consumidor tenho direitos e deveres bem como o fornecedor/vendedor do "produto" em si, a partir desta IMPORTANTE regra ESTABELECIDA no CONTRATO firmado cabe á parte interesada (ou não depende da atitude de cada consumidor</u>;)) fazer valer os seus direitos;)
 
Bons motores...
Um 2.2 D-4D 177 cv é bastante superior a um 2.0 TDI com 140 cv e têm mais ou menos os mesmos consumos. Em relação a este motor com 170 cv nunca vi medições...Supostamente, o 2.2 D-cat é mais fiável…vem das melhores marcas a nível de fiabilidade e o motor é bastante agradável em termos de linearidade e silencioso.
 
citação:Originalmente colocada por GJP

citação:Originalmente colocada por ppais

citação:Originalmente colocada por GJP

a relação cilindrada/potência no d-cat é menor do que no tdi... logo 1 maior fiabilidade
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WTF??? Até pode ter influência mas está longe de ser o único factor...

Basta pensar numa coisa simples... Um motor há 40 anos era mais fiável que os motores de hoje? No entanto tinham mais cilindrada e menos potÊncia.
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"para ti" e para a monicamelo!:

não são os unicos factores! os 2.0 são motores esmifrados ao máximo entquanto o 2.2 é 1 motor + equlibrado! já se sabe dos problemas de estaladelas nas cabeças dos motores 2.0 tdi... e ainda vai chegar o dia em que os de 170 cv chegam aos 100 000...


toyota é de longe + fiável que esses tdis cheios de kiks e mais n sei o que!

os motores à 40 anos não são para aqui chamados! estamos a falar de 2 motores recentes!

os dcat têm trazido uns problemas: 1 dos tubos do intercooler soltam-se n sei pq (mau aperto tal x) e são arranjados ao abrigo da garantia

eu próprio ja conduzi o d-cat é 1 motor excelente... a partir das 1800rpm é de ficar com as costas encostadas ao banco! atenção conduzi num corolla verso com 1500kg

eu ja posto o que esctevi sobre o corolla verso 2.2dcat hi pack
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citação:Originalmente colocada por Braz

Comprar um carro com 177cv declarados que tem um desempenho de um com menos de 150cv? Na....
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Nem penses…este bloco com 177 cv, pode não ter uma relação potencia/ desempenho muito exemplar, mas anda tanto ou pouco mais que um 320 d 163 cv.
Se queres 150 cv (curiosamente, parece-me que consegue melhor a "relação" referida) tens a versão 2.2 de 150 cv.

http://www.autohoje.com/pdf/testes/_C_AH834_PP18_20.pdf
 
citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_

citação:Originalmente colocada por Braz

Comprar um carro com 177cv declarados que tem um desempenho de um com menos de 150cv? Na....
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Nem penses…este bloco com 177 cv, pode não ter uma relação potencia/ desempenho muito exemplar, mas anda tanto ou pouco mais que um 320 d 163 cv. Se queres 150 cv (curiosamente, parece-me que consegue melhor a "relação" referida) tens a versão 2.2 de 150 cv.

http://www.autohoje.com/pdf/testes/_C_AH834_PP18_20.pdf
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nem penses...:Desse bloco de 177cv não acompanha um 320d de 163cv,pelo menos foi o que me disse um tipo que vende tanto um como outro;)
 
citação:Originalmente colocada por Corracer

Mas o 2.2 da toyota é assim tão lento???
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Não, se tanto tem um escalonqamento de caixa (no Lexus) menos feliz que leva a parecer que é mais lento do que é!

E depois, se ouve umas 3/4 pessoas neste forum que ja conduziram um, é muito...

"Disse que disse"...
 
citação:Originalmente colocada por TURBO
Irreligious:), vou responder de outra prepectiva[8D] á questão, como consumidor tenho direitos e deveres bem como o fornecedor/vendedor do "produto" em si, a partir desta IMPORTANTE regra ESTABELECIDA no CONTRATO firmado cabe á parte interesada (ou não depende da atitude de cada consumidor</u>;)) fazer valer os seus direitos;)
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TURBO, ignorando o meu avatar, diga-me sinceramente que por vezes a diferença entre uma boa assistencia e uma má para o consumidor poderá ser apenas realmente esse factor.
Numa o carro é entregue, é dado conhecimento do problema, um carro de substituição é disponibilizado e sem mais história o problema é resolvido. Isto é o consumidor quer e merece ter em vez de cada vez que tem um problema ter de ir à luta para que as coisas sejam resolvidas. O ter de lutar por esses direitos só por si já é um mau serviço.
Isto é válido para tudos, seja BMW, toyota, VW, Alfa, etc

Abraço
 
citação:Originalmente colocada por _EL _VT_MB_
Nem penses…este bloco com 177 cv, pode não ter uma relação potencia/ desempenho muito exemplar, mas anda tanto ou pouco mais que um 320 d 163 cv.
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Amanhã já coloco umas tantas medições e depois falamos. Se calhar os relógios das revistas estão comprados :)

E se me chateiam muito coloco só os valores das recuperações em 6ª [}:)][}:)][}:)]
 
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