Escolham aquele que MENOS gostariam de guiar
- Iniciador de tópicos K2000
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paulinhuu
Banido
Belos argumentos sim senhor...[8)]
O uno era assim tão mau ??? bastava uma luzinha de iluminação da chapa de matrícula estar fundida, que o check.painel avisava logo.. isto no mk2.. o mk1 não sei...
Mas cada vez mais me convenço de que há aqui gente que só fala á toa... nunca tiveram um Uno e depois dizem estas barbaridades.....enfim...
PGT_SW
Banido
O problema era quando nao estava nenhuma luz fundida e esse painel ridiculo começava acender e apagar tipo arvore de natal! para isso mais valia nao o ter[|)].. depois o carro nao pegava misteriosamente, os vidros electricos tanto funcionavam como nao, etc..essas mentes italianas mais valia terem estado quietas quando introduziram electronica no uno[
)]
paulinhuu
Banido
LOL... talvez então, aquilo da "famosa" fiabilidade do grupo Fiat não seja um mito...citação:Originalmente colocada por PGT_SW
O problema era quando nao estava nenhuma luz fundida e esse painel ridiculo começava acender e apagar tipo arvore de natal! para isso mais valia nao o ter[|)].. depois o carro nao pegava misteriosamente, os vidros electricos tanto funcionavam como nao, etc..essas mentes italianas mais valia terem estado quietas quando introduziram electronica no uno[
Houve um Uno 1.1 I.E.SX cá em casa e nunca deu problemas nenhuns...nem elétricos nem mecânicos...e conheco alguns fiat que já têm uma porrada de Km em cima e continuam com muita saúde..
Messerschmitt
New member
são todos maus... n sei por onde começar. Se nao tivesse hipotese, talvez ficasse com o Polo... mas como a pergunta é ao contrario, respondo... todos os outros menos o polo, que se lixe, mal por mal, ao menos o polo é engraçado 
paulinhuu
Banido
Eram todos maus ? então , quais eram melhores que estes, na sua época ?????citação:Originalmente colocada por Messerschmitt
são todos maus... n sei por onde começar. Se nao tivesse hipotese, talvez ficasse com o Polo... mas como a pergunta é ao contrario, respondo... todos os outros menos o polo, que se lixe, mal por mal, ao menos o polo é engraçado
I
imported_DêCêIi
Guest
Epá, o Ibiza tem muito menos qualidade que o AX...
O AX aparenta ser frágil, mas é robusto. E depois, tem uma condução fabulosa, bom para andar depressa na serra.
K2000
New member
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Eram todos maus ? então , quais eram melhores que estes, na sua época ?????citação:Originalmente colocada por Messerschmitt
são todos maus... n sei por onde começar. Se nao tivesse hipotese, talvez ficasse com o Polo... mas como a pergunta é ao contrario, respondo... todos os outros menos o polo, que se lixe, mal por mal, ao menos o polo é engraçado
Mas a ideia é precisamente essa, ou seja, hoje em dia qual seria aquele que não querias DE MANEIRA NENHUMA.
Messerschmitt
New member
citação:Originalmente colocada por paulinhuu
Eram todos maus ? então , quais eram melhores que estes, na sua época ?????citação:Originalmente colocada por Messerschmitt
são todos maus... n sei por onde começar. Se nao tivesse hipotese, talvez ficasse com o Polo... mas como a pergunta é ao contrario, respondo... todos os outros menos o polo, que se lixe, mal por mal, ao menos o polo é engraçado
A pergunta é feita no futuro... eu neste momento não "gostaria" de conduzir nenhum deles
Além disso, na altura existia o Golf por exemplo, bem melhor... Lancia Delta... Queres mais? Isto para não começar a falar em M3 etc etc etc mas enfim... se achas que essa cangalhada era o top da altura, tás mto enganado... (ou então não eras nascido nessa epoca, e aí posso perdoar a ignorancia...)