F1 - 2012

Zell disse:
Mas vamos assumir que Schumacher ia para a Sauber. Qual é a vossa opinião acerca disto?
Que patrocínios é que Schumacher conseguiria levar para a Sauber?
Quão competitivo seria o carro, tendo em conta o orçamento e condições da equipa?
A relação Schumacher-engenheiros conseguiria levar a um carro competitivo?
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Schumacher ... patrocínios? creio que o ir ou não para a Sauber, estará dependente de quanto é que irá receber, e aí entra o racionalismo do Sauber. Não creio que ele sacrifique o investimento no carro pelo preço dos pilotos, como nunca o fez, nunca teve prima-donnas topo de gama atrás do volante, e tem-se dado bem.
 
Siberiano disse:
Schumacher ... patrocínios? creio que o ir ou não para a Sauber, estará dependente de quanto é que irá receber, e aí entra o racionalismo do Sauber. Não creio que ele sacrifique o investimento no carro pelo preço dos pilotos, como nunca o fez, nunca teve prima-donnas topo de gama atrás do volante, e tem-se dado bem.
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Completamente de acordo. Mas na tua opinião, se o Schumacher for para a Sauber, não acontecerá nada de diferente. O facto de ter alguém como ele na equipa não atrairá patrocínios, é isso?
 
Zell disse:
Completamente de acordo. Mas na tua opinião, se o Schumacher for para a Sauber, não acontecerá nada de diferente. O facto de ter alguém como ele na equipa não atrairá patrocínios, é isso?
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Que patrocinios atraiu ele para a Mercedes? Os patrocinios do Schumacher, são ... do Schumacher. Como o V do boné, que anda com ele desde a Ferrari, e antes disso Dekra.
Não creio que em termos de orçamento a Sauber ganhe mais em ter o Schumacher na equipa, que o Gutierrez do $lim
 
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Há dois pilotos que se tentassem andar em plena rua, numa qualquer localidade japonesa, haveria direito a quase desobediência civil. Falo do falecido Senna (que era um ícone para os japoneses pelo enorme talento e pela ligação quase mítica à Honda) e o Hakkinen (os japoneses tinham uma panca com ele a todos os títulos notável).

Já o Alonso vai ali sossegadinho[:D].

PS: Será que após a foto também ofereceu porrada aos japoneses da carruagem, a exemplo do que fez em Porto Santo?[:)]
PS2: Volto a reiterar que não gosto do Alonso como pessoa mas acho que este título vai para ele. E se for é inteiramente merecido, pois o tipo é o melhor "no braço". É queixinhas mas tem um talento fantástico.
 
Flyingsauce disse:
Há dois pilotos que se tentassem andar em plena rua, numa qualquer localidade japonesa, haveria direito a quase desobediência civil. Falo do falecido Senna (que era um ícone para os japoneses pelo enorme talento e pela ligação quase mítica à Honda) e o Hakkinen (os japoneses tinham uma panca com ele a todos os títulos notável).
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Acrescenta o Alesi.. É casado com uma japonesa e faz muita publicidade lá pelo Japão.

 
A mulher do Alesi!!! Pois é! O tipo lá é muito conhecido desde esses tempos. Se bem me lembro o nome dela é Kumiko[:D].

Por falar nisso a namorada ( a Jessica Michibata)do Button também tem ascendência dessas bandas. Bem gira diga-se. Mais uns 5 quilinhos e ficava ainda melhor.[:D]
 
Última edição:
TILT disse:
E esse "mais um" não pegava num Fórmula 1 há dois anos e este ano com um carro claramente inferior aos "três grandes" está em terceiro apenas atrás do Vettel e do Alonso (e antes de Singapura até era segundo...) apenas com praticamente o dobro dos pontos desse colega que mostra muito mais velocidade. Claramente o tempo dele já passou.
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Concordo com tudo, mas apenas uma ressalva: antes de Singapura, o Kimi era 3º com 141 pontos, atrás do Hamilton com 142. ;) Não deixa de ser notável estar nesta posição com um carro que (infelizmente para mim) não está ao nível da Ferrari e muito menos da RB e da McLaren.
 
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