Mrodrigues
Well-known member
Aqui.
Formula 1 2026
- Iniciador de tópicos Omega
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Afcivic
Well-known member
Tens excepções, Kimi Raikkonen, Kubica, mais um ou outro que gosta de fazer algo radical.
O Max de radical é sentado no simulador em casa...
Sim, que fazer corridas no Green Hell é como estar no sofá, lês o que escreves?[
]
Diamondplus
Well-known member
Sim, que fazer corridas no Green Hell é como estar no sofá, lês o que escreves?[
É o próprio que o diz, antes de ir para lá já conheçe a pista de olhos fechados, pois já fez centenas de voltas no simulador...
Ele que vá para o simulador de MotoGP e depois pegue numa moto...
Ou então nos ralis, no meio de árvores e precipícios...
SilverArrow
Moderador
Sim Imola estão mais do que habituados.
E Portimão com a entrada em 2027 também já está mais do que estudado.
São dois destinos com muitos acessos para as equipas e muita oferta de hotéis e afins. Por isso facilmente alteráveis.
Quando foi do Covid, e vieram a Portimão ainda antes de ser oficial já os hoteis de topo da região tinham pré-reservas das equipas.
Celsius
Well-known member
Creio que é só uma questão de tempo.
Mas pouco tempo pois é preciso ter margem para organizar tudo.
De qq forma, se o Motogp conseguiu organizar o final do campeonato numas 3 semanas no final de 2024 na sequência das cheias de Valência, a F1 tb consegue.
O Montenegro e o TdPortugal já devem estar em cima disso.[]
Mas pouco tempo pois é preciso ter margem para organizar tudo.
De qq forma, se o Motogp conseguiu organizar o final do campeonato numas 3 semanas no final de 2024 na sequência das cheias de Valência, a F1 tb consegue.
O Montenegro e o TdPortugal já devem estar em cima disso.[
]
Afcivic
Well-known member
É o próprio que o diz, antes de ir para lá já conheçe a pista de olhos fechados, pois já fez centenas de voltas no simulador...
Ele que vá para o simulador de MotoGP e depois pegue numa moto...
Ou então nos ralis, no meio de árvores e precipícios...
Então achas que o unico piloto de F1 que nas férias e folgas vai correr para circuitos como o Green Hell é medricas, o que achas dos restantes?
JoaoPereiraa
Well-known member
Sim, tentou, nao foi passear. Tentou e conseguiu vencer, nao na categoria principal, mas venceu.
JoaoPereiraa
Well-known member
Sobre DTS, está cansado. O que me atraía eram os bastidores, o que não se via. Agora 70% ou mais da série ja foi mostrado ao longo do ano.
Spinnaker
Well-known member
Claramente, é soap opera, mas colocou a f1 de novo no mapa, por isso é bem vinda, apesar de só ter visto um bocado a season 1...
Diamondplus
Well-known member
Quando eu disse "tentou" foi em modo ironia, obviamente que foi mais do que isso, daí o resultado que ficou à vista.
SilverArrow
Moderador
Isto pode ter o mesmo efeito da suspensão activa da Renault em 2005 e 2006. É aproveitar enquanto a FIA não se lembra de banir isto.
É a grande incógnita se vai aparecer em Melbourne ou não.
Diamondplus
Well-known member
allstarfabio
Well-known member
Li algures que não vai.
Foi apenas um teste que aparentemente correu bem e querem desenvolver uma asa melhor ainda.
Pneucareca
Well-known member
Tens excepções, Kimi Raikkonen, Kubica, mais um ou outro que gosta de fazer algo radical.
O Max de radical é sentado no simulador em casa...
Com grandes resultados...NOT!
É o próprio que o diz, antes de ir para lá já conheçe a pista de olhos fechados, pois já fez centenas de voltas no simulador...
Ele que vá para o simulador de MotoGP e depois pegue numa moto...
Ou então nos ralis, no meio de árvores e precipícios...
Mas o Max é piloto de Rally ou de MotoGP? lol
Estás a comparar desportos completamente diferentes.
Mete um piloto de Rally a correr em Formula 1, e acaba a corrida com mais de 10 voltas de atraso.
LuisCapelo
New member
Estás a ser muito optimista - provavelmente nem a corrida acabava porque o pescoço não aguentava.