dodge viper

É daqueles carros que me habituei, desde puto, a adorar.

Numa altura em que não percebia nada de chassis ou motores ou travões ou qualidade de construção...

É um daqueles carros que preenche o nosso imaginário. É puro, puríssimo, o muscle car por excelência.

Pode não ser, e não é certamente, o melhor desportivo que por aí anda. Mas tem uma alma, uma identidade e personalidade que mais nenhum carro consegue ter.

É um Viper.

vipersrt03_08_800.jpg
 
citação:Originalmente colocada por P0rn-Star

citação:Originalmente colocada por Não ao xuNNing

citação:Originalmente colocada por Sôtor

Imponente e lindo [B)] [B)]
x2 [B)][B)][B)]

Vcs andam com as prioridades todas trocadas:

alfa_33_stradale_1967_2_show.jpg


stuartalfa105.jpg


(duas imagens valem por 2000 palavras)

os ferraris de antigamente vinham com simbolo alfa romeo?!
nao sabia...
tamos sempre a aprender...
 
citação:Originalmente colocada por Xcuz

citação:Originalmente colocada por P0rn-Star

citação:Originalmente colocada por Não ao xuNNing

citação:Originalmente colocada por Sôtor

Imponente e lindo [B)] [B)]
x2 [B)][B)][B)]

Vcs andam com as prioridades todas trocadas:

alfa_33_stradale_1967_2_show.jpg


stuartalfa105.jpg


(duas imagens valem por 2000 palavras)

os ferraris de antigamente vinham com simbolo alfa romeo?!
nao sabia...
tamos sempre a aprender...

Isto não é um Ferrari.
 
citação:Originalmente colocada por terminator

citação:Originalmente colocada por Carlos_Junior

citação:Originalmente colocada por Manuel Barbosa

citação:Originalmente colocada por P0rn-Star

citação:Originalmente colocada por Não ao xuNNing

citação:Originalmente colocada por Sôtor

Imponente e lindo [B)] [B)]
x2 [B)][B)][B)]

Vcs andam com as prioridades todas trocadas:

alfa_33_stradale_1967_2_show.jpg


stuartalfa105.jpg


(duas imagens valem por 2000 palavras)

Pois andam, todos mesmo ;);)

lamborghini20miura20sv203lg6.jpg

Gosto muito desse Lambo, mas o 33 Stradale bate tudo e todos[B)][B)][B)][B)]

já agora tambem. e só digo que é espanholes





isso não é um DeTomaso Pantera
 
Dodge Viper Hennessey 1000TT...

e8d7571e18.jpg

bf88f6376e.jpg

daf2a9562c.jpg

9bba505b6c.jpg


- 0-60 mph: 2.9 sec.
- 0-100 mph: 5.9 sec.
- 0-150 mph: 10.9 sec.
- 0-200 mph: 19.9 sec.
- Top Speed: 255 mph


é rapido e lindo[B)][B)][B)][B)][B)][B)]
 
citação:Originalmente colocada por Andre18

é rapido e lindo... a gaita são as curvas...

Pelo que tenho lido em várias revistas e recentemente a Quattroruote fez um teste ao Viper, Z06, Ford GT, Gallardo, 911 e Ferrari 430, o Viper até curva bastante bem. Neste caso acho sobre um bocado com a ideia feita ( e de certo modo correcta) que os carros americanos curvam mal. No caso do Viper acho que essa ideia está errada.
 
citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por terminator


deixo aqui um addon, do carrito.;)
http://www.youtube.com/watch?v=1rpGmbCIBqs[B)]

Só é pena o carro do filme ter o Blower só a fazer feitio! [8)][8)][8)]


wrong,
ele trabalha de verdade só que quando ele aparece parado é porque o carro vai em cima de um atrelado com o motor parado e aquilo do blower começar a trabalhar são eles a por o motor a trabalhar.
e julgo ter havido umas cenas em que eles tiravam a correia do insuflador para não trabalhar.
 
citação:Originalmente colocada por terminator

citação:Originalmente colocada por cloterico

citação:Originalmente colocada por terminator


deixo aqui um addon, do carrito.;)
http://www.youtube.com/watch?v=1rpGmbCIBqs[B)]

Só é pena o carro do filme ter o Blower só a fazer feitio! [8)][8)][8)]


wrong,
ele trabalha de verdade só que quando ele aparece parado é porque o carro vai em cima de um atrelado com o motor parado e aquilo do blower começar a trabalhar são eles a por o motor a trabalhar.
e julgo ter havido umas cenas em que eles tiravam a correia do insuflador para não trabalhar.

citação:Around the same time, Murray Smith was hired on as part of the Mad Max crew. One of his tasks was to put together the Interceptor, and he started by acquiring the XB Falcon mentioned above. Then Murray, along with Peter Arcadipane, Ray Beckerley, and various others, proceeded to modify the car to what was needed for the film. The main modification is obviously the Concorde front end, and the supercharger protruding through the bonnet (which is for looks only). The Concorde front was a fairly new accessory at the time, designed by Peter Arcadipane at Ford Australia as a showpiece, and later becoming available to the general public due to its popularity. For more information on Peter Arcadipane and his products, see the building a replica section.

in http://www.madmaxmovies.com/cars/interceptor/history1.html

citação:This is it, the first actual blown replica. Rather than faking the blower setup as was done for the movie car and all other subsequent replicas, Mark has instead opted to build an actual 600HP engine, as the fictional movie car was meant to be! Note that the car as shown below is still not yet complete, there is more work to be done, including a replacement scoop that fits closer with the look of the film car. Note that the pictures below are shown in reverse order (i.e. newest pictures first, and then dating back to older photos of the car).
 
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