F1 - 2018

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O bottas vai ser penalizado quando? A mercedes mais uma vez furar completamente as regras com a conivência da Fia e instala sensores no carro já a preparar a epoca de 2019, foi a unica equipa que o fez pois é a unica equipa que o pode fazer. Este ano a Fia deu demasiada bandeira com a dualidade de criterios que teve toda a epoca face á mercedes. Torna o campeonato chato, previsivel e tendencioso. Ainda se tentou passar a ideia que a ferrari a dada altura estaria mais forte mas foi pura diversao, sensor adicional na ferrari in, saca do gelo out e jantes xpto para a mercedes que tanto ajudou a manter os pneus em condiçoes, com e sem estas jantes xpto o desgate era bem diferente e a mercedes penou quando nao usou estas jantes. Depois lá retiraram as jantes mesmo senso legais lol mas o camponato estava ganho.
 
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Então vamos lá ver, melhor época de todas para o piloto que se sagra pentacampeão e o Rosberg diz que para ele o melhor piloto do ano foi o Max...

Nico Rosberg, campeão de 2016 e o único a conseguir destronar Lewis Hamilton nesta era turbo-híbrida, escolheu o seu piloto do ano. E ao contrário do que se poderia pensar, o vencedor do título não foi escolhido pelo alemão.

Rosberg, que agora é “vlogger”, esteve em Abu Dhabi para assistir à última prova do ano e afirmou que Max Verstappen foi o piloto que mais se evidenciou, no seu ponto de vista. Rosberg enalteceu o crescimento do piloto, que teve um início de época conturbado, mas que acabou 2018 com grandes exibições;

“Ele [Verstappen] mostrou que aprendeu com os erros do início da temporada. A velocidade estava sempre lá”, disse Rosberg em declarações à Sky Sports.”Na segunda metade da época, ele juntou tudo e talvez tenha sido o melhor piloto de todos. Ele fez um trabalho fenomenal, o carro melhorou também, e o conjunto melhorou. Foi muito divertido de assistir. Demora algum tempo para aprender, a menos que sejas o Lewis Hamilton. Ele tem crescido muito, e apenas continua a estar demasiado nos limites. Ele tem de refrear um pouco isso e já o entendeu. Se ele tiver um bom carro no próximo ano, pode ser um candidato.”

Será Verstappen realmente capaz de ser um verdadeiro candidato? Na conferência de imprensa foi feita a pergunta se teria uma abordagem diferente ao confronto com Ocon, no Brasil, ao que respondeu que não teria mudado nada e que não vê motivos para mudar a sua abordagem. Desde o início do ano que tem defendido com unhas e dentes a sua postura em pista, o que merece ser assinalado pois o jovem mostra caráter e determinação.

Mas, numa nota mais pessoal, fica no ar a dúvida se já tem a capacidade mental de para ser campeão. No que diz respeito a talento e velocidade, tem para dar e vender e com um motor mais competitivo estaria por certo na luta. Mas a sua postura e acima de tudo o seu ego poderão deitar a perder pontos preciosos. Verstappen ficou muito mais maduro este ano e se compararmos o Max do final de 2017 com o Max da atualidade, temos um piloto claramente mais forte, mais capaz e mais maduro. Mas espicaçado da forma certa o seu ego poderá ainda pregar-lhe alguma partida. Hamilton provou este ano que para ser campeão não basta apenas ter o melhor carro. Na melhor época do britânico na F1, saltou a vista a sua velocidade pura (a qualificação em Singapura talvez tenha sido um dos pontos mais altos) mas acima de tudo a sua capacidade mental para não desmotivar, quando a Ferrari estava por cima, mantendo o foco e forçando a equipa a fazer o mesmo. E esta capacidade foi talvez o grande trunfo do #44 nesta época. É esta postura que pode valer campeonatos, algo que Hamilton só conseguiu ter de forma clara a partir de 2014. Resta saber se Verstappen irá conseguir ter também essa capacidade. Se o conseguir, com o carro certo, será muito difícil parar o holandês.
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E tem razao o Rosberg, com 21 anos com um motor renault fazer o que o max fez esta epoca não esta ao alcance de qualquer um, ele fez gato sapato do bottas naquele carrão que é o Mercedes, isto foi um exemplo.. Com mais maturidade e motor a altura:) ninguem pára o Max.
 
