Fiat Bravo 2007

Não é um prodigio de beleza. Mas a utilização de traços do anterior Bravo, o aspecto encorpado e uma carroçaria com bom aspecto parecem-me boa aposta. Tem boa pinta. Não sei se é bom ou não, mas pelo menos aparenta robustez e qualidade.
 
Fiat agenda apresentação do Bravo para 29 de Janeiro 2007

A atravessar uma fase de renovação dos seus produtos, a Fiat agendou para 29 de Janeiro de 2007 a apresentação, em Roma, do novo Fiat Bravo, com a comercialização a ter início algumas semanas depois, em toda a Europa.

Construído na fábrica italiana de Piedimonte S. Germano, o novo Bravo foi desenvolvido no Centro de Estilo da Fiat, que concebeu um automóvel com 4,34 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,49 m de altura, medidas que lhe permitem prometer uma das maiores bagageiras do segmento: 400 litros.

Numa tentativa de conjugar Beleza e Substância, o Bravo promete ainda padrões de qualidade de nível superior em matéria de segurança, conforto e prazer de condução, ideal para o qual tentarão contribuir uma panóplia diversa de motores, que vão desde os mais variados turbodiesel Multijet (1.9 de 120 e 150 cv) até ao bloco a gasolina 1.4 de 90 cv.

Além destes propulsores já conhecidos, a marca italiana anuncia igualmente o início da comercialização da nova família de motores a gasolina sobrealimentados T-JET (1.4 Turbo de 120 e 150 cv), que têm como principais características prestações de excepção, com consumos reduzidos.

Bravo07_diagofrte.jpg


06-11-2006 13:14:42

in:http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=141&id_news=249368
 
citação:Originalmente colocada por dio

Já as tinha posto no tópico Fiat... SUPER-HIGH-RESOLUTION!!
Acho que tb podem ficar aqui [:p]

http://www.freefilehosting.org/public/pview/22781/Nuova_Bravo_01.jpg - 2.93Mb - 3543x2251

http://www.freefilehosting.org/public/pview/22782/Nuova_Bravo_02.jpg - 2.97Mb - 3691x2126

http://www.freefilehosting.org/public/pview/22772/Nuova_Bravo_03.jpg - 2.86Mb - 3923x1890

http://www.freefilehosting.org/public/pview/22773/Nuova_Bravo_04.jpg - 3.27Mb - 361x2047

cumps,
[dio]


Muito boas estas imagens...[B)][B)][B)][B)][B)][B)]
 
por fora o carro esta realmente muito bom lembrando o já conheçido e original bravo..só faltam fotos do interior..ja repararam que as jantes do carro sao de 18 a fiat quer tudo em grande..tudo em grande esperemos nos o sucesso geral deste modelo
 
Muito sinceramente acho os carros espectaculares....mas são só fotos, as vezes os carros em fotos parecem uma coisa e ao vivo outra...por isso até agora dou os meus parabens á FIAT que bem precisa de vender mais....
 
Para responder ao JTBG ou que a imagem dos carros não é assim tão subjectiva quanto isso é se o entenderes que é ou se te interessar que seja valorizando assim carros feios que consideras que tenham outros atributos para além da estética.
:D

Os carro quando são bonitos dão nas vistas e depois não é serem bonitos e agressivos como infelizmente para certas marcas se esta a tornar uma realidade. Não é pegar num computador e fazer um carro agressivo que pega nos primeiros tempos e depois torna-se chapa batida. O Grande Punto tem um desenho bonito mas que não é exaegrado nem agressivo consegue ser desportivo e elegante e ter personalidade. Hoje em dia um carro descaracterizado sem personalidade é uma menos valia, façe aos valores que se dão e a tudo o que nos rodeia desde computadores, electródomesticos, casas, em tudo existe o esforço de mnodernizãoe elegançia no design. E mais a mais o Grande Punto com alguns facelifts podera manter o desejo de compra inicial por muitos anos. Quanto aos interiores ai concordo que devem ser feitas melhorias pelo menos para ficar ao nivel da concorrençia, não quero dizer com isto que o interior é feio ou mal acabado mas não tem por exº materias tão bons como o clio ou o 207 poe exº, e creio que isso aconteceu porque quando foi concebido o grande punto o novo director de design que veio da bmw e da maserati/ferrari ainda não tinha metido as unhas no projecto a 100%. E a prova do que digo tanto é verdade que vamos ver em 2007 no facelift do grande punto se os interiores já não veem ao nivel dos concorrentes no que a materiais diz respeito.

O novo director de design da FIAT sabe bem que o futuro dos carros é a estética e a personalização tanto de interiores como de exteriores, no grande punto podemos observar um bocado dessa filosofia bastando ver o número de combinações "DECENTES" que rodam em torno de duas e três versões. Mais segundo o mesmo a FIAT vai apostar em novos materiais para os interiores dos carros da FIAT para além dos vulgares e mais que batidadas aplicações em pele e aplicações em madeira.

tenho dito.. hã e já agora jthb ou la o que é, o grande punto anda a vender bem tendo superado outros que tais mais insosos em termos de design na Europa, porque será?

pensa bem...
 
