A perfomance da Ferrari no Mónaco não é tão estranha e decepcionante quanto possa parecer.
A construção do Ferrari não se adapta facilmente ao Mónaco (distância entre-eixos demasiado longa, para maximizar a exploração dos pneus nos circuitos convencionais...), e por isso não é de estranhar que desde 2001 que a Ferrari não vence no Mónaco, apesar das demonstrações de maestria de Schumacher (no ano passado saíu das boxes para acabar em 5º...). Ora Massa, apesar de tudo não é Schumacher e confessa não gostar de correr no Mónaco... Já Raikkonen adora o circuito do Mónaco mas a sua posição de grelha impedia-lhe expectativas de lutar pela vitória. Ainda assim verificou-se também que Raikkonen, apesar de tudo, não é o fenómeno Schumacher, já que de 15º conseguiu escalar «apenas» até ao 8º posto, e daí não passou...
A Ferrari é simplesmente a equipa que tem o F1 menos adaptável para a corrida do Mónaco e sabe-o bem, porque tal deriva das opções de raíz sobre o monolugar. A Ferrari sabia perfeitamente, que sem contratempos para a McLaren, o melhor que poderia obter nesta pista eram os lugares seguintes. E não adiantaria pensar sequer noutra estratégia: mesmo que partissem na frente dos McLaren (opção pouca gasolina), era evidente que não teriam ritmo de corrida para lá para regressar à frente da corrida quando os McLaren parassem...
Outrora a Ferrari podia ainda esperar, apesar das limitações previstas, pelos passes de mágica de Schumacher, mas agora tem que se habituar a viver sem tais «milagres».
Venham os circuitos normais, onde as reais capacidade dos F1 podem ser extensamente exploradas, e a Ferrari voltará a discutir a vitória com a McLaren.
Agora é visível que a Ferrari e McLaren se equilibram, tendo a Ferrari que progredir no tocante à tracção na saída das curvas lentas, mal já antigo na casa...
]