Dakar 2013 (pg13 >>)

Nos carros, Carlos Sousa no GW foi 6º, a 11'40 do melhor tempo que pertence a Peterhansel, e Leal dos Santos foi 11º a 14'37 do primeiro.
Na geral, Sousa é 8º a 30minutos, e Leal dos Santos posiciona-se já a mais de 3horas.
 
E o Estrelinha já vai em terceiro, que é o lugar dele se não acontecer nada ao Despres nem ao Coma.

O Paulo Gonçalves em 6º, mas com 6 minutos de penalização (que ainda não sei porquê) porque senão ia em 5º. A ver se ele a mota se mantêm inteiros.

Vi ontem o malho do Americano. O gaijo devia ir a olhar para o roadbook, só pode.
 
O Nasser esta a tentar brilhar com o Hummer e nesta fase ele arrisca porque sabe que é o terreno melhor para o monstro dele.

Quando chegarem as dunas a coisa vai ficar mais complicada para ele e ele sabe que ai vai perder.

Mas quando se anda muito depressa os erros são mais fáceis de acontecer e foi o que acabou por acontecer ontem. Saiu de estrada, atascou e perdeu muito tempo.

Quem me esta a surpreender é o Great Wall. Tem sido fiável e com bom andamento.

O De Villiers, que para mim é o piloto mais completo neste tipo de provas esta a fazer verdadeiros milagres com o Toyota e ainda não chegou a areia que é onde ele da mesmo cartas a par com o Peterhansel
 
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Ao final de mais uma etapa, nas motos, Cyril Despres venceu de novo, cimentando a sua liderança, deixando Ruben Faria (7º) a 14'51, Paulo Gonçalves (10º) a 19'31 e Helder Rodrigues (14º) a 21'08.
Na geral, Rodrigues mantém o 3º lugar, agora a quase 48minutos do frances, Gonçalves é 5º a quase 55 minutos e Ruben Faria está no 19º lugar a 1h53 minutos.

Nos carros, Leal dos Santos foi 6º, a 9'19 de Holowczyc, e Carlos Sousa foi 7º a 14'02. Na geral, repete o 7º lugar da etapa a mais de 40minutos de Peterhansel, e Leal dos Santos é 20º a mais de 3horas
 
Dakar 2012: Sexta etapa anulada devido ao mau tempo
A sexta etapa do rali Dakar2012, entre a localidade argentina de Fiambalá e a chilena de Copiapó, foi anulada devido às más condições climatéricas na fronteira entre os dois países, informou hoje a organização.

De acordo com o site oficial da prova na Internet, a passagem pelo Paso de San Francisco, situado a mais de 4.700 metros de altitude, permanece fechada ao trânsito de veículos devido a um temporal de neve.

"Tendo em conta as condições muito desfavoráveis, às quais se junta a degradação do piso devido à neve e chuva registadas nas últimas hora e de modo a garantir a segurança dos pilotos e dos acompanhantes do rali, os organizadores decidiram cumprir o percurso em caravana", esclareceu o comunicado.

Na sexta etapa, que marcava a entrada no Chile, os pilotos teriam de enfrentar uma longa maratona de 641 quilómetros, 247 dos quais em “especial”, que constituía se um sério teste às lideranças dos franceses Cyril Desprès (KTM), em motos, e Stephane Peterhansel (Mini), nos automóveis.

O português Hélder Rodrigues (Yamaha) é o luso mais bem classificado, ocupando o terceiro lugar nas motos, a 47.56 minutos do líder. Paulo Gonçalves (Husqverna) é quinto, a 54.47, e Ruben Faria (KTM) o 19.º, a 1:53.54.

Nos automóveis, Carlos Sousa, com um SUV Haval da equipa chinesa Great Wall, é sétimo, a 40.35 de Peterhansel, enquanto Ricardo Leal dos Santos ocupa o 20.º posto, a 3:08.03 horas.

A sétima etapa, prevista para sábado, tem partida e chegada em Copiapó e propõe um percurso de 598 quilómetros, dos quais 444 cronometrados.
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http://www.ionline.pt/desporto/dakar-2012-sexta-etapa-anulada-devido-ao-mau-tempo

Due to the bad weather continuing over the Andes Cordillera (rain and snow), the Chilean authorities were forced to close, for the night, the border at Paso de San Francisco, situated at 4700m.

For the 7th time, the Dakar is about to cross over the Andes, and because of very unfavourable conditions, added to the fact that the course has been hit by rain and snow, in order to guarantee the security of the competitors and those following the rally, the organisers have decided to organise a convoy for all vehicles tomorrow. The itinerary has been changed after the border (follow the main road on the right which goes to Diego de Almagro).
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in:http://www.dakar.com
 
MOTOS

1º DESPRES (FRA) KTM 14:19:00
2º COMA (ESP) KTM a 00:09:51
3º RODRIGUES (PRT) YAMAHA a 00:47:56
4º LOPEZ (CHL) APRILIA a 00:49:00
5º GONÇALVES (PRT) HUSQVARNA a 00:54:47 penalização 00:06:00
...
19º FARIA (PRT) KTM a 01:53:54 penalização 00:40:00
...
62º BIANCHI PRATA (PRT) HUSQUARNA a 05:38:04
...

