DICAS para uma boa "RODAGEM"????
- Iniciador de tópicos Gandamen
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Rodagem
Rodagem
Andei a pesquisar mas não encontrei nada sobre o assunto! O que é concretamente a rodagem de um carro? E que quando se compra um carro novo saído do stand não se pode "apertar" muito com ele, mas também ja ouvi a versao que se deve "apertar" com o carro logo de inicio. E quantos quilometros se deve fazer a rodagem? Podem me esclarecer a dúvida?
Rodagem
Andei a pesquisar mas não encontrei nada sobre o assunto! O que é concretamente a rodagem de um carro? E que quando se compra um carro novo saído do stand não se pode "apertar" muito com ele, mas também ja ouvi a versao que se deve "apertar" com o carro logo de inicio. E quantos quilometros se deve fazer a rodagem? Podem me esclarecer a dúvida?
Tux
Well-known member
A rodagem ja vem feita de fabrica (pelo menos na Renault), os motores Cerca de 50 de cada vez, vão para uma sala onde são postos a trabalhar durante horas a fio. No fim são colocados no respectivo carro.
Mesmo assim os vendedores aconselham a não puxar pelo carro até a primeira revisão.
Mesmo assim os vendedores aconselham a não puxar pelo carro até a primeira revisão.
v7
Banido
Fico abismado com o que leio num fórum de automóveis
a rodagem não tem seguramente só a ver com o motor, mas com todos os orgãos mecânicos, por outro lado se o motor já rodou algumas horas não foi exactamente nas condições de circulação.
Mas não puxar pelo carro até à revisão, então é o máximo, falamos de 20, 30 mil km ? para algumas pessoas 2 anos ou mais .... [
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RuiSoad
Banido
Fico abismado com o que leio num fórum de automóveis
a rodagem não tem seguramente só a ver com o motor, mas com todos os orgãos mecânicos, por outro lado se o motor já rodou algumas horas não foi exactamente nas condições de circulação.
Mas não puxar pelo carro até à revisão, então é o máximo, falamos de 20, 30 mil km ? para algumas pessoas 2 anos ou mais .... [
Tou a imaginar...um dos teus carros ja tem, se não me engano, um ano nas tuas mãos e ainda não fez uma unica revisão...coitado de ti se fosse NOVO [
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Tux
Well-known member
Fico abismado com o que leio num fórum de automóveis
a rodagem não tem seguramente só a ver com o motor, mas com todos os orgãos mecânicos, por outro lado se o motor já rodou algumas horas não foi exactamente nas condições de circulação.
Mas não puxar pelo carro até à revisão, então é o máximo, falamos de 20, 30 mil km ? para algumas pessoas 2 anos ou mais .... [
Eu só estou a transmitir o que me foi dito por um vendedor!
Deduzo que a informação seja correcta.
luisfilipe
New member
Tux
Well-known member
Já experimentaste abrir o manual do carro e ler o que lá vem sobre o assunto ?
Ainda não recebi o carro novo, e o antigo é de uma data em que ainda não faziam a rodagem de fabrica.
luisfilipe
New member
Como é óbvio eu não posso falar por todas as marcas.
Comprei um carro novo o ano passada em Fevereiro e vem lá uma secção do manual dedicada aos cuidados a ter durante os primeiros 1500 kms e o impacto que isso vai ter no futuro . . .
Neste caso trata - se de um mercedes classe A, mas curiosamente no A3 1.8 T de 1998 vinha algo de muito semelhante no manual . . .
LuisMiguelC
New member
Para quem tenha dinheiro! :sh)
DeCeIi
Well-known member
Que é a melhor recomendação que se pode seguir... [
]Mas ler manuais de instrução deve ser para os tótós...
RuiSoad
Banido
Tenho um grande conhecimento dentro da Renault...
Podes dizer-me quem foi esse vendedor para eu tratar de pedir que o despeçam ?
[
] É que ele enfiou-te um barrete até aos pés...
Nitrofurano
New member
P0rnStar
Banido
RTFM
No entanto é genérico: não circular com o carro a "grilar" em esforço por rotações demasiado baixas nem atingir o terço do limite máximo de rpm. Não convém nesta altura fazer reboque pois esforça o motor e cuidado com um esperado consumo de óleo
Não esquecer que sendo tudo novo não é só o motor que carece de atenção mas também os travões. A suavidade e progressividade na utilização deve ser levada em conta
o entanto rodagem nos dias de hoje não tem o mesmo significado que já teve tendo em conta que os processos de maquinação dos componentes são muito mais rigorosos na actualidade e os lubriicantes também mais eficazes, assim os cuidados a ter não são tão rígidos.
No entanto é genérico: não circular com o carro a "grilar" em esforço por rotações demasiado baixas nem atingir o terço do limite máximo de rpm. Não convém nesta altura fazer reboque pois esforça o motor e cuidado com um esperado consumo de óleo
Não esquecer que sendo tudo novo não é só o motor que carece de atenção mas também os travões. A suavidade e progressividade na utilização deve ser levada em conta
o entanto rodagem nos dias de hoje não tem o mesmo significado que já teve tendo em conta que os processos de maquinação dos componentes são muito mais rigorosos na actualidade e os lubriicantes também mais eficazes, assim os cuidados a ter não são tão rígidos.