De que compras já se arrependeram?

jonny27

New member
Um tópico por curiosidade. Que aquisições já fizeram que depois desejaram nunca ter feito?
Seja por se ter tornado um cancro, ou porque simplesmente não gostaram/cansaram-se depressa.
 
Opel Vectra B 2.0 dti.

Fiavel, bons consumos. Mas potência sabia sempre a pouco, principalmente em baixas na cidade. Não me arrependi, mas como ai diz...cansei me depressa.
 
Mercedes 220cdi (w203), tive de lhe trocar o turbo, colectores de admissão e mais umas coisas.....mas nem foi por aí, problemas todos os carros dão......simplesmente não faz a minha cara, ainda o tentei vender depois de o comprar mas.........queriam que levá-lo a troco de 0 euros...
 
Não digo arrependimento, pois estou satisfeito com as escolhas que fiz, mas talvez se fosse agora mudaria algumas coisas. No MiTo em vez do 1.3 JTD teria o 1.6 JTD, no GPunto o grande problema é ser de apenas dois lugares.
 
Do meu Nokia N70. [:cool:]
Tive-o 1 mês.

Carros? Nenhum.
Apesar de ter havido alguns problemas em duas unidades (Corsa B e Lancia Y) ambos os carros adicionaram algo à minha vida que até então não tinha, foram grandes companheiros de viagens. [:cool:]
 
Foi um Corsa B 1.2 de 45cv. O carro apareceu a custo 0, pelo que parece ingrato estar aqui neste tópico. O meu avô deixou de conduzir e, como eu era o único neto com carta, ele passou-mo para a mão. O carro deu alguns problemas, mas os maiores eram mesmo o consumo de combustível e a falta de potência. O carro não andava rigorosamente nada, qualquer subida era o desespero, o que, associado a uma caixa longa, penalizava imenso os consumos. Se andasse muito em cidade, baixar dos 9l/100km era mentira. Para fazer uma média de 6, só quando andei com ele em nacional e autoestrada a ritmos dignos do meu avô! [:)] Ele ainda partiu uma correia de transmissão, o que levou a que fosse necessário retificar o bloco, levou algumas válvulas novas, etc., mas isso creio que foi culpa do mecânico onde o meu avô o levava. O gajo não era assim grande espingarda. Teve um final em glória: foi roubado, usado durante um assalto que foi flagrado pela Polícia. Depois de uma perseguição que fez quase toda a zona norte de Lisboa e arredores, ter batido em dois carros alheios à perseguição, acabou contra um poste. :sh) Como, desta feita, os danos eram maiores que o valor comercial do carro (eixo traseiro empenado, alguns danos na dianteira, transmissão e direção partidos, ignição estragada, etc.), este foi para abate. Mas ainda hoje não consegui descortinar como é que a perseguição a um Corsa com 45cv conseguiu ir de algures em Telheiras até, salvo erro, Santa Iria! [:D]
 
Foi um Corsa B 1.2 de 45cv. O carro apareceu a custo 0, pelo que parece ingrato estar aqui neste tópico. O meu avô deixou de conduzir e, como eu era o único neto com carta, ele passou-mo para a mão. O carro deu alguns problemas, mas os maiores eram mesmo o consumo de combustível e a falta de potência. O carro não andava rigorosamente nada, qualquer subida era o desespero, o que, associado a uma caixa longa, penalizava imenso os consumos. Se andasse muito em cidade, baixar dos 9l/100km era mentira. Para fazer uma média de 6, só quando andei com ele em nacional e autoestrada a ritmos dignos do meu avô! [:)] Ele ainda partiu uma correia de transmissão, o que levou a que fosse necessário retificar o bloco, levou algumas válvulas novas, etc., mas isso creio que foi culpa do mecânico onde o meu avô o levava. O gajo não era assim grande espingarda. Teve um final em glória: foi roubado, usado durante um assalto que foi flagrado pela Polícia. Depois de uma perseguição que fez quase toda a zona norte de Lisboa e arredores, ter batido em dois carros alheios à perseguição, acabou contra um poste. :sh) Como, desta feita, os danos eram maiores que o valor comercial do carro (eixo traseiro empenado, alguns danos na dianteira, transmissão e direção partidos, ignição estragada, etc.), este foi para abate. Mas ainda hoje não consegui descortinar como é que a perseguição a um Corsa com 45cv conseguiu ir de algures em Telheiras até, salvo erro, Santa Iria! [:D]

Prova que o mal estava entre o banco e o volante [:p][:D].
 
corsa B 1.2 de 45cv? a minha mulher teve o eco (1000cc) e esse tinha 45cv, esse sim, só se o do luismiguel fosse algum das primeiras unidades, praí de 93 ou 94. para mim esse foi o pior, não pelos problemas, que eu andei nele algumas vezes durante uns 2 anitos, mas sim pela potência que devia andar em todo lado, menos no carro. [:D]
 
Foi um Corsa B 1.2 de 45cv. O carro apareceu a custo 0, pelo que parece ingrato estar aqui neste tópico. O meu avô deixou de conduzir e, como eu era o único neto com carta, ele passou-mo para a mão. O carro deu alguns problemas, mas os maiores eram mesmo o consumo de combustível e a falta de potência. O carro não andava rigorosamente nada, qualquer subida era o desespero, o que, associado a uma caixa longa, penalizava imenso os consumos. Se andasse muito em cidade, baixar dos 9l/100km era mentira. Para fazer uma média de 6, só quando andei com ele em nacional e autoestrada a ritmos dignos do meu avô! [:)] Ele ainda partiu uma correia de transmissão, o que levou a que fosse necessário retificar o bloco, levou algumas válvulas novas, etc., mas isso creio que foi culpa do mecânico onde o meu avô o levava. O gajo não era assim grande espingarda. Teve um final em glória: foi roubado, usado durante um assalto que foi flagrado pela Polícia. Depois de uma perseguição que fez quase toda a zona norte de Lisboa e arredores, ter batido em dois carros alheios à perseguição, acabou contra um poste. :sh) Como, desta feita, os danos eram maiores que o valor comercial do carro (eixo traseiro empenado, alguns danos na dianteira, transmissão e direção partidos, ignição estragada, etc.), este foi para abate. Mas ainda hoje não consegui descortinar como é que a perseguição a um Corsa com 45cv conseguiu ir de algures em Telheiras até, salvo erro, Santa Iria! [:D]

E que final [:D][:D]
 
corsa B 1.2 de 45cv? a minha mulher teve o eco (1000cc) e esse tinha 45cv, esse sim, só se o do luismiguel fosse algum das primeiras unidades, praí de 93 ou 94. para mim esse foi o pior, não pelos problemas, que eu andei nele algumas vezes durante uns 2 anitos, mas sim pela potência que devia andar em todo lado, menos no carro. [:D]

O corsa B, na motorização 1.0, só veio com 55cv, o manco. Foi notória a evolução nos consumos e no andamento para o 1.2 de 45cv (isto em proporção entenda-se, nenhum andava um chavelho).
 
Voltar
Superior