Everything That's Wrong With My Tesla Model 3 - Quality Problems

ExamplU said:
Essa é verdade, não carbura na cabeça de quem a tenha

Não faz revisões? Ora essa é boa. Não há material de desgaste? Travões, pneus, não usa nenhum lubrificante, é tudo a seco? Essas recalls atras de recalls é o que? Uma prenda ao dono?

Realmente só a olhar assim para as coisas de forma tão enviesada é que pode ser normal haverem pessoas que achem a tesla uma coisa do outro mundo......de marte talvez
Click to expand...
Trocas pneus e pastilhas todos os anos?

De resto, sim, mal têm algo para mudar, tudo o que disseste dura anos, logo... Não há muito que mexer.

Há que sim, manter os € de assistência, algo bastante rentável que os EV vão fazer as marcas perder milhões... Nem a Tesla escapa a lucrar com isso e ver uma maneira de ganhar mais uns cobres.
 
vsr200 said:
Os Teslas não fazem revisões programadas.

Não põem lá os pés e não perdem a garantia por isso.

(o líquido de refrigeração das baterias faz aos 160.000km).

Mas como já deu para ver por este tópico há pessoas que podem matar a mulher a porrada se o carro não for a revisão e para essas pessoas a Tesla tem um plano de assistência, não é obrigatório mas eles vendem esse plano e assim o carro já pode ir a revisão.

Como também é bom de ver há quem ache que por não ter revisões obrigatórias a Tesla está-lhe a dizer que o carro nunca vai precisar de nada, e que os pneus, as escovas, as pastilhas, os amortecedores, etc são eternos e vão ultrapassar a vida do sol.
Click to expand...

Mas afinal precisa de revisões ou não precisa de revisões?

Ou estás a dizer que a manutenção preventiva é a prazo mas a manutenção correctiva pode ser frequente?

E seja o que for, onde é que os clientes têm de ir e quem é o chefe de oficina para mandar um murro na mesa se as coisas não estiver me a ser bem feitas?
 
Error0001 said:
Mau, fico confuso, nas afinal um tesla precisa de manutenção ou não?

Não percebo o francês mas pelos intervalos de 20k em 20kkms nas tabelas e pelas linhas de palavreado francês parece-me bastante manutenção a fazer
Click to expand...

A manutenção é aconselhada, não é obrigatória, e se não for feita, o carro continua a ter garantia, a maior parte acaba por fazer a dos 80.000km, que é a mudança do liquido de refrigeração das baterias.
 
XlPower said:
É quase tudo verificações, está aqui em PT:

https://www.tesla.com/pt_PT/support/car-maintenance?redirect=no
Click to expand...

ImHoTep said:
A manutenção é aconselhada, não é obrigatória, e se não for feita, o carro continua a ter garantia, a maior parte acaba por fazer a dos 80.000km, que é a mudança do liquido de refrigeração das baterias.
Click to expand...

Pelo que vou lendo, muita gente faz as manutenções na mesma porque em usados tem havido alguma diferença nas vendas de carros com a manutenção feita dos que não fizeram (mesmo não sendo obrigatório).

Em Portugal isto agrava-se pela falta de oferta de oficinas, com prazos absurdos para intervenções e preços ainda mais absurdos. [s)]
 
Pastis said:
Tem revisões sim.
Aqui está o plano.
https://www.tesla.com/fr_FR/support/car-maintenance
Click to expand...

É o que me parece correcto e faz sentido. Poderá existir sempre material, por exemplo, que sofra um desgaste anormal, e que por isso precise de atenção/substituição. Especialmente quando falamos de equipamentos, neste caso automóveis, que implicam directamente com a segurança dos ocupantes.

O que será diferente são os pontos de atenção na revisão, e naturalmente não existe óleos de motor a mudar, e que induz na falácia de nem serem precisas revisões.
 
ImHoTep said:
A manutenção é aconselhada, não é obrigatória, e se não for feita, o carro continua a ter garantia, a maior parte acaba por fazer a dos 80.000km, que é a mudança do liquido de refrigeração das baterias.
Click to expand...

Na verdade em nenhum carro ninguém obriga propriamente a fazer nenhuma revisão... [:D]

A questão é: caso um qualquer componente dê problemas, e que por acaso esses problemas poderiam ser evitados numa inspecção/revisão atempada, a garantia cobre na mesma?
 
SilverArrow said:
Pelo que vou lendo, muita gente faz as manutenções na mesma porque em usados tem havido alguma diferença nas vendas de carros com a manutenção feita dos que não fizeram (mesmo não sendo obrigatório).

Em Portugal isto agrava-se pela falta de oferta de oficinas, com prazos absurdos para intervenções e preços ainda mais absurdos. [s)]
Click to expand...

É óbvio que tem de existir diferença.

Então eu uso diariamente um elevador que custou cerca de 30k e que tem revisões anuais, mas ia prescindir de revisões num veículo que custa mais do dobro e que pode circular a 200kmh? :confused:
 
Edmunds Says Long-Term Tesla Model 3 Has Tons Of Issues





The crazy part is that this is just a small list of problems Edmunds has encountered. They’ve been driving the car less than four months and all of this happened in the last four weeks, resulting in two service visits, another visit scheduled, and a grand total of zero days out of service.
Click to expand...
Edmunds even went so far as to say that they’ve started a shared Google Doc to keep track of the myriad of problems, warning messages, resets, and overall failures.
Click to expand...


Um carro que nem revisões necessita......
 
Bem, parace que o E.Musk acha que os carros são como acções da bolsa, sobem, descem e voltam a subir ao sabor do vento, parece que quem os compra é se lixa

omg:sh)
 
Tanta preocupação sobre coisas que não vão (ou podem) comprar... [:D]

Se se preocupasse com coisas mais relevantes que compras alheias... Mas o sangue tuga é lixado e há que meter o nariz no que o vizinho tem ou compra [:D]
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top