JRodrigues
Well-known member
Mas reparem na diferença do 4º para o 5º!
F1 2007 GP Brasil - Kimi Raikkonen CAMPEAO
- Iniciador de tópicos Omega
- Data de início
DT^
Banido
O Hamilton realmente está-se a mostrar um "puto" com fibra, está bem que teve a sorte de vir parar a uma equipa como a Mclaren, mas mesmo assim não deixa de ser surpreendente.
Começou desde muito jovem, por isso só há que lhe dar valor [
]
TheProphecy
New member
Estou é a estranhar o Kovas em 6º. Cheira-me que vai a vapores...
PGT_SW
Banido
do 4 para o 5 ou do 5 para o 6?
DT^
Banido
Do 4º para o 5º! A diferença que separa o 5º do 6º é de 0.461s e a diferença que separa o 4º do 5º é de 0.008s.
DT^
Banido
JRodrigues
Well-known member
S
Speedy
Guest
O Hamilton está em grande. Mas hoje não se pode criticar a atitude do Alonso, pois ele esteve muito bem. Na Q2 rodou em 1:11: 9??, na Q3 na última volta deixou o carro escorregar demasiado e não conseguiu destronar o Hamilton.
Será que já conseguiu sacudir a pressão que demonstrou ter no Canadá?
A Ferrari parece ter-se chegado um pouco mais à McLaren, ainda assim não vejo o Massa nem o Kimi, vá lá não digo estarem à altura do Schumacher, ( impossível pois é um grande campeão, apesar de eu nunca ter sido seu fã ), mas de pelo menos darem seguimento ao seu trabalho feito na Ferrari.
Gostei muito de ver o Vettel, bons tempos que ele fez ( tem 19 anos não é? ).
Realmente hoje, senti a falta dos comentários do Tiago Monteiro, que acrescenta um bocado de interesse aos grandes prémios. Para leigos como eu é porreiro pois ficamos sempre a saber mais qualquer coisinha.
Será que já conseguiu sacudir a pressão que demonstrou ter no Canadá?
A Ferrari parece ter-se chegado um pouco mais à McLaren, ainda assim não vejo o Massa nem o Kimi, vá lá não digo estarem à altura do Schumacher, ( impossível pois é um grande campeão, apesar de eu nunca ter sido seu fã ), mas de pelo menos darem seguimento ao seu trabalho feito na Ferrari.
Gostei muito de ver o Vettel, bons tempos que ele fez ( tem 19 anos não é? ).
Realmente hoje, senti a falta dos comentários do Tiago Monteiro, que acrescenta um bocado de interesse aos grandes prémios. Para leigos como eu é porreiro pois ficamos sempre a saber mais qualquer coisinha.
TheProphecy
New member
Este ano? Viste como começou o campeonato e como está agora não viste? Então sabes bem q qdo voltar à Europa pode virar-se de pernas para o ar outra vez. Isto na F1 nunca se sabe o que vai acontecer.
Além disso o Massa ficou apenas a 0,2s do Alonso. Não é uma diferença assim tão grande que seja já super alarmista. Mas tb sou da opinião que se amanha os McLaren forem consistentes então ganham a corrida.
TechMan.GTI
Banido
esta pista é mt rapida,as ultrapassagens vão ser constantes mas devido aos cones podem haver logo na primeira volta muitas trocas de posiçoes pricipalmente nos lugaresprimeiros
DT^
Banido
Eu espero uma grande corrida, pois aqui vamos assistir a velocidades brutais! E sinceramente é bom que seja uma grande corrida, porque a imagem que a F1 deixou na época passada nos EUA não foi lá muito famosa.
Celsius
Well-known member
TechMan.GTI
Banido
sim e com um pouco de sorte ia acabando em primiero,kuando nas ultimas voltas o shumi e o barrichello andaram para bater...
DT^
Banido
Sim foi em 2005, engano meu :sh)
TheProphecy
New member
A má corrida apenas aconteceu por culpa da Michelin, mas como este ano anda tudo com Bridgestones não devem haver problemas desses.
Espero que haja animação na corrida e que não sejam so McLaren ou Ferrari na luta mas sim outros como os BMW.
DT^
Banido
Animação vai haver de certeza, pois trata-se de uma pista muitíssimo rápida e que vai proporcionar grande corrida [
]
Spinnaker
Well-known member
por acaso aho que um só fornecedor de pneus retira um pouco da emoção das corridas....
A F1 bem podia mudar algumas regras e deixar de ser tão limitativa.
Estas qualificações com 3 sessões e o facto de a gasolina ter de se a mesma que no inicio da corrida ainda é mais parva!!! Não concordo nada com esta regra!!
A F1 bem podia mudar algumas regras e deixar de ser tão limitativa.
Estas qualificações com 3 sessões e o facto de a gasolina ter de se a mesma que no inicio da corrida ainda é mais parva!!! Não concordo nada com esta regra!!