F1 - 2018

Eu acho que vai haver uma troca qualquer de tipos da Formula E para a formula 1, ha dois pilotos talentosos em que o contrato esta a expirar...
Falo do Sam Bird actualmente da Virgin DS e do Sebastien Buemi da Renault mas que tambem é piloto de testes da Red Bull, estes tipos sao cobiçados pelas equipas rivais e pelas que vao entrar. Tambem nao descarto uma formula 1 .... apesar de gostar mais de um ou outro da E.

Epa o Alonso que mude de equipa , olhe va para a Sauber...ou Toro
 
AntiCarros said:
Eu acho que vai haver uma troca qualquer de tipos da Formula E para a formula 1, ha dois pilotos talentosos em que o contrato esta a expirar...
Falo do Sam Bird actualmente da Virgin DS e do Sebastien Buemi da Renault mas que tambem é piloto de testes da Red Bull, estes tipos sao cobiçados pelas equipas rivais e pelas que vao entrar. Tambem nao descarto uma formula 1 .... apesar de gostar mais de um ou outro da E.

Epa o Alonso que mude de equipa , olhe va para a Sauber...ou Toro
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Não é pessoal...longe disso...mas às vezes parece que atiras milhões de coisas para o ar...para ver se alguma pega...

Sam quem? Depois da experiência e Hartley quem vai buscar um tipo de 31 anos? Para isso repitam a K7 AFC...pelo menos tem 26 anos!

Buemi? Idem aspas. O tempo dele passou...e mete o Vergne aí também e o Di Grassi...

E de uma vez por todas...a FE é uma categoria para reformados / recusados da Formula 1... não digo que será sempre assim mas agora é...

Agora a do Alonso ir para a Sauber ou a Toro Rosso... Honda.... é tão provável como eu tirar o lugar ao Hamilton............

Tenta a sorte no Euromilhões....aposto que acertavas mais....
 
Vandornme fora, leckerc in. Será possível?
A minha McLaren precisa de uma reviravolta. E não me digam que é do motor ... Ha ali qlq coisa de mt errado naquela equipa.
 
tiagomaia said:
Vandornme fora, leckerc in. Será possível?
A minha McLaren precisa de uma reviravolta. E não me digam que é do motor ... Ha ali qlq coisa de mt errado naquela equipa.
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A Ferrari não vai abrir mão do Lidl...por mais que eu acredite que o Kimi fica mais um ano... para dar maturidade ao miúdo e aí sim....

O Ricky deve ficar na Red Bull e não vejo razão para a Mercedes largar o VB....

Quanto à Mclaren a meu ver...o Alonso ou fica apenas e só para ser o piloto com mais Gps ou vai embora...e o VanDorme também....

Lando e quem? ......... não sei...o ideal seria o Alonso mas não sei se fica....
 
SEMILHA said:
Não é pessoal...longe disso...mas às vezes parece que atiras milhões de coisas para o ar...para ver se alguma pega...

Sam quem? Depois da experiência e Hartley quem vai buscar um tipo de 31 anos? Para isso repitam a K7 AFC...pelo menos tem 26 anos!

Buemi? Idem aspas. O tempo dele passou...e mete o Vergne aí também e o Di Grassi...

E de uma vez por todas...a FE é uma categoria para reformados / recusados da Formula 1... não digo que será sempre assim mas agora é...

Agora a do Alonso ir para a Sauber ou a Toro Rosso... Honda.... é tão provável como eu tirar o lugar ao Hamilton............

Tenta a sorte no Euromilhões....aposto que acertavas mais....
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às vezes?!

é teste para ver se estamos atentos
 
Também sou da opinião que o Kimi fica na próxima época e depois sai para dar lugar ao Leclerc. Espero é que tenha carro competitivo nessa altura.
 
O Kimi está sem vontade de ganhar ou ir atras do que quer que seja, anda ali, faz os GP's dele mas a ambição já era... Ele é capaz de andar 70 voltas na mesma posição sem ir atras de ninguem, mas apesar de tudo eu gosto desse maluco! [:D] A F1 sem ele não vai ser a mesma...
Mas a Ferrari precisa mesmo de o reformar, no entanto concordo com as opiniões que dizem que ele fica mais 1 ano para o Leclerc ganhar calo e depois sim, vem o puto maravilha para a Ferrari.
Esquecam Ricci na Ferrari, o Ricci quer lutar por titulos e na Ferrari não pode, alem de que a Ferrari quer um piloto com grande margem de evolução para ser a proxima estrela da Scuderia quando o Vet se reformar, e o Ricci já atingiu a maturidade como piloto e não se tornará muito melhor do que é. Não que seja mau piloto, muito longe disso, mas acho que lhe falta ali qualquer coisa para passar de muito bom a fantastico.
 
tem razao , os putos sao bons , vao em frente nas curvas , batem uns nos outros e lixam os carros.

Tem razao , deixem os "velhotes" na FE , ate porque os nova Geraçao de FE vao ter um top speed superior (deve ser pouco) a 300 kmh , em circuitos street.
Mas bons sao os putos que rolam mais em circuito e fazem as curvas em frente.
 
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AntiCarros said:
tem razao , os putos sao bons , vao em frente nas curvas , batem uns nos outros e lixam os carros.

