Mrodrigues
Well-known member
Na minha opinião, o aspeto do carro é o que mais impressiona na Ferrari, há muito trabalho ali, vamos ver como se saem, mas deverá isso sim, o motor estar à altura do Mercedes.
F1 - 2018
- Thread starter Omega
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Na minha opinião, o aspeto do carro é o que mais impressiona na Ferrari, há muito trabalho ali, vamos ver como se saem, mas deverá isso sim, o motor estar à altura do Mercedes.
Uma bela manha em Barcelona:
Celsius
Well-known member
Só pode estar um carro de cada vez nos testes. Por isso é que normalmente so vez um piloto titular de cada equipa em cada dia de testes.
Pode acontecer que mais que um andem no carro (Kubica/Sirotkin por exemplo), mas fazem-no em períodos diferentes.
A mercedes também tem usado a opção de um piloto de manhã e outro de tarde.
jAmobil
Balrog
Mas mesmo estando um de cada vez, aquele total é entre os dois carros e pilotos, certo?
Assim sendo as 170(+-) voltas que as outras equipas fizeram foi dividido pelos 2 carros (um carro cada dia).
Long story short: essas 170 voltas dá a média de 85(+-) voltas por carro. Ora, descontando a meia duzia de voltas do alonso e só sobrando um carro para a mclaren andar, no fundo fez um número semlhante de voltas da média dos restantes.
Como disse, não segui os testes, pelo que não sei se isto realmente se passou assim.
Mas tendo sido, não foi assim tão mau.
Celsius
Well-known member
Certo. Mas creio que cada equipa leva apenas um carro.
Qto à McL, tirando a questão do primeiro dia, já é bom que não fiquem parados na pista e que consigam ter um desempenho normal em performance.
SEMILHA
New member
Não estou a perceber a vossa complicação. Seja 1..2...ou 20 carros...a contabilidade foi feita tendo em conta a equipa. Voltas / kms feitos pela equipa e depois contabilizaram isso por motor.
Não se pode comparar a Mercedes com a Honda (porque são várias equipas vs. uma) mas podes comparar a equipa x com a equipa y...isto para não falar da Mclaren...que para satisfazer o ego do Alonso e de alguns...este ano sim...vai ser melhor que a Ferrari....
Não se pode comparar a Mercedes com a Honda (porque são várias equipas vs. uma) mas podes comparar a equipa x com a equipa y...isto para não falar da Mclaren...que para satisfazer o ego do Alonso e de alguns...este ano sim...vai ser melhor que a Ferrari....
Para quem diz que a McLaren não anda. [
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Miguel1994
New member
Exato, até porque a Mclaren nem tiraria benefício nenhum disso.
TILT
New member
Alguém avise os senhores que o GP do Mónaco não é no Turini
Para quem diz que a McLaren não anda. [
domfillas
New member
No primeiro ano Mclaren Honda, pensei que fosse mais culpa da Mclaren do que da Honda, no segundo, mais da Honda do que da Mclaren, mas nunca deixei de pensar que a Mclaren tinha certa culpa na situação.... agora este ano não sei se vai dar para tirar as dúvidas, pois a Honda pode ter acertado e a Mclaren conseguir trabalhar melhor com os Renault... só com o desenrolar do campeonato, talvez se consiga tirar as dúvidas... se Honda não falhar nos TR... Se a Mclaren falhar com os Renault... aí pode ser que se tirem conclusões.
mmiigguueell
New member
Se a própria Honda admitiu que lhe faltava potencia, não sei qual é a duvida!?
Sem falar nas paletes de abandonos...
domfillas
New member
A dúvida existe... e há razões para existir.Se a própria Honda admitiu que lhe faltava potencia, não sei qual é a duvida!?
Sem falar nas paletes de abandonos...
Não, teria de ser com 100% de acordo das equipas. E algumas disseram que os custos e logística eram demasiado elevados para estarem a mudar a 5ª pela 6ª.
SEMILHA
New member
Se a próxima semana não der para testar de jeito eu quero ver as equipas menos preparadas....
