F12006-GP China-1ºSchum2ºAlonso3ºFisi
- Iniciador de tópicos JRodrigues
- Data de início
- Estado
Omega
Well-known member
Bernie propõe retorno de Schumi. Na Renault
Warm Up
13/09/2006 - 12:10
Sutton
Ecclestone quer segurar Schumi na Fórmula 1
Antes do anúncio na entrevista coletiva pós-GP da Itália, no domingo (10), as especulações eram sobre a aposentadoria de Michael Schumacher. Agora, a boataria corrente trata de uma possível volta do alemão às pistas em 2007.
Depois de ver seu nome ligado a BMW Sauber, McLaren e ter sido convidado para se tornar piloto de testes da Ferrari, o heptacampeão mundial teria uma outra porta aberta: a Renault, sua atual adversária no Mundial.
A fonte não poderia ser mais bem informada: Bernie Ecclestone, diretor-comercial da Fórmula 1. “Sei que a Renault o contrataria a qualquer momento. Por isso prefiro não dizer adeus”, disse o inglês ao “Sport Bild”.
“Com sua habilidade e preparo físico, Schumacher tem condições de correr pelo menos mais duas temporadas”, completou o dirigente.
O nome de Michael chegou a ser ligado à equipe francesa durante a avalanche de boatos nos últimos meses. Oficialmente, a escuderia anunciou Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen para a próxima temporada.
Warm Up
13/09/2006 - 12:10
Sutton
Ecclestone quer segurar Schumi na Fórmula 1
Antes do anúncio na entrevista coletiva pós-GP da Itália, no domingo (10), as especulações eram sobre a aposentadoria de Michael Schumacher. Agora, a boataria corrente trata de uma possível volta do alemão às pistas em 2007.
Depois de ver seu nome ligado a BMW Sauber, McLaren e ter sido convidado para se tornar piloto de testes da Ferrari, o heptacampeão mundial teria uma outra porta aberta: a Renault, sua atual adversária no Mundial.
A fonte não poderia ser mais bem informada: Bernie Ecclestone, diretor-comercial da Fórmula 1. “Sei que a Renault o contrataria a qualquer momento. Por isso prefiro não dizer adeus”, disse o inglês ao “Sport Bild”.
“Com sua habilidade e preparo físico, Schumacher tem condições de correr pelo menos mais duas temporadas”, completou o dirigente.
O nome de Michael chegou a ser ligado à equipe francesa durante a avalanche de boatos nos últimos meses. Oficialmente, a escuderia anunciou Giancarlo Fisichella e Heikki Kovalainen para a próxima temporada.
I
imported_rayman
Guest
o Ecclestone anda a dar nas drogas pesadas nunca o Schumacher se quererá ligar a uma merca de 2ª para acabar a carreira quando tem a ferrari....
SilverArrow
Moderador
citação:Originalmente colocada por Enter Sandman
Para animar um pouco o tópico:
in: http://www.ojogo.pt/22-204/artigo578395.htm
Cpts e Viagens Seguras.
Azia....
I
imported_jalexandre
Guest
Schumacher = Ferrari
o resto são equipas vulgares....
o resto são equipas vulgares....
Pois meus senhores o que eu acho realmente preocupante não é o kimi vir a partir os motores Ferrari, mas como alguem disse aqui no forum o Espanholito vir no futuro a correr com um Ferrari.Estou para ler os vossos comentários pois até eu ficaria com os sentimentos baralhados.
TheProphecy
New member
Eu não o quero na ferrari da mesma maneira que não queria o Montoya ou o Villeneuve. Se ele chegar a ser piloto da ferrari eu torço pelo segundo piloto e lá vou ter de apoiar o espanhol para ir marcando alguns pontos... mas q acabe sempre em segundo
Bem, essas coisas só se vêm na altura. Até já se diz q o Schumacher vai para a ferrari, coitados do DeCeIi e do Pe leve
I
imported_DêCêIi
Guest
Será que ainda ninguém percebeu que este Senhor irá perder muito dinheiro...
Tio Bernie, temos pena... [
] [] []
I
imported_DêCêIi
Guest
Gaba-te cesto...
Será que 8 anos de MS na Ferraria fazem esquecer 20 anos de Ferrari na penúria [?]
SilverArrow
Moderador
4 Títulos seguidos, diria que sim.
TheProphecy
New member
5 títulos seguidos. De 2000 a 2004 inclusivé.
Tendo sido os anos de 2002 e 2004 dominios absolutos com 144 e 148 pontos obtidos.
TheProphecy
New member
Não esquecer quem em 2004 a Ferrari ganhou 15 das 18 corridas e este SEMPRE um Ferrari no podium nas 18 corridas do mundial.
