Decisão Compra Jipe

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BackToBlack

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Boa Tarde
Provavelmente faria mais sentido colocar este tópico do ForumTT, mas como não possuo username, e não estou interessado na vertente TT pura, acho que por aqui também não ficarei nada mal servido.
Provavelmente será uma comparação estranha e descabida, mas como não sou assim tão expert, coloco-a aqui.
A minha atenção recai em dois modelos/carros completamente diferentes. (ou se calhar nem tanto assim)
E é unicamente por uma questão de gosto visual.
Falo do Jeep Wrangler e do Mercedes G300.

Sendo que o orçamento poderia ir até aos 20k, tanto um como o outro são alvos razoáveis.

Claro que um é recente, e o outro já terá largos anos.
São os dois que estão no topo de preferência.
A minha questão será: é muito descabido (em termos de manutenção, custos e fiabilidade) preferir um G300TD de 93-95, a um Wrangler 2007-2008?

Obrigado!
 
Wrangler, já andei num de 4 portas que era de alguém próximo. Não prima pelo conforto, gasta que se farta (um dos motivos de ter sido vendido) mas tem muita pinta!!!
Mercedes G é uma paixão e, como nunca andei em nenhum, nunca conseguiria falar pela razão
 
O jipe seria para fins de semana e viagens de férias pela Nacional para Lagos e Guarda (onde tenho casa).
O dia-a-dia na cidade seria efectuado numa KTM Duke125, até porque não moro longe do trabalho.
O Mercedes G (porque vi alguns até 15K) seria para depois com uns trocos, dar-lhe uns toques.
Grelha protectora se não tiver. Jantes e Pneus decentes. E algum retoque que precise.

Gostava de saber é se ao leva-lo a um mecânico, se ia pagar uma revisão "a la 190d" ou "a la C63 Amg", se me estão a entender.

Não lhes vou dar um tratamento TT hardcore. também não vão ser para fazer cidade todos os dias.
Vai andar em terra batida ocasionalmente durante as férias (costa alentejana e afins) e estrada.
 
O G é juntamente com o defender um dos supra sumos do todo o terreno, excelente ângulos, 3 diferenciais bloqueáveis, redutoras etc etc...
Posto isto aconselho-te o wrangler[:D] Porquê?
1º-Também é excelente em TT, quase ao mesmo nível do G
2º-Mesmo com 20.000€ será complicado arranjares um G com poucos quilómetros e/ou em bom estado.
3º-Peças Mercedes é o que se $abe.
 
BackToBlack disse:
O jipe seria para fins de semana e viagens de férias pela Nacional para Lagos e Guarda (onde tenho casa).
O dia-a-dia na cidade seria efectuado numa KTM Duke125, até porque não moro longe do trabalho.
O Mercedes G (porque vi alguns até 15K) seria para depois com uns trocos, dar-lhe uns toques.
Grelha protectora se não tiver. Jantes e Pneus decentes. E algum retoque que precise.

Gostava de saber é se ao leva-lo a um mecânico, se ia pagar uma revisão "a la 190d" ou "a la C63 Amg", se me estão a entender.

Não lhes vou dar um tratamento TT hardcore. também não vão ser para fazer cidade todos os dias.
Vai andar em terra batida ocasionalmente durante as férias (costa alentejana e afins) e estrada.
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Como qualquer jipe revisão à C63 Amg... [:D]

O Wrangler sei que não é dos jipes com menor custo de utilização, com algumas peças a custar balúrdios. [8b]

Eu para a utilização que vai dar acho que optava pelo wrangler.. mais barato, mais recente.. e como só queres um jipe pró estilo não precisas de nada tão resistente como o G! [:p]
 
Um carro recente normalmente é sempre melhor, principalmente a nível de segurança, por isso aconselho o Wrangler, quem os tem fala maravilhas deles, e então se for a versão Rubicon ainda melhor [;)]
 
Sim, não penso no Rubicon.
O que tiver que lhe acrescentar, acrescento com o tempo e com dinheiro.
E sim, poderei dizer que será pelo "estilo".
O Wrangler tem o Pro de poder virar descapotavel.
Mas como o G é intemporal, e cada vez que vejo um não consigo deixar de o apreciar durante largos minutos.
O mesmo não sucede com o Wrangler.
 