citação:Originalmente colocada por Fred Simões

citação:Originalmente colocada por dio

Já as tinha posto no tópico Fiat... SUPER-HIGH-RESOLUTION!!
Acho que tb podem ficar aqui [:p]

http://www.freefilehosting.org/public/pview/22781/Nuova_Bravo_01.jpg - 2.93Mb - 3543x2251

http://www.freefilehosting.org/public/pview/22782/Nuova_Bravo_02.jpg - 2.97Mb - 3691x2126

http://www.freefilehosting.org/public/pview/22772/Nuova_Bravo_03.jpg - 2.86Mb - 3923x1890

http://www.freefilehosting.org/public/pview/22773/Nuova_Bravo_04.jpg - 3.27Mb - 361x2047

cumps,
[dio]


Muito boas estas imagens...[B)][B)][B)][B)][B)][B)]

Essas imagens estão com uma qualidade 5 estrelas :)
 
Eu já achava o carro bonitinho, estava um bocadinho curioso para ver os interiores, e com medo que fossem parecidos aos do Grande Punto (Não gosto de quase nada naqueles interiores) mas por estas fotos espias, parece que vou ter uma agradável supresa:).
Cumps
 
citação:Originalmente colocada por Freccia_rossa23

citação:Originalmente colocada por nogueira_ribeiro

Só nao gostei do tablier, de resto as linhas exteriores têm tudo para um carro de sucesso!
Já foi posta alguma imagem oficial do interior?, é q só tenho visto estudos e imagens parecidas com esta ultima.

Além de shops e desta imagem nao, mas já no GP era a mesma historia, apareceu 1 tablier nessas fotos espia e no final era o mesmo tablier!!!A par do 207, Corsa, Clio entre outros, as fotos espia dão 1 ideia do design do interior, claro k a qualidade muda nos modelos definitivos, sem dvida!Cumps!
 
citação:Originalmente colocada por Ment0r

Fiat agenda apresentação do Bravo para 29 de Janeiro 2007

A atravessar uma fase de renovação dos seus produtos, a Fiat agendou para 29 de Janeiro de 2007 a apresentação, em Roma, do novo Fiat Bravo, com a comercialização a ter início algumas semanas depois, em toda a Europa.

Construído na fábrica italiana de Piedimonte S. Germano, o novo Bravo foi desenvolvido no Centro de Estilo da Fiat, que concebeu um automóvel com 4,34 m de comprimento, 1,79 m de largura e 1,49 m de altura, medidas que lhe permitem prometer uma das maiores bagageiras do segmento: 400 litros.

Numa tentativa de conjugar Beleza e Substância, o Bravo promete ainda padrões de qualidade de nível superior em matéria de segurança, conforto e prazer de condução, ideal para o qual tentarão contribuir uma panóplia diversa de motores, que vão desde os mais variados turbodiesel Multijet (1.9 de 120 e 150 cv) até ao bloco a gasolina 1.4 de 90 cv.

Além destes propulsores já conhecidos, a marca italiana anuncia igualmente o início da comercialização da nova família de motores a gasolina sobrealimentados T-JET (1.4 Turbo de 120 e 150 cv), que têm como principais características prestações de excepção, com consumos reduzidos.

Bravo07_diagofrte.jpg


06-11-2006 13:14:42

in:http://diariodigital.sapo.pt/news.asp?section_id=141&id_news=249368

esta imagem está particularmente espetacular;)
 
citação:Originalmente colocada por MLK

Para responder ao JTBG ou que a imagem dos carros não é assim tão subjectiva quanto isso é se o entenderes que é ou se te interessar que seja valorizando assim carros feios que consideras que tenham outros atributos para além da estética.
:D

Os carro quando são bonitos dão nas vistas e depois não é serem bonitos e agressivos como infelizmente para certas marcas se esta a tornar uma realidade. Não é pegar num computador e fazer um carro agressivo que pega nos primeiros tempos e depois torna-se chapa batida. O Grande Punto tem um desenho bonito mas que não é exaegrado nem agressivo consegue ser desportivo e elegante e ter personalidade. Hoje em dia um carro descaracterizado sem personalidade é uma menos valia, façe aos valores que se dão e a tudo o que nos rodeia desde computadores, electródomesticos, casas, em tudo existe o esforço de mnodernizãoe elegançia no design. E mais a mais o Grande Punto com alguns facelifts podera manter o desejo de compra inicial por muitos anos. Quanto aos interiores ai concordo que devem ser feitas melhorias pelo menos para ficar ao nivel da concorrençia, não quero dizer com isto que o interior é feio ou mal acabado mas não tem por exº materias tão bons como o clio ou o 207 poe exº, e creio que isso aconteceu porque quando foi concebido o grande punto o novo director de design que veio da bmw e da maserati/ferrari ainda não tinha metido as unhas no projecto a 100%. E a prova do que digo tanto é verdade que vamos ver em 2007 no facelift do grande punto se os interiores já não veem ao nivel dos concorrentes no que a materiais diz respeito.

O novo director de design da FIAT sabe bem que o futuro dos carros é a estética e a personalização tanto de interiores como de exteriores, no grande punto podemos observar um bocado dessa filosofia bastando ver o número de combinações "DECENTES" que rodam em torno de duas e três versões. Mais segundo o mesmo a FIAT vai apostar em novos materiais para os interiores dos carros da FIAT para além dos vulgares e mais que batidadas aplicações em pele e aplicações em madeira.

tenho dito.. hã e já agora jthb ou la o que é, o grande punto anda a vender bem tendo superado outros que tais mais insosos em termos de design na Europa, porque será?

pensa bem...

Desnecessário. O homem tem como nick JGTB, para quê estar a alimentar um conflito, errando propositadamente a escrever o seu nome?
[8)]
 
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