Escolha de 4x4

Eu ia para a Toyota ou Mitsubishi. Os valores das peças das Isuzu são pornográficos.

Sao assim tão mais caros?! Em termos de manutenção é identica as outras, pois os fornecedores são os mesmos!

E sim conheço todas as pick-up`s do nosso mercado e duvido que alguma seja melhor que a Isuzu.
Curiosamente a Isuzu nem correia ou corrente de distribuição usa ao contrario das concorrentes.
 
Sao assim tão mais caros?! Em termos de manutenção é identica as outras, pois os fornecedores são os mesmos!

E sim conheço todas as pick-up`s do nosso mercado e duvido que alguma seja melhor que a Isuzu.
Curiosamente a Isuzu nem correia ou corrente de distribuição usa ao contrario das concorrentes.

Então usa o quê?
 
A caixa ter redutoras parece me que não é prioridade, pode vi por acrescimo mas eu q não conheço mt disto, é uma necessidade? Poderá um carro desses necessitar de redutoras obrigatoriamente?

O q é isso do Super Select? :)
 
TerranoII qual a vantagem do Super Select comparado com os eletronicos?

Super select é uma transmissão que permite usar 4x4 tanto em estrada como fora de estrada pois existe um diferencial central que permite colmatar as diferenças de rotação que cada um dos eixos tem, além que trás de série um imprescindível bloqueio a 100% do diferencial traseiro. Permite muito mais combinações de transmissão que qualquer outro modelo. Por contra é menos fácil de usar pelos utilizadores menos conhecedores que um sistema completamente automático eletrónico, contudo fora de estrada é mais performante.
 
A caixa ter redutoras parece me que não é prioridade, pode vi por acrescimo mas eu q não conheço mt disto, é uma necessidade? Poderá um carro desses necessitar de redutoras obrigatoriamente?

O q é isso do Super Select? :)

Perguntei isso porque a VW tem versões da Amarok com 4x4 e 4x4 com redutoras sendo que existe um diferencial de preço entre ambas e como tal pode-te bastar apenas uma pick up 4x4 sem redutoras mais em conta e com consumos melhores devido à redução de peso do conunto.
 
A caixa ter redutoras parece me que não é prioridade, pode vi por acrescimo mas eu q não conheço mt disto, é uma necessidade? Poderá um carro desses necessitar de redutoras obrigatoriamente?

O q é isso do Super Select? :)

Se tiveres de puxar cargas pesadas em terrenos complicados é obrigatório ter caixa redutora, pois a capacidade de arraste é diferente.
super_select.png
 
Assim sendo é possivel q seja necessario ter redutoras. Afinal se o preço não se diferenciar mt pode dar jeito. Qt ao super select não é necessario.

Neste momento estou inclinado entre a hilux e a l200. So falta encontrar algo do agrado. Talvez seja melhor esperar pelo proximo ano para comprar não? Ao passar para 2015 os carros de 2007/08 devem baixar o preço e ate posso conseguir algo de 2009.

Em termos de manutenção qual sera a mais barata? Ou estão igualadas?
 
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Sao assim tão mais caros?! Em termos de manutenção é identica as outras, pois os fornecedores são os mesmos!

E sim conheço todas as pick-up`s do nosso mercado e duvido que alguma seja melhor que a Isuzu.
Curiosamente a Isuzu nem correia ou corrente de distribuição usa ao contrario das concorrentes.

Se realmente conheces tão bem os fornecedores também sabes que por vezes as Isuzu chegam a estar paradas mais que uma semana para que as peças venham de Espanha; o preço das peças é mais caro que as concorrentes. Em termos de fiabilidade é quase igual à Toyota e Mitsubishi (não esqueçamos que existem em muito menor número).
 
Uma 4x4 com redutoras vai ser dificil de encontrar com esse orçamento.
As Hilux só tendo o 4x4 e caixa de madeira, já não são fáceis de encontrar pois as empresas compram as mais simples.
Pelo menos é o que acho.
E apesar de preferir Toyota, desta vez e neste caso talvez fosse para a Amarok com 4x4 simples.
 
Super select é uma transmissão que permite usar 4x4 tanto em estrada como fora de estrada pois existe um diferencial central que permite colmatar as diferenças de rotação que cada um dos eixos tem, além que trás de série um imprescindível bloqueio a 100% do diferencial traseiro. Permite muito mais combinações de transmissão que qualquer outro modelo. Por contra é menos fácil de usar pelos utilizadores menos conhecedores que um sistema completamente automático eletrónico, contudo fora de estrada é mais performante.

Nós temos uma pequena frota de pickups, mas é tudo 4X2... :sh)

Já imaginava que era algo desse género (3 diferenciais e bloqueio), mas os sistemas electrónicos atuais penso que são mais eficientes, como é normal.
 
Se realmente conheces tão bem os fornecedores também sabes que por vezes as Isuzu chegam a estar paradas mais que uma semana para que as peças venham de Espanha; o preço das peças é mais caro que as concorrentes. Em termos de fiabilidade é quase igual à Toyota e Mitsubishi (não esqueçamos que existem em muito menor número).

O importador da Isuzu para PT é o grupo espanhol Berge (os mesmos da Kia, Jeep etc). Quanto a preços de peças tudo normal e sim tivemos quase todas as marcas...
 
Nós temos uma pequena frota de pickups, mas é tudo 4X2... :sh)

Já imaginava que era algo desse género (3 diferenciais e bloqueio), mas os sistemas electrónicos atuais penso que são mais eficientes, como é normal.

Aqui neste caso falamos já de pick ups com alguns anos, mesmo assim existem L200 também já com controlo de tração, mas mantém todo o poderio mecânico que funciona com o eletrónico.
 
Essa TEM caixa redutora, a manete mais pequena serve de selector, da caixa de transferências e as altas.
Mas lá está, não cumpre os requisitos que pediste, da caixa em madeira, também servem só que estas caixas tem um espaço útil menor, dependendo do serviço a fazer podem servir na mesma.


Se orçamento esticar e bem falado isto era o ideal
Mitsubishi L200 4WD DID Instyle, € 20.900, Alges - Standvirtual
Atenção que existem versões 4x2 com uma estética exatamente igual às versões 4x4 !!!!
Pra que consumos se manda uma L200 destas mais recentes com caixa auto e 4x4??

Sei que as antigas L200 já consumiam ligeiramente a cima da concorrência, mas estes motores mais recentes não conheço.
Será já ela por ela, não?
 
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