Scutar said:
E tem razao o Rosberg, com 21 anos com um motor renault fazer o que o max fez esta epoca não esta ao alcance de qualquer um, ele fez gato sapato do bottas naquele carrão que é o Mercedes, isto foi um exemplo.. Com mais maturidade e motor a altura:) ninguem pára o Max.
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E o chassis não conta?
É que só a considerar a diferença para os Renault oficiais dá para ver quanto vale aquele chassis...
 
nebuchadnezzar said:
Esse também tem é garganta, porque tomates para lá ficar a lutar, deixou-os em casa.
Calado é um poeta.
E a conduzir é um Uber.
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ui tanto ódio.
ele não precisa de provar nada a ninguém. multi milionário, campeão mundial, e faz o que quer e gosta diariamente, sem stress.
 
SouDEUS said:
ui tanto ódio.
ele não precisa de provar nada a ninguém. multi milionário, campeão mundial, e faz o que quer e gosta diariamente, sem stress.
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Tem que o provar a mim! Mas pronto eu sou muito exigente! E não sou Deus! [:D]

Deixa ver então o que ele poderia provar:

- ora tem um colega que corre com o mesmo carro que ele.
- perdeu 2 títulos em 3 que a sua equipa ganhou.
- perdeu 4 em 5 que a equipa onde podia ter continuado, conquistou.
- ganhou o título mundial e não ficou para o defender (mais parecendo que o ganhou por sorte, do que por habilidade).
- anda por aí a mandar postas de pescada, mas é mais novo do que outros campeões mundiais que continuam por lá a lutar.
- fala, fala, mas não o vejo a pilotar nem os bicos do fogão!
 
nebuchadnezzar said:
E o chassis não conta?
É que só a considerar a diferença para os Renault oficiais dá para ver quanto vale aquele chassis...
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Falam do chassi da redbull mas nao vi num unico circuito a fazer curvas mais rapidas que os mercedes, naqueles comparativos de velocidade em curva.
 
Scutar said:
Falam do chassi da redbull mas nao vi num unico circuito a fazer curvas mais rapidas que os mercedes, naqueles comparativos de velocidade em curva.
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A sério?
Não viste nenhum Red Bull a ganhar corridas este ano?
Mesmo com os Mercedes em pista?
E a acabarem à frente destes?
Vimos campeonatos diferentes?
 
nebuchadnezzar said:
Tem que o provar a mim! Mas pronto eu sou muito exigente! E não sou Deus! [:D]

Deixa ver então o que ele poderia provar:

- ora tem um colega que corre com o mesmo carro que ele.
- perdeu 2 títulos em 3 que a sua equipa ganhou.
- perdeu 4 em 5 que a equipa onde podia ter continuado, conquistou.
- ganhou o título mundial e não ficou para o defender (mais parecendo que o ganhou por sorte, do que por habilidade).
- anda por aí a mandar postas de pescada, mas é mais novo do que outros campeões mundiais que continuam por lá a lutar.
- fala, fala, mas não o vejo a pilotar nem os bicos do fogão!
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Não consegues encontrar nenhum campeão mundial pior que ele? Eu consigo...

Mais... quero que me consigas um campeão mundial com um colega de equipa ao nível do Hamilton....

Assim verificando.... coisa rápida.... só conheço 1!!!!

É que se a lógica é os anos que passou ao lado de um grande piloto com um carro vencedor... então aí... ui... quantos que não fizeram nem o vice-campeonato.... mas claro isso deve ter muito tempo.... oh wait.... Wingman...
 
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Scutar said:
Coitado, vai andar a arrastar-se como o Alonso. Ainda teve sorte que o carro nem é mau de todo. Fim de carreira.
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Duvido é que a Sauber consiga ter a mesma forma todo o ano que teve neste ano..mas claro tudo depende do dinheiro, se terá motores Ferrari 2019 e se terá aerodinâmica de jeito...já agora curioso por ver as lutas entre os veteranos e os rookies... Gio / Kimi - Ku / Russell - Kvyat / Albon e Lando / Sainz
 
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