Fórmula 1 2025

330i said:
E se Norris tambem ficar pelo caminho...🤔
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Já na altura por acaso pensei logo nisto, mas o Max ainda se vai arrepender de ter sido parvo quando foi contra o Russel salvo erro na Catalunha. Perdeu aí uns pontos desnecessariamente que podem vir a dar jeito mais tarde...

Sim, tendo em conta a pista e n fatores o Norris pode tb não conseguir pontuar hoje, mas veremos.
 
Max com duros nem precisa de forçar, até dá para ter a volta mais rápida...

Não se percebe a performance dos Ferrari e do Mclaren, mesmo se este circuito é um citadino..
 
ClioIIIRS said:
Já na altura por acaso pensei logo nisto, mas o Max ainda se vai arrepender de ter sido parvo quando foi contra o Russel salvo erro na Catalunha. Perdeu aí uns pontos desnecessariamente que podem vir a dar jeito mais tarde...

Sim, tendo em conta a pista e n fatores o Norris pode tb não conseguir pontuar hoje, mas veremos.
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Dizer que foi apenas "parvo" por ter provocado um acidente de forma premeditada.

Esse tipo de acidentes deveriam ser severamente punidos, colocar em risco a integridade física de um colega de profissão porque não consegue lidar com a frustração demonstra que o max é desequilibrado mentalmente.

Além de que ele já ameaçou fisicamente mais do que uma vez outros pilotos.
 
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E eis que o RB manco já não é manco.[:)]

Passou o qualificativo para os pilotos McL.[:D]

Anyway, se o RB do Max for competitivo em Singapura - onda a RBR nk foi competitiva na presente geração de carros - podemos ter perfeitamente o campeonato de pilotos relançado além dos 2 McL.
 
Não diria que foi das mais faceis, mas sim das mais esmagadoras e esclarecedoras do ponto de vista de onde está o Max e onde estão todos os outros pilotos numa perspectiva de piloto completo num fds.

Depois há aqui dois pressupostos que extrapolados dos ultimos grandes prémios podem trocar todas as previsões feitas até aqui.
O primeiro é que o RB está bem mais próximo dos Mclaren, e algo mudou depois da saida de Horner.
O segundo é que internamente,Tsunoda tem agora um carro mais userfriendly, e com isso pode roubar pontos,como roubou hoje, a Norris e Piastri

Imho, Max está na corrida para o titulo
 
O Xor Max passou de 109 para 69 de desvantagem em dois GP.

Entretanto a Scuderia Itália tentou uma troca de lugares antes da meta, mas tb falhou na execução desse objectivo.[:)]
 
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Na próxima corrida com a temperatura mais elevada os Mclaren já voltam á performance habitual, não se enganem. Seja como for o facto é que o Norris e Piastri vão ter que penalizar por causa do motor, já vão no quinto, o Max vai no terceiro.
 
Será a pressão de andar lá em cima a abalar a McLaren? Sempre pensei que o Piastri fosse mais forte nesse aspeto. Além de não percebr a estratégia de arrancar com medios, tendo a previsão de possibilidade de chuva.
 
Scutar said:
Na próxima corrida com a temperatura mais elevada os Mclaren já voltam á performance habitual, não se enganem. Seja como for o facto é que o Norris e Piastri vão ter que penalizar por causa do motor, já vão no quinto, o Max vai no terceiro.
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Vi numa nota qualquer da F1 que ia no 4º.
 
Agora, a subida do Max pode mto bem favorecer o Piastri com a McL a ter que favorecer o piloto melhor colocado para não perderem o titulo de pilotos. Papaya rules passa a Piastri rules.[:D]
 
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