LeaoSilveira
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TD4 é excelente opção
TD4 é excelente opção
Boas, cá em casa tivemos um Freelander TD4 comprado novo em Dezembro de 2000 e posso dizer que no geral foi um carro que me deu muito gozo de o ter uma vez que na minha opinião é um carro com um estilo muito próprio.
Foi vendido no inicio deste ano com cerca de 138.000Km´s por motivos de necessidade de encontrar um carro mais adequado a fazer muita auto-estrada.
O motor TD4 é muito agradável de conduzir e silencioso quando comparado com o antigo DI de 97 Cv´s.
Não concordo muito quando dizem que é um carro que tem pouca procura para revenda, no nosso caso, posso dizer que na Cercascais disseram-nos precisamente o contrário.
Entregá-mo-lo à troca por A3 e deram-nos 11500 euros.
Se vendesse a um particular poderia chegar aos 13000 euros. (digo eu)
Quanto a problemas, posso dizer que teve de levar uma MAf
-) quando estava com 85.000Km´s.
De resto posso afirmar que é um carro extremamente fiável, uma vez que a base do motor é a do 320d, mas com 112cv´s.
Os intervalos de manutenção eram sempre cumpridos de 20 em 20.000Km´s, sendo que apartir dos 60.000km`s deixou de ir à marca por ser, na minha opinião, demasiado cara.
Para quem estiver interessado, tenho para venda uma capota de lona que nunca foi utilizada, bem como as barras transversais.
TD4 é excelente opção
Boas, cá em casa tivemos um Freelander TD4 comprado novo em Dezembro de 2000 e posso dizer que no geral foi um carro que me deu muito gozo de o ter uma vez que na minha opinião é um carro com um estilo muito próprio.
Foi vendido no inicio deste ano com cerca de 138.000Km´s por motivos de necessidade de encontrar um carro mais adequado a fazer muita auto-estrada.
O motor TD4 é muito agradável de conduzir e silencioso quando comparado com o antigo DI de 97 Cv´s.
Não concordo muito quando dizem que é um carro que tem pouca procura para revenda, no nosso caso, posso dizer que na Cercascais disseram-nos precisamente o contrário.
Entregá-mo-lo à troca por A3 e deram-nos 11500 euros.
Se vendesse a um particular poderia chegar aos 13000 euros. (digo eu)
Quanto a problemas, posso dizer que teve de levar uma MAf
-) quando estava com 85.000Km´s. De resto posso afirmar que é um carro extremamente fiável, uma vez que a base do motor é a do 320d, mas com 112cv´s.
Os intervalos de manutenção eram sempre cumpridos de 20 em 20.000Km´s, sendo que apartir dos 60.000km`s deixou de ir à marca por ser, na minha opinião, demasiado cara.
Para quem estiver interessado, tenho para venda uma capota de lona que nunca foi utilizada, bem como as barras transversais.
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