Tem razao , deixem os "velhotes" na FE , ate porque os nova Geraçao de FE vao ter um top speed superior (deve ser pouco) a 300 kmh , em circuitos street.
Mas bons sao os putos que rolam mais em circuito e fazem as curvas em frente.
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Ve a época de puto do Veetle, Hamilton, etc... Se tivesses uma equipa apostavas nos velhos? Uma equipa já com maduros para quando se reformarem, a equipa ficar sem nada?
Os putos como lhe chamas vão em frente, mas ve um dos link acima que o semilha deixou sobre o LCR e ERC, ve os pontos ganhos e as corridas em que participaram... Em qualquer equipa é fundamental ter jovens pilotos que possam crescer com o campeão que já nela se encontra. O Max é maluco da cabeça, mas é um bom piloto. Tem é de aprender a ter cabeça, pelo menos a não estragar a corrida ao seu parceiro, no mínimo. As equipas precisam de sementes também, para mais tarde fazerem a colheita.
 
velhos com 30 anos? ou com 20 e tal ?

Os grandes reformaram se com quantos ? O Senna nao conta , mas foi se com 34 e parecia longe de acabado.
 
AntiCarros said:
velhos com 30 anos? ou com 20 e tal ?

Os grandes reformaram se com quantos ? O Senna nao conta , mas foi se com 34 e parecia longe de acabado.
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Eu não gosto da bola, mas não sou cego. Porque é que as equipas apostam nas camadas jovens? E procuram jogadores jovens? (sem contar com o fator negócio)
 
JoaoPereiraa said:
Eu não gosto da bola, mas não sou cego. Porque é que as equipas apostam nas camadas jovens? E procuram jogadores jovens? (sem contar com o fator negócio)
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PAra fazer dinheiro , ninguem é campeao ou ganha alguma coisa com putos.
Percebi a tua ideia mas faz sentido , nem estava a falar do MAx , ele é um caso á parte... é piloto de podio...

Mas alguns ja nem putos sao , indo por ai :
Apesar desta ultima corrida acho o Grosjean um cepo , um De Cesaris .
Nao aprecio o Stroll , aprecio um pouco mais o Harltey mas tambem nao morro de amores, mete tambem o Gasly e mais uns 4 pelo menos.

O Felix da Costa faz provas do caraças com um carro manhoso e consegue top 10 contra pilotos com mais experiencia rodados e com carros bem melhores
 
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AntiCarros said:
PAra fazer dinheiro , ninguem é campeao ou ganha alguma coisa com putos.
Percebi a tua ideia mas faz sentido , nem estava a falar do MAx , ele é um caso á parte... é piloto de podio...

Mas alguns ja nem putos sao , indo por ai :
Apesar desta ultima corrida acho o Grosjean um cepo , um De Cesaris .
Nao aprecio o Stroll , aprecio um pouco mais o Harltey mas tambem nao morro de amores, mete tambem o Gasly e mais uns 4 pelo menos.

O Felix da Costa faz provas do caraças com um carro manhoso e consegue top 10 contra pilotos com mais experiencia rodados e com carros bem melhores
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Mas pensei que estavas a falar de putos com futuro xb não putos que andam ali a queimar o dinheiro dos pais [:D][:)]
 
JoaoPereiraa said:
Mas pensei que estavas a falar de putos com futuro xb não putos que andam ali a queimar o dinheiro dos pais [:D][:)]
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Estou um pouco fora desses Fait divers , mas ja ouvi falar qualquer coisa sobre.

Omega indo pela teoria , o Alonso nao tem lugar na Ferrari nem na Mercedes , provavelmente nem na Red. Por mim tinha.. mas gostava mais de o ver em outra equipa com um carro competitivo .
 
Que confusão vai aqui.

Mas então a formula 1 agora é como o atletismo ou o futebol?

O que importa é a condição física e não a idade. A diferença entre um bom piloto de 35 e um bom piloto de 19 anos, é que o primeiro já sabe como gerir uma corrida e um campeonato e sabe que por vezes ficar atrás do adversário é melhor que ficar fora da corrida.
Já o jovem, sabe que tem de mostrar o máximo possível e vai arriscar muito mais. Por vezes dá bons resultados, mas normalmente não dá títulos.

Agora não andem é a fazer comparações entre um bom piloto jovem e uma fraco piloto pagante com mais idade.
 
Miguel1994 said:
Supostamente foi um problema de fiabilidade sim. Mas da maneira que eles gostam do jogo de simulação já não digo que não tenha sido premeditado.
A versão que a Ferrari montou no Canada é não é igual à original de 2018? Não tinha lido nada sobre uma versão mais potente.
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Só o Vettel é que tem a versão mais recente, há rumores pelos menos vindos do gazzetta dello sport que esta versão com upgrades tem mais 15-20 cavalos, já o Kimi como teve o problema em Barcelona e teve de mudar de PU, mantém-se na segunda PU na versão anterior.

Ferrari set for engine power boost in Canada

A serem verdade os rumores, neste momento o Kimi está em desvantagem em relação ao Vettel no que diz respeito à PU.
 
nokia71 said:
Que confusão vai aqui.

Mas então a formula 1 agora é como o atletismo ou o futebol?

O que importa é a condição física e não a idade. A diferença entre um bom piloto de 35 e um bom piloto de 19 anos, é que o primeiro já sabe como gerir uma corrida e um campeonato e sabe que por vezes ficar atrás do adversário é melhor que ficar fora da corrida.
Já o jovem, sabe que tem de mostrar o máximo possível e vai arriscar muito mais. Por vezes dá bons resultados, mas normalmente não dá títulos.

Agora não andem é a fazer comparações entre um bom piloto jovem e uma fraco piloto pagante com mais idade.
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Se te referes ao que coloquei entre o Ericsson e o Leclerc... precisamente o facto de estarem os dois na mesma equipa, um com muito mais experiência que o outro, serve para fazer comparações...e tirar muitas conclusões...
 
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