Ferrari Luce EV (F244)

Para o cálculo do valor médio de CO2 da frota, acho que não entram as vendas. Senão, como sabes quantos vais vender ainda antes ou mesmo no início do lançamento?
 
O ESG não tem a ver apenas com emissões. É todo um enredo cheio de critérios.
Neste caso, ajuda a cumprir certas metas que depois se traduzem em acesso a crédito "verde" com melhores taxas e ajuda a manter presença em mercados em que é obrigatório. Além disso, em 2035 dizem que não vão fabricar ICEs... É daqui10 anos.

Bom, mas esse é apenas o primeiro Ferrari EV . Talvez o segundo seja um sucesso.[:cool:]
 
Última edição:
Serei o único a gostar do carro?


Mas gostas do quê, em particular? do interior, exterior ou tudo?

Como já disse aqui, gosto bastante do interior mais analógico, sem ecrãs por todo o lado e (aparentemente) com excelentes materiais (como não podia deixar de ser).

Agora o exterior...um Ferrari obrigatoriamente tem de ser daqueles carros em estacionas e olhas para trás.... vês isso a suceder neste caso?
 
Para o cálculo do valor médio de CO2 da frota, acho que não entram as vendas. Senão, como sabes quantos vais vender ainda antes ou mesmo no início do lançamento?

Simples, como és a Ferrari consegues sempre "obrigar" os teus clientes a comprar certos carros para ou subiram na lista ou se manterem no topo da mesma, simples.

A Ferrari consegue sempre tudo dos seus melhores clientes.

Portanto é quase certo que vão conseguir baixar a média de CO2 com este carro pq de uma forma ou outra ele vai acabar por vender.


Para mais detalhes sobre isso sobre "a lista" podes ver por exemplo este podcast:

https://www.youtube.com/watch?v=Mn0VF-g9QLA


Ia jurar que apanhei um pequeno excerto deste podcast algures por aí na internet só a tocar nisto da lista, mas não estou a encontrar.
 
Ainda é parecido


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Por causa desses esquemas manhosos é que o Jay Leno se recusa a gastar um cêntimo num Ferrari.


Como se a Ferrari se importasse com isso.
Já foi aqui mencionado: este Ferrari vai vender melhor do que aqui é vaticinado porque ostenta o "cavalinho rampante" e servirá de "free-pass" aos Ferraris "especiais".
 
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