Jewel
Well-known member
Eu nunca vi tantos fanboys do max a chorar tanto. Só por isso já valeu a pena este título do Norris. É lidar.
O Norris para se tornar num piloto de topo só precisa de melhorar os arranques, é sua grande fraqueza.
Fórmula 1 2025
- Thread starter Omega
- Start date
Eu nunca vi tantos fanboys do max a chorar tanto. Só por isso já valeu a pena este título do Norris. É lidar.
O Norris para se tornar num piloto de topo só precisa de melhorar os arranques, é sua grande fraqueza.
Jewel
Well-known member
O porquinho é mesmo o max. O Tsunoda é apenas uma vítima de uma equipa que cede a todas as vontades dos pai e filho holandês.
Boa sorte para o Hadjar para o ano.
O Lindblad está confirmado na Minardi?
JoaoPereiraa
New member
Mesmo, ca chatos. Tudo que seja ser contra alguém é só estupido. Sejam a favor de quem quiserem, isso devia de ser suficiente.
rcontra
Well-known member
Deixarem os pilotos lutarem entre si é de salutar, mas ordens de equipa para deixar passar o companheiro de equipa só porque este twve uma má paragem nas boxes é apenas estupido (entre outras situações semelhantes).
rcontra
Well-known member
Corrida extremamente aborrecida e sem história.
Não adormeci a meio porque estive a ver a corrida no estudio da DAZN e deu para ver um bocado dos bastidores.
Gostei mais do pós corrida do que da corrida propriamente dita.
Continuo a achar que o Lando não tem carisma de campeão, mas nesta ultima parte do campeonato fez um trabalho muito bom para ser campeão.
Qualquer 1 dos 3 merecia o titulo, mas preferia que não fosse para a Mclaren!
Não adormeci a meio porque estive a ver a corrida no estudio da DAZN e deu para ver um bocado dos bastidores.
Gostei mais do pós corrida do que da corrida propriamente dita.
Continuo a achar que o Lando não tem carisma de campeão, mas nesta ultima parte do campeonato fez um trabalho muito bom para ser campeão.
Qualquer 1 dos 3 merecia o titulo, mas preferia que não fosse para a Mclaren!
ClioIIIRS
New member
Parabéns à Mclaren, melhor carro overall e melhor carro em provavelmente 70% dos circuitos.
Parabéns ao Norris, mesmo com uma corrida "fácil" não cometeu nenhum erro grave e cumpriu o que se esperava.
Ao só precisar de 3º poupou a Mclaren às criticas ao não terem de pedir ao Oscar para passar e assim parece um campeão mais meritório.
Na realidade acho o Piastri um pouco superior overall (ainda hoje vimos isso na ultrapassagem), mas seja pq razão for (e eu tenho as minhas desconfianças...) é certo que houve ali um período de muitas corridas onde o Oscar desapareceu do mapa e o Norris cumpriu o seu papel.
O Lando é provavelmente o campeão mais fraco do século XXI, mas faz parte do desporto. De vez em quando há um tipo que está no lugar certo à hora certa, e com a ajuda interna certa.
Para o ano muito bem calha e esta dupla da Mclaren nem pódios cheira, mas veremos pois ainda é uma incógnita.
Presumo que a Ferrari e Mercedes tenham algum avanço no carro de 2026 face à RB e Mclaren e até uma Williams pode vir a ser uma boa surpresa para o ano que vem se a PU Mercedes for boa como muitos acham que pode vir a ser.
Parabéns ao Norris, mesmo com uma corrida "fácil" não cometeu nenhum erro grave e cumpriu o que se esperava.
Ao só precisar de 3º poupou a Mclaren às criticas ao não terem de pedir ao Oscar para passar e assim parece um campeão mais meritório.
Na realidade acho o Piastri um pouco superior overall (ainda hoje vimos isso na ultrapassagem), mas seja pq razão for (e eu tenho as minhas desconfianças...) é certo que houve ali um período de muitas corridas onde o Oscar desapareceu do mapa e o Norris cumpriu o seu papel.
