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Originalmente colocada por bond
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Originalmente colocada por MrAnderson
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Originalmente colocada por paulinhuu
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Originalmente colocada por _nighthawk_
Eu ca gostava se ser piloto, mas tb para andar nuns f14 e 16 a cair de podre, mas vale tar keto, ainda por cima portugal so vai fikar com a magnifica frota de 20 f14 loooool se ao menos isto fosse os USA tinham 1 aviao pa cd 1
Não te esqueças que F14 e F16 são apenas dos melhores caças de sempre...
além disso, para que é que precisamos de mais F14's ?? não há mais nada onde gastar a porcaria do dinheiro ??
O F16 não é assim tão bom quanto isso, não passa de um avião barato, fácil de manobrar, com capacidade para combate aéreo convencional. Foi esta receita mágica que permitiu vender que nem pão quente, mas não é nada por aí além, existe muito melhor, mas os preços são outros, e para a maioria dos países o F16 chega e sobra, mas daí a ser o melhor vai uma grande distancia..
O F14... era tão bom, mas tão bom que a US Navy substituo pelo F/A - 18 Hornet ... em 1990....
Preferia que Portugal comprasse meia dúzia de Eurofighter a esse lixo americano todo [xx(]
Essa do avião barato e não tão bom qnt isso já era...
O F-16 partiu do principio de um caça barato e altamente manobrável e assim foi na sua versão F-16A/B Block 1 nos anos 70...
Apartir da versão F-16C/D Block 40, passou a ser uma plataforma multiusus sem igual no mundo da aviação militar, culmindando com a versão Block60 actual.
Os F-16 portugueses são a versão A e agora estão a ser actualizados para a versão MLU (Mid Life Update). Esta versão permite ao F-16 uma capacidade superior em qualquer tempo, pois pode utilizar armas mais sofisticadas que até então n podiam ser usadas na versão A devido aos aviónicos mais antigos.
Quanto ao preço, é melhor ver qnt custa a versão actual ($80milhões para quem n sabe) ...
Dizer que n é nada por ai além é de quem n percebe nada do assunto...
N é o melhor caça do mundo, mas é o mais ágil e o mais versátil dos caças convencionais .