Stratos
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Não me parece que seja esta a razão de escolha dos automóveis para os comparativos...
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FIAT 500 - O novo icone do mercado automovel
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Não me parece que seja esta a razão de escolha dos automóveis para os comparativos...
Stratos
New member
O Beetle é o menos conseguido?
Sabes em que ano o Beetle saiu? Sabes a quanto tempo se aguenta tao bem com a mesma estetctica?
Eu farto me de rir com estes comentarios![]
Hey Jimmy relax, don't go into to much Lucy In The Sky with Diamonds.
Aind abem que te ris,
Na autohohe colocarama o 500 Gardinera a futura carrinha a competir com o clio carrinha e a 207 SW????
Porra!!!! Mas será que vai ser uma carrinha assim tão grande?
PeugeotSales
Well-known member
Se a Fiat Portuguesa esta a atrasar os lançamentos em relação a Italia devido á questões de disponibilidade de stock....acho que faz muito bem...
Também concordo, mais vale esperar (afinal quem estiver interessado em conhecer um aguarda) do que o disponibilizarem e dizerem ao cliente para esperar dois meses ou mais!
Na Turbo onde tem a o ensaio em video do 500 a jornalista diz que lá para janeiro, vamos ver.Se realmente estiverem preparados como dizem para aumentar a produção pode ser que tenhamos cá o ditos!
Bem esperemos que 2008 começe bem
Bem esperemos que 2008 começe bem
porque em França após as 6.000 encomendas na primeira semana de lançamento um 500 ao gosto do cliente que não se encontre no stand poderá demorara 6 meses e este tempo poderá aumentar já que a demanda continua a crescer.
traduzido no google translator de Francês para Inglês.
Noticia completa em: http://www.lejdd.fr/cmc/auto/200729/nouvelle-fiat-500_39581.html
"SIX MONTHS Of WAITING… AT LEAST
Two other motorizations gasoline are proposed, all meeting the future standards Euro V: wise 1.2 of 69 CH and more turbulent 1.4 of 100 CH equipped with a gear box to six reports/ratios. In addition to the standard equipment (power-assisted steering, CD/Mp3 car radio and 7 airbags of series), the launching of news 500 is accompanied by a very important program of personalization. Some 100 accessories are available in option: stickers, reinforcements of body, interior trims specific… Pure tuning made in FIAT to answer all the desires of the customers.
Only problem, this offer infinite of possibilities is likely to lengthen the delivery periods already very long… It is necessary to count at least 6 months to be made deliver its 500 whose price of attack starts with 10.500 euros. And this waiting is not likely to decrease, being given limited stocks of cars for France and the effervescence which reigns goshawks of this mythical model"
A para quem não sabe para os Franceses 500 = Pot de iogurte! lol
Bem esperemos que 2008 começe bem
porque em França após as 6.000 encomendas na primeira semana de lançamento um 500 ao gosto do cliente que não se encontre no stand poderá demorara 6 meses e este tempo poderá aumentar já que a demanda continua a crescer.
traduzido no google translator de Francês para Inglês.
Noticia completa em: http://www.lejdd.fr/cmc/auto/200729/nouvelle-fiat-500_39581.html
"SIX MONTHS Of WAITING… AT LEAST
Two other motorizations gasoline are proposed, all meeting the future standards Euro V: wise 1.2 of 69 CH and more turbulent 1.4 of 100 CH equipped with a gear box to six reports/ratios. In addition to the standard equipment (power-assisted steering, CD/Mp3 car radio and 7 airbags of series), the launching of news 500 is accompanied by a very important program of personalization. Some 100 accessories are available in option: stickers, reinforcements of body, interior trims specific… Pure tuning made in FIAT to answer all the desires of the customers.
Only problem, this offer infinite of possibilities is likely to lengthen the delivery periods already very long… It is necessary to count at least 6 months to be made deliver its 500 whose price of attack starts with 10.500 euros. And this waiting is not likely to decrease, being given limited stocks of cars for France and the effervescence which reigns goshawks of this mythical model"
A para quem não sabe para os Franceses 500 = Pot de iogurte! lol
MINIBoy
New member
Isto esta famoso esta
e que a producao de 2007 para o 500 ja esta supostamente... esgotada.. ou seja.. quem encomendar agora.. ja so vai ser produzido em 2008 logo isto vai originar coisas giras
xiapadai acho k e melhor comecares a pensar em ter muuuiiittaaa calma [
]Isto esta famoso esta
e que a producao de 2007 para o 500 ja esta supostamente... esgotada.. ou seja.. quem encomendar agora.. ja so vai ser produzido em 2008 logo isto vai originar coisas giras
xiapadai acho k e melhor comecares a pensar em ter muuuiiittaaa calma [
Pois
Mas n tenho pressa. lolJá tenho um carro este segundo sera para ou os fins de semana ou para a cidade para mim ou para a minha mulher!