O Lando é provavelmente o campeão mais fraco do século XXI, mas faz parte do desporto. De vez em quando há um tipo que está no lugar certo à hora certa, e com a ajuda interna certa.
Para o ano muito bem calha e esta dupla da Mclaren nem pódios cheira, mas veremos pois ainda é uma incógnita.
Presumo que a Ferrari e Mercedes tenham algum avanço no carro de 2026 face à RB e Mclaren e até uma Williams pode vir a ser uma boa surpresa para o ano que vem se a PU Mercedes for boa como muitos acham que pode vir a ser.
Diamondplus
Well-known member
F1 actual sem encanto, qualquer flor de estufa pode ser campeão no carro certo, ganhou quem foi ajudado pela equipa ao longo do ano, se fosse o Max, seria o mais ajudado pela FIA ao longo da época, é assim o panorama actual da F1, ganha o piloto mais ajudado...
Se não houvesse um reset agora para o ano, eu fechava a porta da F1, demasiado aborrecido e a anos de luz de puros pilotos como os de MotoGP, onde arriscam a vida até nas categorias mais baixas.
Se não houvesse um reset agora para o ano, eu fechava a porta da F1, demasiado aborrecido e a anos de luz de puros pilotos como os de MotoGP, onde arriscam a vida até nas categorias mais baixas.
JoaoPereiraa
New member
][
Eu ao contrário do que fui lendo aqui acho que desta vez a McLaren fez tudo bem. Começar o Óscar com duros e o Lando com Médios.
depois em corrida quando o Óscar passar muda um pouco o paradigma mas também pressiona o Max.
Aqui talvez o que não estavam a contar era com o LEC muito rápido em corrida. E tiveram de se adaptar. Mas quando param saíram no trânsito, mas na frente de todos os que iam parar duas vezes, estavam bem. O Norris mesmo assim faz ali ultrapassagens muito bem.
depois jogaram com o Óscar à espera de um SC. Não veio teve de parar.
depois quando o LEC para a Maneira mais segura era mesmo parar. Assim saiam sempre à frente e só tinham de gerir.
se algo corresse mal havia sempre o trunfo. Fazer o Piastri recuar e deixar passar tanto o LEC como o NOR. Assim estavam sempre safos.
Acho que foi das melhores gestão de corrida que vi a McLaren fazer.
depois em corrida quando o Óscar passar muda um pouco o paradigma mas também pressiona o Max.
Aqui talvez o que não estavam a contar era com o LEC muito rápido em corrida. E tiveram de se adaptar. Mas quando param saíram no trânsito, mas na frente de todos os que iam parar duas vezes, estavam bem. O Norris mesmo assim faz ali ultrapassagens muito bem.
depois jogaram com o Óscar à espera de um SC. Não veio teve de parar.
depois quando o LEC para a Maneira mais segura era mesmo parar. Assim saiam sempre à frente e só tinham de gerir.
se algo corresse mal havia sempre o trunfo. Fazer o Piastri recuar e deixar passar tanto o LEC como o NOR. Assim estavam sempre safos.
Acho que foi das melhores gestão de corrida que vi a McLaren fazer.
Afcivic
Well-known member
Também não era dificil, sem duvida que nesta corrida houve 3 carros e 2 deles eram McLaren, para quem bastava ir ao podio, não era dificil.[
]
Acho que a ida à box do Norris e sair atrás daquele comboio de DRS não foi muito inteligente, para ele bastava fazer o que fazia o MAX, o Piastri podia ser a peça a mexer.
]Acho que a ida à box do Norris e sair atrás daquele comboio de DRS não foi muito inteligente, para ele bastava fazer o que fazia o MAX, o Piastri podia ser a peça a mexer.
Mrodrigues
Well-known member
Parabéns ao Mundano, ouro e prata.
Como sempre, após o entusiasmo do início de uma nova época, nunca mais lá fui e nem sabia onde andava. O posicionamento das minhas equipas, mostra que mais uma vez a razão venceu. [
]
Como sempre, após o entusiasmo do início de uma nova época, nunca mais lá fui e nem sabia onde andava. O posicionamento das minhas equipas, mostra que mais uma vez a razão venceu. [
]