CARROS

1º PETERHANSEL (FRA)/ COTTRET (FRA) MINI 11:58:03
2º HOLOWCZYC (POL) / FORTIN (BEL) MINI a 00:04:18
3º ROMA (ESP) / PÉRIN (FRA) MINI a 00:10:39
4º GORDON (USA) / CAMPBELL (USA) HUMMER a 00:13:32 -
5º DE VILLIERS (ZAF) / VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA a 00:21:01
...
7º SOUSA (PRT) / GARCIN (FRA) GREAT WALL a 00:40:55
...
20º LEAL DOS SANTOS (PRT) / FIUZA (PRT) MINI a 03:08:03
...
91º PITA (PRT) / GONCALVES (PRT) SMG a 13:39:35
...
 
Boas.

Eu deliro com o dakar, só quero é ver imagens e reportagens disto!

Os portugueses estão mesmo muito bem... se tivéssemos apoio (estado/governo/etc) a sério de certeza que há vários anos que os portugueses andavam sempre na linha da frente.

Sigo com muita atenção o grande carlos Sousa, aqui a provar a fibra de que é feito!!! Acho que até com a 4L daquele sr de Arganil que andava por aí nos ralis ele era capaz de andar nos 10 primeiros!!!

Muito muito bem seguem o Helder e o Gonçalves e o Faria (azar na queda), e nota-se nas reportagens que são uns "bacanos" que vão ali mesmo a curtir a prova (o helder talvez mais reservado, mas nota-se a paixão)

Força comandita, estão a agradar!!!
 
Drifting said:
Boas.

Eu deliro com o dakar, só quero é ver imagens e reportagens disto!

Os portugueses estão mesmo muito bem... se tivéssemos apoio (estado/governo/etc) a sério de certeza que há vários anos que os portugueses andavam sempre na linha da frente.

Sigo com muita atenção o grande carlos Sousa, aqui a provar a fibra de que é feito!!! Acho que até com a 4L daquele sr de Arganil que andava por aí nos ralis ele era capaz de andar nos 10 primeiros!!!

Muito muito bem seguem o Helder e o Gonçalves e o Faria (azar na queda), e nota-se nas reportagens que são uns "bacanos" que vão ali mesmo a curtir a prova (o helder talvez mais reservado, mas nota-se a paixão)

Força comandita, estão a agradar!!!
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Gostava de ver lá o Filipe Campos, e o Miguel Barbosa, desde que equipados com máquinas á altura iriam dar muita dor de cabeça aos actuais homens da frente.
Outra que gostava de lá ver era a Elizabete Jacinto, se é capaz de ganhar etapas á geral como o fez ontem no Africa Eco Race, porque não regressar ao Dakar ?
 
Evolution6 said:
Gostava de ver lá o Filipe Campos, e o Miguel Barbosa, desde que equipados com máquinas á altura iriam dar muita dor de cabeça aos actuais homens da frente.
Outra que gostava de lá ver era a Elizabete Jacinto, se é capaz de ganhar etapas á geral como o fez ontem no Africa Eco Race, porque não regressar ao Dakar ?
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A pergunta também é válida para o Schlesser, mas tudo depende de €€'s dos patrocinadores e se os mesmos têm visibilidade na América Latina e Logística. [;)]

Vê o caso do R. Gordon e do Nasser que têm camiões de assistência retidos na Argentina, não tendo acesso a todo o material que pensavam dispor nesta altura do campeonato.
 
Evolution6 said:
Gostava de ver lá o Filipe Campos, e o Miguel Barbosa, desde que equipados com máquinas á altura iriam dar muita dor de cabeça aos actuais homens da frente.
Outra que gostava de lá ver era a Elizabete Jacinto, se é capaz de ganhar etapas á geral como o fez ontem no Africa Eco Race, porque não regressar ao Dakar ?
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É Eco Race tinha pouco mais de 40 participantes, somatório de todas as categorias.
Não há equipas oficiais.

Acham que o schlesser tinha hipóteses no Dakar?
Ou mesmo a Jacinto, contra os Kamaz, Iveco e Tatra?

No Dakar é quase 10 vezes mais!!!!
 
VTEC said:
É Eco Race tinha pouco mais de 40 participantes, somatório de todas as categorias.
Não há equipas oficiais.

Acham que o schlesser tinha hipóteses no Dakar?
Ou mesmo a Jacinto, contra os Kamaz, Iveco e Tatra?


No Dakar é quase 10 vezes mais!!!!
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Aquele boi do shlesser no dakar era humilhado, e até gostava de ver... Ainda lhe tenho uma raiva do que ele fazia à uns anos no dakar... tipo mandar-se para cima do carlos sousa e não o deixar passa, ninguém me tira isso da mente lol
 
A malta dos camiões é um perigo, já o são nas estradas públicas quanto mais em provas deste género.

Alguém me explica a "hype" à volta dos Minis? Primeiro(?) ano e já ouvia a falaram na TV como se fossem ganhar tudo.

O Gordon é um maluco do caraças [:D] Acho que torço por ele, apesar de não ver Nascar com frequência e mal o conhecer até ter vindo para o Dakar, curto o Hummer e a pinta do maluco..
 
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