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Opel Corsa C 1.2, simplesmente o maior cancro que já passou cá por casa...[:vm)][:vm)][:vm)][:vm)][:vm)]
O meu carro actual..
É porreiro, anda razoavelmente e dá para divertir bastante, mas é problemas atrás de problemas
Foi um Corsa B 1.2 de 45cv. O carro apareceu a custo 0, pelo que parece ingrato estar aqui neste tópico. O meu avô deixou de conduzir e, como eu era o único neto com carta, ele passou-mo para a mão. O carro deu alguns problemas, mas os maiores eram mesmo o consumo de combustível e a falta de potência. O carro não andava rigorosamente nada, qualquer subida era o desespero, o que, associado a uma caixa longa, penalizava imenso os consumos. Se andasse muito em cidade, baixar dos 9l/100km era mentira. Para fazer uma média de 6, só quando andei com ele em nacional e autoestrada a ritmos dignos do meu avô! [] Ele ainda partiu uma correia de transmissão, o que levou a que fosse necessário retificar o bloco, levou algumas válvulas novas, etc., mas isso creio que foi culpa do mecânico onde o meu avô o levava. O gajo não era assim grande espingarda. Teve um final em glória: foi roubado, usado durante um assalto que foi flagrado pela Polícia. Depois de uma perseguição que fez quase toda a zona norte de Lisboa e arredores, ter batido em dois carros alheios à perseguição, acabou contra um poste. :sh) Como, desta feita, os danos eram maiores que o valor comercial do carro (eixo traseiro empenado, alguns danos na dianteira, transmissão e direção partidos, ignição estragada, etc.), este foi para abate. Mas ainda hoje não consegui descortinar como é que a perseguição a um Corsa com 45cv conseguiu ir de algures em Telheiras até, salvo erro, Santa Iria! [
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Prova que o mal estava entre o banco e o volante [][
].
Em que carro, no corsa ou no da policia?[]
No Corsa, quando o Luismiguel lá andava. J/K
Ele queixa-se que o carro não andava nada e os ladrões ainda conseguem fugir tanto a Policia...
O Policia não pode arriscar senão tem de pagar os danos feitos no carro de serviço []
Foi um Corsa B 1.2 de 45cv. O carro apareceu a custo 0, pelo que parece ingrato estar aqui neste tópico. O meu avô deixou de conduzir e, como eu era o único neto com carta, ele passou-mo para a mão. O carro deu alguns problemas, mas os maiores eram mesmo o consumo de combustível e a falta de potência. O carro não andava rigorosamente nada, qualquer subida era o desespero, o que, associado a uma caixa longa, penalizava imenso os consumos. Se andasse muito em cidade, baixar dos 9l/100km era mentira. Para fazer uma média de 6, só quando andei com ele em nacional e autoestrada a ritmos dignos do meu avô! [] Ele ainda partiu uma correia de transmissão, o que levou a que fosse necessário retificar o bloco, levou algumas válvulas novas, etc., mas isso creio que foi culpa do mecânico onde o meu avô o levava. O gajo não era assim grande espingarda. Teve um final em glória: foi roubado, usado durante um assalto que foi flagrado pela Polícia. Depois de uma perseguição que fez quase toda a zona norte de Lisboa e arredores, ter batido em dois carros alheios à perseguição, acabou contra um poste. :sh) Como, desta feita, os danos eram maiores que o valor comercial do carro (eixo traseiro empenado, alguns danos na dianteira, transmissão e direção partidos, ignição estragada, etc.), este foi para abate. Mas ainda hoje não consegui descortinar como é que a perseguição a um Corsa com 45cv conseguiu ir de algures em Telheiras até, salvo erro, Santa Iria! [
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corsa B 1.2 de 45cv? a minha mulher teve o eco (1000cc) e esse tinha 45cv, esse sim, só se o do luismiguel fosse algum das primeiras unidades, praí de 93 ou 94. para mim esse foi o pior, não pelos problemas, que eu andei nele algumas vezes durante uns 2 anitos, mas sim pela potência que devia andar em todo lado, menos no carro. []
Porquê? Problemas ou falta de andamento?