Escolher um carro...

Tendo em conta todos os aspectos focados, o meu conselho é que te centres em algo do género : C1, 107, Aygo.

São económicos e excelentes para o dia-a-dia.

:)
 
Obrigado pelas dicas ppl, sempre me deram mais umas quantas opções. O C1 realmente é o mais indicado neste momento... :D

Provavelmente será o SL, mas há ai alguns que merecem o test-drive e a atenção. O BMW 630 cabrio tem capota de lona.... Assim como alguns outros referidos. Realmente n me lembrava do lexus, e o aston V8, sendo um dos meus carros favoritos, é bem mais caro que o SL350. O max é de 120.000. Se fosse 150.000 já metia outros ao barulho, tipo R8 ou isso. Mas é mesmo estetica e "utilizavel" em detrimento de "ganda" motor e dinamica. Para meu desgosto.... [xx(]
 
citação:Originalmente colocada por PauloFVF

eu acho que ia para o need for speed carbon!

[}:)][}:)]

E porque essa gama tão alta? Para depois não tirar partido do carro/motor ? [8][8]
 
mostrei o tópico à minha mae e dps de ela s rir com a kestão do "desespero" (tomara mta gente ter esses "problemas") a titulo de brincadeira perguntei-lhe o k gostava e mostrei-lhe uns qtos.

E de todo o tipo de carros, mto caros e mto extravagantes só gostou deste:

daihatsu_copen_2004_03_s.jpg
 
citação:Originalmente colocada por Darth Vader

R8????
ainda não se vende!

Eu sei, mas esse nem se coloca em questão, foi apenas o primeiro k me veio assim á ideia. Na verdade acho k n era necessario subir assim tanto a gama, mas realmente o SL é um grande carro. Talvez grande demais... [xx(]

Mas thanks pelas opiniões, quando finalmente algum for adquirido eu coloco aqui as impressões do dito cujo, e que tal se comporta e tal.
 
citação:Originalmente colocada por Devil_Angel

Obrigado pelas dicas ppl, sempre me deram mais umas quantas opções. O C1 realmente é o mais indicado neste momento... :D

Provavelmente será o SL, mas há ai alguns que merecem o test-drive e a atenção. O BMW 630 cabrio tem capota de lona.... Assim como alguns outros referidos. Realmente n me lembrava do lexus, e o aston V8, sendo um dos meus carros favoritos, é bem mais caro que o SL350. O max é de 120.000. Se fosse 150.000 já metia outros ao barulho, tipo R8 ou isso. Mas é mesmo estetica e "utilizavel" em detrimento de "ganda" motor e dinamica. Para meu desgosto.... [xx(]

[:0][:0][:0]

Diz-me que só podes estar a gozar... este tópico é só para a reinação, não é???

Ou isso, ou a tua mãe é esposa do Belmiro...

[xx(][xx(][xx(]
 
Que encaixe nesses propósitos vejo talvez um Volvo C70 T5, é um carro
muito bonito aberto e fechado, seguro e é Volvo.

Há o facto de ser turbo mas num motor actual não vejo qual será o problema.
Sei que não pode ser minimanente comparado com SL's e modelos desportivos
mas tem 4 lugares, é CC e bem recheado de equipamento deve superar os 60.000

Spec's:
C70 T5 (220 cv)
A partir de 57.600€

* Motor desportivo a gasolina de 2,5 litros turbocomprimido com cinco cilindros
* 320 Nm disponíveis a partir já das 1500 rotações
* 0 aos 100 km/h em 7,6 segundos
* Dupla abertura variável de válvulas contínua
* Disponível com caixa manual de seis velocidades ou transmissão automática Geartronic de cinco velocidades





imagens[B)]

C70_exterior_05.jpg

C70_exterior_12.jpg

C70_exterior_03.jpg


info Volvo: http://www.volvocars.com.pt/models/c70/default.htm
 
citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por Devil_Angel

Obrigado pelas dicas ppl, sempre me deram mais umas quantas opções. O C1 realmente é o mais indicado neste momento... :D

Provavelmente será o SL, mas há ai alguns que merecem o test-drive e a atenção. O BMW 630 cabrio tem capota de lona.... Assim como alguns outros referidos. Realmente n me lembrava do lexus, e o aston V8, sendo um dos meus carros favoritos, é bem mais caro que o SL350. O max é de 120.000. Se fosse 150.000 já metia outros ao barulho, tipo R8 ou isso. Mas é mesmo estetica e "utilizavel" em detrimento de "ganda" motor e dinamica. Para meu desgosto.... [xx(]

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Diz-me que só podes estar a gozar... este tópico é só para a reinação, não é???

Ou isso, ou a tua mãe é esposa do Belmiro...

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Reinação porquê? Qual é o espanto em se comprar um carro por 150mil euros? Vejo bastantes a circular pelas nossas estradas..
 
citação:Originalmente colocada por grindas

citação:Originalmente colocada por Pedrocas

citação:Originalmente colocada por Devil_Angel

Obrigado pelas dicas ppl, sempre me deram mais umas quantas opções. O C1 realmente é o mais indicado neste momento... :D

Provavelmente será o SL, mas há ai alguns que merecem o test-drive e a atenção. O BMW 630 cabrio tem capota de lona.... Assim como alguns outros referidos. Realmente n me lembrava do lexus, e o aston V8, sendo um dos meus carros favoritos, é bem mais caro que o SL350. O max é de 120.000. Se fosse 150.000 já metia outros ao barulho, tipo R8 ou isso. Mas é mesmo estetica e "utilizavel" em detrimento de "ganda" motor e dinamica. Para meu desgosto.... [xx(]

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Diz-me que só podes estar a gozar... este tópico é só para a reinação, não é???

Ou isso, ou a tua mãe é esposa do Belmiro...

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Reinação porquê? Qual é o espanto em se comprar um carro por 150mil euros? Vejo bastantes a circular pelas nossas estradas..

O espanto é que o carro, em principio, seria para a mãe dele!!! E não é para explorar a fundo as potencialidades do carro... é para andar em velocidade de passeio... Um R8 para isto??? [xx(]
 
Dentro dessas opcoes e se tem de ser CC, so estou a ver o mercedes SL mesmo[xx(]

ps. nao ligues aos posts da inveja e dor de cotovelo.
 
Já agora aproveito o tópico e gostava que me ajudassem a encontrar um carro não precisa ser descapotavel nem turbo nem biturbo e que vá até 2500€ no máx que isto está mau.
PS: Pode ser em 2ª mão
 
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