Eliselotus
Well-known member
o que é chocante é que sao mesmo mt poucos a admitir que o que triunfou na Ferrari nao foi so o Schumacher. alias, houve 2 intervenientes BEM MAIS IMPORTANTES que o Schumacher.
curioso é que a maior parte das pessoas que se recusa a admitir esse facto...torce "custe o que custar" pela Ferrari.
curioso é que a maior parte das pessoas que se recusa a admitir esse facto...torce "custe o que custar" pela Ferrari.
I
imported_DêCêIi
Guest
Exactamente... JB (não, não é a marca de wisky) e JT...
TheProphecy
New member
O que triunfou na Ferrari foi uma excelente equipa e um excelente piloto.
Um piloto capaz de desenvolver um carro e que apoiado por grandes mestres como o Ross Brown e o Jean Todd Conseguiram dar a volta a uma Ferrari em declínio.
Mas não se esqueçam q uma equipa é tudo até ao tipo limpa as jantes. Tudo deverá ser bem feito de forma a que a equipa funcione!
Tendo uma boa equipa e um BOM piloto então conseguem-se grandes feitos.
Eliselotus
Well-known member
menos mau.
entao se as coisas sao assim, porque é que so o Schumacher é que leva o merito?
ha quem leve o assunto bem a peito, a ponto de parecer que o Schumacher sozinho ainda fazia melhor do que o que faz com estes ranhosos a volta dele..
entao se as coisas sao assim, porque é que so o Schumacher é que leva o merito?
ha quem leve o assunto bem a peito, a ponto de parecer que o Schumacher sozinho ainda fazia melhor do que o que faz com estes ranhosos a volta dele..
TheProphecy
New member
Nem penses...
Eu sempre elogiei a equipa como um todo. Mas tb não nos podemos esquecer que o contributo do michael schumacher está um pouco acima da média! Há e houve outros pilotos mto bons na F1, mas o MS é um deles e tb tem merito nas tácticas de corrida que só costumam funcionar com ele. Não me lembro de mtos episodios em q o Barrichello tenha feito voltas canhao antes de entrar nas boxes e com isso ganhar posições em pista aos adversarios directos.
É como disse! A equipa é UMA EQUIPA. São umas dezenas de elementos que devem funcionar como 1 para que sejam os melhores. A Ferrari tinha entrado numa epoca de mto mau funcionamento com pilotos bons mas n brilhantes.. A entrada de MS e RB e JT veio ajudar mto a ferrari que espero que tenha adquirido o know-how para epocas futuras.
Outras equipas tb tiveram elementos excelentes e que deram e darão cartas na Formula 1. Nomes como Adrian Newey, Frank Williams, Flavio Briattore, Ron Denis entre outros são todos excelentes e de equipas rivais. E a prova disso foi a magnifica vantagem que a renault conseguiu o ano passado com uma excelente parceria entre Motores (mto bons e super fiaveis) e pneus (de uma borracha que deixou a bridgestone a milhas). Lá está, trabalharam em equipa, construiram um carro excelente, mto equilibrado, super fiavel e que com pneus quase perfeitos. Tiveram mérito e merceram o campeonato! Apenas tive pena de n ver o kimi a luta com o Alonso por causa da fiabilidade do Mercedes.
PortalF1.com certeiro:
Schumacher: O adeus ao maior piloto de todos os tempos
Michael Schumacher anunciou este fim de semana que abandonará a F1 no final de 2006. Independentemente do resultado, Michael deixa a F1 com quase todos os recordes batidos. Ninguém no mundo do automobilismo algum dia fez melhor.
13-09-2006
Até à data conseguiu sete títulos mundiais de pilotos e contribuiu em mesmo número para títulos de Construtores. Participou em 247 Grandes Prémios de F1 (178 deles ao volante de um Ferrari), venceu 90 vezes (71 com a Ferrari), esteve 68 vezes na pole (58 com a Ferrari) e fez por 75 vezes a volta mais rápida das corridas. Amealhou ao todo 1354 pontos, 1051 com um carro de Maranello.
Depois da sua decisão, o único recorde que fica por conseguir é o número de partidas para Grandes Prémios. Até ao final da época conseguirá 250, e fica a seis do recorde conseguido por Riccardo Patrese.
Schumacher está na Ferrari há onze épocas, uma demonstração de lealdade nunca vista na F1, conseguindo cinco títulos de campeão com a marca italiana e contribuindo para seis títulos de construtores. Nunca ninguém conseguiu tanto com a Scuderia.
