F1 - 2017

Em vez de tentar dar por encerrado este assunto do acidente, vou meter lenha na fogueira, ou melhor vou meter GASOLINA...

"Sebastian Vettel faz anos hoje. Bem-vindo aos trinta, campeão! É certamente o momento de comemorar, na terra natal de Heppenheim, ali ligeiramente abaixo da Alemanha central. Mas eu vez de passar o dia em casa, com a eterna namorada de liceu, Hanna Prater, mãe das duas meninas do casal, Emilie e Matilda, abrir umas cervejas, assar um joelho de porco e condimentar com um chucrute, apenas e só rodeado da família mais chegada como sempre gosta de fazer, Vettel foi passar o aniversário a Paris. A convite de Jean Todt."

[:D][:D][:D][:D][:D] Fui
 
Qual é a última versão de um F1 que podem testar livremente? Aqueles que o Stroll fez 983838283837447 kms....

É que estes F1 são mais exigentes fisicamente para um piloto...mas estes ele não pode testar...

Que perdia a Renault em dar uma oportunidade ao Kubica numa prova lá para o fim do ano...?
 
Pessoal, depois de ter visto e revisto as imagens que motivaram a desqualificação, sim a desqualificação do Tour 2017, do Peter Sagan, o campeão do mundo, realmente a atitude do Vettel, merecia outra condenação!

Looool
 
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nebuchadnezzar said:
Pessoal, depois de ter visto e revisto as imagens que motivaram a desqualificação, sim a desqualificação do Tour 2017, do Peter Sagan, o campeão do mundo, realmente a atitude do Vettel, merecia outra condenação!

Looool
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Um dos problemas dos pilotos de F1 é o ego enorme que têm.
Ora vejamos o que diz um rival directo do Sagan.
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Pois......
 
dahon said:
Um dos problemas dos pilotos de F1 é o ego enorme que têm.
Ora vejamos o que diz um rival directo do Sagan.
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Pois......
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Concerteza que não será o que levou a cotovelada!

Mas para quem defende a desqualificação do Vettel, têm aqui uma boa comparação.

Basicamente o Hamilton teria que ter ido ao chão, um outro piloto passar-lhe com o carro por cima e ficar arredado pela luta pela vitória.
 
A penalização resumir-se a um stop & go de 10 segundos, ou seja a mesma que se aplicaria, se o bebé chorão pisasse a linha continua da saída das boxes, diz tudo.
Nunca o Jean Todt será imparcial, quando é a Ferrari a estar em cima da mesa.
 
dahon said:
Comparar um toque entre dois carros a 20 ou 30 km/h com uma entrada de pitons no peito que põem em risco a integridade física do adversário é um bocado estúpido e enviesado.
Mais um bocado estão a dizer que o Vettel tentou matar o Hamilton. Uma coisa seria a grandes velocidades e aí o acidente poderia por em causa a integridade física dos pilotos. Agora á velocidade que foi....por amor da santa.

É como diz o Button.
Move on.
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O que o Max fez ao Kimi o ano passado em Spa foi muito mais perigoso.
 
A próxima corrida também deve ser porreira. Depois de todos estes condimentos os da frente devem estar ao rubro. Para melhorar a actual F1 só gostava que regressassem o Kubica, o Montoya e o Maldonado :)
 
Sinceramente ao percebo o porquê do entusiasmo com o Kubica. Deve ser melhor que o Palmer mas com os problemas que tem e falta de ritmo com um F1, não arranjam ninguém mais promissor? Ou um piloto de indy? Isso sim, seria um golpe de génio..
 
bbking said:
Sinceramente ao percebo o porquê do entusiasmo com o Kubica. Deve ser melhor que o Palmer mas com os problemas que tem e falta de ritmo com um F1, não arranjam ninguém mais promissor? Ou um piloto de indy? Isso sim, seria um golpe de génio..
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Golpe de génio ou um tiro nos pés?
Antes existia a hipótese de treinarem muito antes de serem atirados às feras (Villeneuve), agora há o simulador ou monolugares de outros anos (caso do Stroll).
No caso do Michael Andretti correu muito mal, com o Villeneuve correu relativamente bem, também teve preparação e monolugar para vingar.
 
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