EVO testa Veyron vs Enzo vs CGT vs Zonda
- Iniciador de tópicos v7
- Data de início
Eliselotus
Well-known member
exactamente por TODOS termos lido muito acerca do seu DESENVOLVIMENTO, é que temos plena noçao que está longe de ser o melhor carro do mundo.
é que o desenvolvimento, segundo a propria VW, foi vergonhoso.
calinada atras de calinada, culpas pra tras e pra frente para disfarçar problemas GRAVISSIMOS de concepçao que tiveram que ser resolvidos, atrasos e mais atrasos....
claro, isto é apenas a "opiniao" da VW.
o carro pode ser muita coisa, mas o que é certo e aceite por todos é que isso nao se deve ao projecto e desenvolvimento
se ESCOLHES não distinguir, é problema teu. a VW e Evo distinguem.
para alem disso, opinioes ha muitas. a Evo é a primeirissima a dizer que a sua opiniao </u>não é universal (ja muitos por aqui dizem que a sua opiniao é unica, valida para todos)
v7
Banido
Lotuselise no seu registo habitual.
Se o desenvolvimento teve muitos ou poucos problemas, julgo que não é por isso que podemos tirar conclusões sobre o resultado final.
A verdade é que os objectivos eram muitissimo ambiciosos. Creio que em 99, ou seja há bem pouco tempo vimos um mercedes levantar voo nas 24 horas Le mans. Era um carro de competição com muito poucos ou nenhuns compromissos e provavelmente não atingia as velocidades do Veyron.
Se o desenvolvimento teve muitos ou poucos problemas, julgo que não é por isso que podemos tirar conclusões sobre o resultado final.
A verdade é que os objectivos eram muitissimo ambiciosos. Creio que em 99, ou seja há bem pouco tempo vimos um mercedes levantar voo nas 24 horas Le mans. Era um carro de competição com muito poucos ou nenhuns compromissos e provavelmente não atingia as velocidades do Veyron.
citação:Originalmente colocada por Eliselotus
exactamente por TODOS termos lido muito acerca do seu DESENVOLVIMENTO, é que temos plena noçao que está longe de ser o melhor carro do mundo.
é que o desenvolvimento, segundo a propria VW, foi vergonhoso.
calinada atras de calinada, culpas pra tras e pra frente para disfarçar problemas GRAVISSIMOS de concepçao que tiveram que ser resolvidos, atrasos e mais atrasos....
claro, isto é apenas a "opiniao" da VW.
o carro pode ser muita coisa, mas o que é certo e aceite por todos é que isso nao se deve ao projecto e desenvolvimento
se ESCOLHES não distinguir, é problema teu. a VW e Evo distinguem.
para alem disso, opinioes ha muitas. a Evo é a primeirissima a dizer que a sua opiniao </u>não é universal (ja muitos por aqui dizem que a sua opiniao é unica, valida para todos)
ÉS uma verdadeira ANEDOTA!
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Bernie
Banido
Acredito que seja dos melhores carros do mundo...
Mas a nivel de fiabilidade ainda está por comprovar veja-se o teste da Turbo ao veyron em que com alguma travagens fortes em AE o carro pura e simplesmente desligou-se....
A jornalista foi repreendido pelos tecnicos da bugatti porque aquele carro nao era para aqueles tipos de testes e na altura diz que se recordou dos testes na porsche a que os CGT tinham sido sujeitos e que um simples 911 carrera aguentava 3 travagens fortes a 250km/h sem se queixar....
Mas a nivel de fiabilidade ainda está por comprovar veja-se o teste da Turbo ao veyron em que com alguma travagens fortes em AE o carro pura e simplesmente desligou-se....
A jornalista foi repreendido pelos tecnicos da bugatti porque aquele carro nao era para aqueles tipos de testes e na altura diz que se recordou dos testes na porsche a que os CGT tinham sido sujeitos e que um simples 911 carrera aguentava 3 travagens fortes a 250km/h sem se queixar....
paulinhuu
Banido
O meu preferido é o Enzo... máquina infernal...
Claro que o Bugatti é melhor, mas também não são mt comparáveis...
Acho o Enzo o mais bonito de todos, e é mesmo o 2º melhor desse comparativo...[8D]
Ainda assim, prefiro um FXX que um Veyron... acho o Bugatti feio.. mas lá que ele anda, lá isso anda :
Bugatti Veyron 0-300 km/h :
http://www.youtube.com/watch?v=9Fdb8FdXfPU&mode=related&search=
Claro que o Bugatti é melhor, mas também não são mt comparáveis...
Acho o Enzo o mais bonito de todos, e é mesmo o 2º melhor desse comparativo...[8D]
Ainda assim, prefiro um FXX que um Veyron... acho o Bugatti feio.. mas lá que ele anda, lá isso anda :
Bugatti Veyron 0-300 km/h :
http://www.youtube.com/watch?v=9Fdb8FdXfPU&mode=related&search=
isso é história antiga e a Turbo apenas traduziu-a de uma outra publicação, com quase 1 ano de atraso.
No entanto, eram Veyrons pré-produção. É certo que é uma situação que não deveria acontecer, mas, agora que eles vão chegando às mãos de jornalistas, não tem havido razões de queixa
Taveirada
New member
Estes carros de fiabilidade tem muito pouco.
à umas semanas houve um encontro ferrari no Algarve... muitos dos que vinham do norte ou foram de reboque ou muito devagar ou nem chegaram lá!
São carros muito especiais... e quem compra um ferrari ou veyron não está à espera que o carro ande sempre... sabe isso muito bem!
à umas semanas houve um encontro ferrari no Algarve... muitos dos que vinham do norte ou foram de reboque ou muito devagar ou nem chegaram lá!
São carros muito especiais... e quem compra um ferrari ou veyron não está à espera que o carro ande sempre... sabe isso muito bem!
KarmaCop213
New member
A opinião deles não é universal mas está lá: "Veyron is quite simply the fastest car we've ever driven in a staight line and along twisting roads".
Pode não ser tão comunicativo como muitos carros, mas é o mais rápido e penso que foi essa a premissa inicial.
Depende...
na EVO têm aparecido testes de longa duração a superdesportivos.
E dada a kilometragem que lhes põe em cima, com trackdays, tiradas pela europa, etc... até me têm espantado pela positiva.
F550 Maranello, Murcielago e agora um Zonda.
O problema é que quando têm um problema, por vezes exige que se tire motor para fora, e custa os olhos da cara.
Bernie
Banido
Ve-se portanto que nao percebes-te a ideia...
A questao nao é essa, e por tudo metido no mesmo saco enfim...
A carros mais fiaveis que outros mesmo no mundo dos super carros e podes ver isso na EVO.
A questao é que ao se por tanta tecnologia como no caso do veyron existem possibilidades muito maiores de aquilo dar barraca do que por exemplo um CGT que nivel de projecto e de electronica é bem mais simples, +pelo menos tenho essa ideia.