"Sempre disse que a decisão de abandonar teria que ser tomada somente por ele, mas agora que a decisão foi tomada, fico com um sentimento de tristeza", disse Luca di Montezemolo. "Vivemos momentos muito especiais, uns bons e outros maus, conseguindo resultados que serão difíceis de igualar. Para o Michael vai o meu obrigado e de todos na equipa pela dedicação que sempre demonstrou às cores da Ferrari. A ligação à Ferrari vai manter-se mesmo que de uma forma diferente e isso deixa-me muito feliz".
Para Jean Todt: "O Michael foi o autor de um dos capítulos da história da F1 e da Ferrari em particular. É um homem excepcional e será um piloto lendário. Para mim pessoalmente é um excelente amigo. Ter trabalhado com ele é um privilégio".
"As palavras não serão suficientes para descrever o quanto gosto deste fascinante mundo. Dos karts à F1 vivi momentos que nunca vou esquecer. Estou muito grato por tudo o que consegui. Devo agradecer a todos que me acompanharam, apoiaram e me inspiraram desde os meus dias de criança. Acima de todos os agradecimentos vai um obrigado especial para a minha mulher, Corinna e os nossos dois filhos que sempre me deram a força para fazer tudo o que fiz. Todos estes anos na F1 foram fascinantes, especialmente os vividos com os meus amigos na Scuderia. O meu futuro será ficar junto da minha família e ainda poder fazer parte da Ferrari. Mas, neste momento o que interessa é o Campeonato do Mundo", referiu Michael Schumacher.
por PortalF1.com
Schumacher: O adeus ao maior piloto de todos os tempos
Michael Schumacher anunciou este fim de semana que abandonará a F1 no final de 2006. Independentemente do resultado, Michael deixa a F1 com quase todos os recordes batidos. Ninguém no mundo do automobilismo algum dia fez melhor.
13-09-2006
Até à data conseguiu sete títulos mundiais de pilotos e contribuiu em mesmo número para títulos de Construtores. Participou em 247 Grandes Prémios de F1 (178 deles ao volante de um Ferrari), venceu 90 vezes (71 com a Ferrari), esteve 68 vezes na pole (58 com a Ferrari) e fez por 75 vezes a volta mais rápida das corridas. Amealhou ao todo 1354 pontos, 1051 com um carro de Maranello.
Depois da sua decisão, o único recorde que fica por conseguir é o número de partidas para Grandes Prémios. Até ao final da época conseguirá 250, e fica a seis do recorde conseguido por Riccardo Patrese.
Schumacher está na Ferrari há onze épocas, uma demonstração de lealdade nunca vista na F1, conseguindo cinco títulos de campeão com a marca italiana e contribuindo para seis títulos de construtores. Nunca ninguém conseguiu tanto com a Scuderia.
"Sempre disse que a decisão de abandonar teria que ser tomada somente por ele, mas agora que a decisão foi tomada, fico com um sentimento de tristeza", disse Luca di Montezemolo. "Vivemos momentos muito especiais, uns bons e outros maus, conseguindo resultados que serão difíceis de igualar. Para o Michael vai o meu obrigado e de todos na equipa pela dedicação que sempre demonstrou às cores da Ferrari. A ligação à Ferrari vai manter-se mesmo que de uma forma diferente e isso deixa-me muito feliz".
Para Jean Todt: "O Michael foi o autor de um dos capítulos da história da F1 e da Ferrari em particular. É um homem excepcional e será um piloto lendário. Para mim pessoalmente é um excelente amigo. Ter trabalhado com ele é um privilégio".
"As palavras não serão suficientes para descrever o quanto gosto deste fascinante mundo. Dos karts à F1 vivi momentos que nunca vou esquecer. Estou muito grato por tudo o que consegui. Devo agradecer a todos que me acompanharam, apoiaram e me inspiraram desde os meus dias de criança. Acima de todos os agradecimentos vai um obrigado especial para a minha mulher, Corinna e os nossos dois filhos que sempre me deram a força para fazer tudo o que fiz. Todos estes anos na F1 foram fascinantes, especialmente os vividos com os meus amigos na Scuderia. O meu futuro será ficar junto da minha família e ainda poder fazer parte da Ferrari. Mas, neste momento o que interessa é o Campeonato do Mundo", referiu Michael Schumacher.
por PortalF1.com
citação:Originalmente colocada por Omega
[:0]
E agora digam-me lá se a FIA não deveria ter mão pesada com gente desta!
O que diz disto a Renault? Que foi só uma brincadeira, como Flavio disse na 2ª feira acerca das suas declarações da FIA estar a dar o título a Schumacher?!
Desacreditam-se a eles próprios pelo que dizem para no dia seguinte contradizer, e depois ainda pretendem ser levados a sério...
Isso é que mesmo só a brincar...
- Estado