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Nico Rosberg, campeão de 2016 e o único a conseguir destronar Lewis Hamilton nesta era turbo-híbrida, escolheu o seu piloto do ano. E ao contrário do que se poderia pensar, o vencedor do título não foi escolhido pelo alemão.
Rosberg, que agora é “vlogger”, esteve em Abu Dhabi para assistir à última prova do ano e afirmou que Max Verstappen foi o piloto que mais se evidenciou, no seu ponto de vista. Rosberg enalteceu o crescimento do piloto, que teve um início de época conturbado, mas que acabou 2018 com grandes exibições;
“Ele [Verstappen] mostrou que aprendeu com os erros do início da temporada. A velocidade estava sempre lá”, disse Rosberg em declarações à Sky Sports.”Na segunda metade da época, ele juntou tudo e talvez tenha sido o melhor piloto de todos. Ele fez um trabalho fenomenal, o carro melhorou também, e o conjunto melhorou. Foi muito divertido de assistir. Demora algum tempo para aprender, a menos que sejas o Lewis Hamilton. Ele tem crescido muito, e apenas continua a estar demasiado nos limites. Ele tem de refrear um pouco isso e já o entendeu. Se ele tiver um bom carro no próximo ano, pode ser um candidato.”
Será Verstappen realmente capaz de ser um verdadeiro candidato? Na conferência de imprensa foi feita a pergunta se teria uma abordagem diferente ao confronto com Ocon, no Brasil, ao que respondeu que não teria mudado nada e que não vê motivos para mudar a sua abordagem. Desde o início do ano que tem defendido com unhas e dentes a sua postura em pista, o que merece ser assinalado pois o jovem mostra caráter e determinação.
Mas, numa nota mais pessoal, fica no ar a dúvida se já tem a capacidade mental de para ser campeão. No que diz respeito a talento e velocidade, tem para dar e vender e com um motor mais competitivo estaria por certo na luta. Mas a sua postura e acima de tudo o seu ego poderão deitar a perder pontos preciosos. Verstappen ficou muito mais maduro este ano e se compararmos o Max do final de 2017 com o Max da atualidade, temos um piloto claramente mais forte, mais capaz e mais maduro. Mas espicaçado da forma certa o seu ego poderá ainda pregar-lhe alguma partida. Hamilton provou este ano que para ser campeão não basta apenas ter o melhor carro. Na melhor época do britânico na F1, saltou a vista a sua velocidade pura (a qualificação em Singapura talvez tenha sido um dos pontos mais altos) mas acima de tudo a sua capacidade mental para não desmotivar, quando a Ferrari estava por cima, mantendo o foco e forçando a equipa a fazer o mesmo. E esta capacidade foi talvez o grande trunfo do #44 nesta época. É esta postura que pode valer campeonatos, algo que Hamilton só conseguiu ter de forma clara a partir de 2014. Resta saber se Verstappen irá conseguir ter também essa capacidade. Se o conseguir, com o carro certo, será muito difícil parar o holandês.
Então vamos lá ver, melhor época de todas para o piloto que se sagra pentacampeão e o Rosberg diz que para ele o melhor piloto do ano foi o Max...
E tem razao o Rosberg, com 21 anos com um motor renault fazer o que o max fez esta epoca não esta ao alcance de qualquer um, ele fez gato sapato do bottas naquele carrão que é o Mercedes, isto foi um exemplo.. Com mais maturidade e motor a alturaninguem pára o Max.
Então vamos lá ver, melhor época de todas para o piloto que se sagra pentacampeão e o Rosberg diz que para ele o melhor piloto do ano foi o Max...
Esse também tem é garganta, porque tomates para lá ficar a lutar, deixou-os em casa.
Calado é um poeta.
E a conduzir é um Uber.
ui tanto ódio.
ele não precisa de provar nada a ninguém. multi milionário, campeão mundial, e faz o que quer e gosta diariamente, sem stress.
Todos os pilotos aguentaram a época inteira. Inédito.
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Falam do chassi da redbull mas nao vi num unico circuito a fazer curvas mais rapidas que os mercedes, naqueles comparativos de velocidade em curva.E o chassis não conta?
É que só a considerar a diferença para os Renault oficiais dá para ver quanto vale aquele chassis...
Falam do chassi da redbull mas nao vi num unico circuito a fazer curvas mais rapidas que os mercedes, naqueles comparativos de velocidade em curva.
Não consegues encontrar nenhum campeão mundial pior que ele? Eu consigo...Tem que o provar a mim! Mas pronto eu sou muito exigente! E não sou Deus! []
Deixa ver então o que ele poderia provar:
- ora tem um colega que corre com o mesmo carro que ele.
- perdeu 2 títulos em 3 que a sua equipa ganhou.
- perdeu 4 em 5 que a equipa onde podia ter continuado, conquistou.
- ganhou o título mundial e não ficou para o defender (mais parecendo que o ganhou por sorte, do que por habilidade).
- anda por aí a mandar postas de pescada, mas é mais novo do que outros campeões mundiais que continuam por lá a lutar.
- fala, fala, mas não o vejo a pilotar nem os bicos do fogão!
Coitado, vai andar a arrastar-se como o Alonso. Ainda teve sorte que o carro nem é mau de todo. Fim de carreira.O regresso...
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Duvido é que a Sauber consiga ter a mesma forma todo o ano que teve neste ano..mas claro tudo depende do dinheiro, se terá motores Ferrari 2019 e se terá aerodinâmica de jeito...já agora curioso por ver as lutas entre os veteranos e os rookies... Gio / Kimi - Ku / Russell - Kvyat / Albon e Lando / SainzCoitado, vai andar a arrastar-se como o Alonso. Ainda teve sorte que o carro nem é mau de todo. Fim de carreira.
Coitado, vai andar a arrastar-se como o Alonso. Ainda teve sorte que o carro nem é mau de todo. Fim de carreira.