Também estou apreensivo quanto a versão gardinera a carrinha porque como tenho um filho uma mala mais generosa será sempre bem vinda vamos ver.
O carro é de facto atraente espero que a marca Italiana se esmere noutros carros pequenos que pretende lançar e restilizar.
Li que a marca vai aumentar o número de unidades na fábrica de robós da Polónia (Tichy) mas concerteza que só lá para Fevereiro Março se verão alguns. Em Inglaterra a data que aparece no Showroom (www.fiat.co.uk) na capa que envolve o 500 aponta para 1.2.2008 por isso se eles só o vão ver em Fevereiro...???? não sei verdade seja dita os Ingleses tem aquela cena da condução pela direita dai que a linha de produção deles não interfira com a do resto da Europa e mais a mais apesar da procura ser grande os "Rapazes de Oxford" já andam stressados no bota abaixo não querem eles que o 500 estrague a festa do MINI.
MINIBoy
New member
Pois
Já tenho um carro este segundo sera para ou os fins de semana ou para a cidade para mim ou para a minha mulher!
Também estou apreensivo quanto a versão gardinera a carrinha porque como tenho um filho uma mala mais generosa será sempre bem vinda vamos ver.
O carro é de facto atraente espero que a marca Italiana se esmere noutros carros pequenos que pretende lançar e restilizar.
Li que a marca vai aumentar o número de unidades na fábrica de robós da Polónia (Tichy) mas concerteza que só lá para Fevereiro Março se verão alguns. Em Inglaterra a data que aparece no Showroom (www.fiat.co.uk) na capa que envolve o 500 aponta para 1.2.2008 por isso se eles só o vão ver em Fevereiro...???? não sei verdade seja dita os Ingleses tem aquela cena da condução pela direita dai que a linha de produção deles não interfira com a do resto da Europa e mais a mais apesar da procura ser grande os "Rapazes de Oxford" já andam stressados no bota abaixo não querem eles que o 500 estrague a festa do MINI.
eu se estivesse em duvida [se pudesse comprar um lol ] nao seria pela versao Giardinera mas sim pelo Cabrio ou pelo Abarth[br
][br][br]quanto a questao do MINI.. acho k eles nao sao rivais.. tem publicos algo diferentes [pelo menos acho eu] e podem perfeitamente co-habitar na mm garagem [o meu sonho [br
] ]
Esses nomes dessa versões Abarth já existiram segundo li! Claro que as potências são outras.
Se fosse uns anos mais novito e solteiro ia para a versão cabrio um exclusivo bastante interessante capota em lona como é tem de ser um bom cabrio uma filosofia respeitada pela Audi,.
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500 também na nova Zelandia
500 também na nova Zelandia
"Following the runaway success of the new Grande Punto and Panda - the latter of which will not be coming to New Zealand - the 500 is neatly placed to ride on the coat tails of a fashion-led market, where perhaps pricing won't be an issue.
People are just going to have to buy this car, and already, sight unseen its New Zealand distributors, Ateco, have deposits on the 500, which will reach our shores sometime in early 2008."
Já tem encomendas na nova zelandia e o carro ainda nem chegou aos concessionários..xiii!
http://www.stuff.co.nz/thepress/4011322a21495.html
500 também na nova Zelandia
"Following the runaway success of the new Grande Punto and Panda - the latter of which will not be coming to New Zealand - the 500 is neatly placed to ride on the coat tails of a fashion-led market, where perhaps pricing won't be an issue.
People are just going to have to buy this car, and already, sight unseen its New Zealand distributors, Ateco, have deposits on the 500, which will reach our shores sometime in early 2008."
Já tem encomendas na nova zelandia e o carro ainda nem chegou aos concessionários..xiii!
http://www.stuff.co.nz/thepress/4011322a21495.html
PortuguesAoVolante
New member
Já aumentaram a produção uns pózinhos...
Pois mesmo assim estão com medo de chegar aos 150.000 que é o que a BMW esta a produzir neste momento com o MINI.
De qualquer maneira já li que em 2008 o Marchionne com a introdução da versão Abarth que vai competir como Cooper S e o Cabrio expecta um subida para 200.000 unidades
PortuguesAoVolante
New member
Uma coisa é o que se quer produzir, outra é o que se pode...
Acredito que seja difícil espremer mais carros dali [
]