BackToBlack disse:
Sim, não penso no Rubicon.
O que tiver que lhe acrescentar, acrescento com o tempo e com dinheiro.
E sim, poderei dizer que será pelo "estilo".
O Wrangler tem o Pro de poder virar descapotavel.
Mas como o G é intemporal, e cada vez que vejo um não consigo deixar de o apreciar durante largos minutos.
O mesmo não sucede com o Wrangler.
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Sim o G é algo de fantástico, fosse eu rico e já cá morava um. Mas pensa bem e não te deixes levar em demasia pela emoção, com o teu orçamento ou tens sorte ou poderás ter grandes despesas no futuro. O G é dos carros que melhor mantém o valor, todos os que estão em bom estado regra geral são carissimos.
 
Request disse:
Sim o G é algo de fantástico, fosse eu rico e já cá morava um. Mas pensa bem e não te deixes levar em demasia pela emoção, com o teu orçamento ou tens sorte ou poderás ter grandes despesas no futuro. O G é dos carros que melhor mantém o valor, todos os que estão em bom estado regra geral são caríssimos.
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Pois.
Daí eu estar com esta duvida. Porque sei que irei ter custos com ambos os carros.
Só queria saber se iriam ser muito diferentes. Do que vejo no Ebay.De, o valor das peças não é nada de exorbitante, diria até que são mais baratas que as do Wrangler. Não sei é se qualquer mecânico com alguns anos de trabalho lhe mexe.
Se bem que o mesmo deve suceder com o Wrangler.

Esses 20k, acresce dinheiro para depois a manutenção do mesmo. Já fiz a divisão. Porque se quiser rebentar tudo num, já iria para os 30k o orçamento.
 
O unico G que andou pelo meu grupo de TT o dono desfez-se dele pelo preço das peças/manutenção, se estarão mais caras ou baratas que as da Jeep também não te sei dizer. Se os teus olhos brilham para o G força[;)], como já referi é um carro fantástico com capacidades TT excepcionais, mais a mais se dizes que já tens um plafond para uma boa revisão e possíveis avarias.
Não chegaste a considerar o Defender?
 
Eu escolhia o Wrangler pois para além de ter muita pinta é bem mais novo que o mercedes, evitando muita coisa a nível de visitas ao mecanico...

Mas o meu dinheirito ia ainda mais depressa para um defender..
 
Verdade seja dita.. entre um G mais antigo e um wrangler mais recente não sei qual deles vai à oficina primeiro! [:D]

Eu pessoalmente com esse dinheiro procurava um G que me agradasse e de 5 portas.. adoro o raio do carro![br:)]



1992-mercedes-benz-300gd-g-wagen-firstoffdigi.jpg
 
o mais tramado é que o G teve uma data de motorizações (já vou em mais de 15) e cada uma delas com o seu feitio, por isso é complicado estar a questionar acerca de fiabilidade, custos e afins.
depois o wrangler também leio que a Jeep não é amiga nos preços, e o conforto deve ficar bem longe do mercedes, apesar de serem quase 15 anos a separa-los
 
paralelo disse:
Eu escolhia o Wrangler pois para além de ter muita pinta é bem mais novo que o mercedes, evitando muita coisa a nível de visitas ao mecanico...

Mas o meu dinheirito ia ainda mais depressa para um defender..
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Acredito que racionalmente, e para aventuras TT, fosse a melhor opção.
Mas não consigo gostar um pouco do raio do carro.
Seja dos interiores mais feios que o G (e falo de um Defender de 2006 se for preciso), seja mesmo do exterior.
Não consigo gostar do carro.
Se arranjasse um negocio do outro mundo, que me permitisse ter dinheiro para lhe mudar muita coisa, ainda pensava duas vezes.
Mas a paixão nos carros e nas mulheres, é tramada.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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