Fórmula 1 2023

Status
Not open for further replies.
Parece que amanhã o Max nem aparece na transmissão.

Lawson hoje a ser batido pelo Tsunoda. Gostava de o ver para o ano na F1, mas tá difícil.
 
RedBull's new floor migh be worth up to 8km/h

In FP1 only VER used the new floor Minimum speeds in turn 6 were 180 (VER) and 168 (PER)

In FP2, they both ran the new floor VER reached 184 (+4 over FP1), PER 180 (+12 over FP1!)

A 12-4=8km/h higher improvement

F6pRTrvWEAAZKJW
 
Parece que amanhã o Max nem aparece na transmissão.

Lawson hoje a ser batido pelo Tsunoda. Gostava de o ver para o ano na F1, mas tá difícil.

Também eu, mas é quase impossível.
O único lugar em aberto é na Williams e parece-me que mesmo a dar tanto prejuízo querem um americano à força na F1.
Com sorte só em 2025 e se a RB o agarrar com unhas e dentes, porque com estas prestações é capaz de ter muitas ofertas para 2025.
 
DRS effectiveness Top speeds (km/h) DRS closed vs open:

RB: 311 vs 335 (+24)
Ferrari: 309 vs 330 (+21)
Aston: 309 vs 330 (+21)
McL: 313 vs 330 (+17)
Merc: 309 vs 324 (+15)

Drag decrease: 13% (Merc) to 20% (RB)
McL's was fastest with the DRS closed!
 
DRS effectiveness Top speeds (km/h) DRS closed vs open:

RB: 311 vs 335 (+24)
Ferrari: 309 vs 330 (+21)
Aston: 309 vs 330 (+21)
McL: 313 vs 330 (+17)
Merc: 309 vs 324 (+15)

Drag decrease: 13% (Merc) to 20% (RB)
McL's was fastest with the DRS closed!

O Mercedes é uma super traineira.
 
Mas então as novas TD não tinham acabado com a RB?[:)]

E segundo alguns iluminados, a RB só tinha vencido esta época porque usava uma asa flexível (como se os outros não usassem igualmente, tipo a Mercedes).

Só dá mesmo para rir [:D]


Pergunto porque devem existir equipas que apostam mais na corrida que na própria qualificação.

É o caso da RB que dá sempre preferencia a um setup para maximizar a corrida e não a qualificação. Por isso é que já vimos o Max a não vencer a qualificação, mas depois chega à corrida e destrói todos.
 
Last edited:
Here we go again 😆😆😆

Já vi que não sabes analisar gráficos de telemetria...

Vou-te "iluminar": na entrada dos esses o Perez chega a tirar completamente o pé do acelerador, o Max anda ali pouco abaixo dos 50%...

A diferença de velocidade nos esses é acentuada, curva que não é de alta velocidade nem aquela que distingue os homens dos rapazes...

Das duas uma, ou o Perez é muita mau ou o monolugar tem características diferentes, as discrepâncias são demasiado acentuadas para serem monolugares iguais.
 
Status
Not open for further replies.
Back
Top