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Eu ia para a Toyota ou Mitsubishi. Os valores das peças das Isuzu são pornográficos.
L200 com a sua transmissão super select é o ideal
Sao assim tão mais caros?! Em termos de manutenção é identica as outras, pois os fornecedores são os mesmos!
E sim conheço todas as pick-up`s do nosso mercado e duvido que alguma seja melhor que a Isuzu.
Curiosamente a Isuzu nem correia ou corrente de distribuição usa ao contrario das concorrentes.
TerranoII qual a vantagem do Super Select comparado com os eletronicos?
A caixa ter redutoras parece me que não é prioridade, pode vi por acrescimo mas eu q não conheço mt disto, é uma necessidade? Poderá um carro desses necessitar de redutoras obrigatoriamente?
O q é isso do Super Select?![]()
A caixa ter redutoras parece me que não é prioridade, pode vi por acrescimo mas eu q não conheço mt disto, é uma necessidade? Poderá um carro desses necessitar de redutoras obrigatoriamente?
O q é isso do Super Select?![]()
Sao assim tão mais caros?! Em termos de manutenção é identica as outras, pois os fornecedores são os mesmos!
E sim conheço todas as pick-up`s do nosso mercado e duvido que alguma seja melhor que a Isuzu.
Curiosamente a Isuzu nem correia ou corrente de distribuição usa ao contrario das concorrentes.
Super select é uma transmissão que permite usar 4x4 tanto em estrada como fora de estrada pois existe um diferencial central que permite colmatar as diferenças de rotação que cada um dos eixos tem, além que trás de série um imprescindível bloqueio a 100% do diferencial traseiro. Permite muito mais combinações de transmissão que qualquer outro modelo. Por contra é menos fácil de usar pelos utilizadores menos conhecedores que um sistema completamente automático eletrónico, contudo fora de estrada é mais performante.
Se realmente conheces tão bem os fornecedores também sabes que por vezes as Isuzu chegam a estar paradas mais que uma semana para que as peças venham de Espanha; o preço das peças é mais caro que as concorrentes. Em termos de fiabilidade é quase igual à Toyota e Mitsubishi (não esqueçamos que existem em muito menor número).
Esta por exemplo não tem caixa redutora? Toyota Hilux D-4D , € 13.500, Chaves - Standvirtual
Nós temos uma pequena frota de pickups, mas é tudo 4X2... :sh)
Já imaginava que era algo desse género (3 diferenciais e bloqueio), mas os sistemas electrónicos atuais penso que são mais eficientes, como é normal.
Esta por exemplo não tem caixa redutora? Toyota Hilux D-4D , € 13.500, Chaves - Standvirtual
Essa TEM caixa redutora, a manete mais pequena serve de selector, da caixa de transferências e as altas.Esta por exemplo não tem caixa redutora? Toyota Hilux D-4D , € 13.500, Chaves - Standvirtual
Pra que consumos se manda uma L200 destas mais recentes com caixa auto e 4x4??Se orçamento esticar e bem falado isto era o ideal
Mitsubishi L200 4WD DID Instyle, € 20.900, Alges - Standvirtual
Atenção que existem versões 4x2 com uma estética exatamente igual às versões 4x4 !!!!