Fun Car - O que comprar...
- Iniciador de tópicos Nightlord
- Data de início
v7
Banido
O carro já está comprado. []
Qual é ?
Nitrofurano
New member
Aguardamos as declarações do visado. [br
]
]Mazda MX-5 1.8 Sport, 2002, 65000 km, importado.
Primeiro, fomos ver um 1.8 Club, de 2004, com 27 mil km, no sítio dos cafézinhos. [
]
O negócio esteve quase fechado, mas o Nightlord não achou muita graça ao volante em madeira e disse que ligava amanhã, Domingo.
Entretanto, o dono do outro MX-5, o que acabou por comprar, liga-lhe e diz que pode mostrar o carro hoje.
Então, lá vamos nós ver o carro ao Montijo.
Aparece o MX-5 preto, bem tratado, e com os piscas e reflectores todos transparentes.
Não havia folgas nos painéis e pareceu que as cores estavamos todas certas. Notei que o carro tinha sido polido, o que dono confirmou.
Calça uns Eagle F1, com cerca de 5000 km, segundo o proprietário.
Passando ao interior, vemos que está muito bem tratado, mesmo na pele dos bancos.
Reparamos, também, nas alterações interiores: aros cromados em volta das saídas de ventilação; Rádio Becker; 3 manómetros na consola central; Aros de protecção em cinzento acetinado;
Depois, o Nightlord lá foi experimentar o carro, viu que estava bom e fechou negócio.
Primeiro, fomos ver um 1.8 Club, de 2004, com 27 mil km, no sítio dos cafézinhos. [
]O negócio esteve quase fechado, mas o Nightlord não achou muita graça ao volante em madeira e disse que ligava amanhã, Domingo.
Entretanto, o dono do outro MX-5, o que acabou por comprar, liga-lhe e diz que pode mostrar o carro hoje.
Então, lá vamos nós ver o carro ao Montijo.
Aparece o MX-5 preto, bem tratado, e com os piscas e reflectores todos transparentes.
Não havia folgas nos painéis e pareceu que as cores estavamos todas certas. Notei que o carro tinha sido polido, o que dono confirmou.
Calça uns Eagle F1, com cerca de 5000 km, segundo o proprietário.
Passando ao interior, vemos que está muito bem tratado, mesmo na pele dos bancos.
Reparamos, também, nas alterações interiores: aros cromados em volta das saídas de ventilação; Rádio Becker; 3 manómetros na consola central; Aros de protecção em cinzento acetinado;
Depois, o Nightlord lá foi experimentar o carro, viu que estava bom e fechou negócio.
v7
Banido
Não pondo em causa as qualidades desse Bravo, mas não respondia minimamente às necessidades demonstradas pelo autor do tópico.
O carro está com um excelente aspecto.
Nunca sentei o ku num MX5, vamos ver se é desta.[
]
gsimoes
New member
Cobra
New member
lol referes-te ao crucifixo?[
Parabéns ao comprador! Está muito bonito! []
EHeheheheh, protecção divina!!! é do melhor!!!!
A compra foi tão rápida que o carro ainda tá no stvirtual!!!!
A parte mais curiosa é que o dono do primeiro Mazda é um apaixonado pela Alfa Romeo e, então, já queria comprar o meu 147.
Estive mesmo quase a livrar-me da sucata. []
O problema foi que, a partir daqui, ele começou a falar da paixão pela Alfa Romeo e eu tive alguma dificuldade em explicar que partilhava essa paixão e do que eu gosto é mesmo de carros, não de nenhuma marca. []
Estive mesmo quase a livrar-me da sucata. [
]O problema foi que, a partir daqui, ele começou a falar da paixão pela Alfa Romeo e eu tive alguma dificuldade em explicar que partilhava essa paixão e do que eu gosto é mesmo de carros, não de nenhuma marca. [
]
RicardoHdi
New member
Parabéns. aprapr
O carro parece estar porreiro.
aprO carro parece estar porreiro.
Nitrofurano
New member
'tá lindooo! [br]
]
homemdonorte
New member
Também é uma hipotese, até porque conheço o exemplo e já conduzi o do JGTB...agrada-me o conceito e devem-se encontrar mais em conta que os inflaccionados MX-5.
Estou a tentar não deixar a tracção influênciar-me, mas confesso que o tipo MX-5 me agrada mais...um fun-car, um descapotável à antiga inglesa...
Confesso que acho piada mais é que seja um descapotável. Mas temo que me vá arrepender por ser pouco utilizavel depois em viagens para as malas ou qualquer transporte...e ter o carro só para ir passear à marginal e à LA [
MG TF, esse sim, irremediavelmente inglês para as qualidades e para os feitios(para não dizer defeitos porque não tem ehehe) [
]
EnterSandman
New member
Zoom-zoom; Parabéns e Boa Sorte Nightlord
Zoom-zoom; Parabéns e Boa Sorte Nightlord
Vocês são tramados.
Tinha aqui umas coisas para o Nightlord mas agora já vou tarde...
Mx-5, S2000, Z3, Z4 e um.........................................................
............................................................................................
.......................................................................................NSX
[]
Esta tarde fui dar uma volta até à praia com a minha cara-metade,
o 6 e o belo do tecto de abrir aberto e não párava de pensar:
hoje está um dia fantástico para quem tem um mx-5, s2000, boxster, etc. []
Daniel, desejo-te muitas horas de diversão com o teu novo brinquedo.
Estima-o bem e votos de muitos quilómetros de sorrisos nos lábios[].
Agora passa pelo www.mazdapt.com [kiss] []
Cpts e Viagens Seguras[].
Zoom-zoom; Parabéns e Boa Sorte Nightlord
Vocês são tramados.
Tinha aqui umas coisas para o Nightlord mas agora já vou tarde...
Mx-5, S2000, Z3, Z4 e um.........................................................
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.......................................................................................NSX
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] Esta tarde fui dar uma volta até à praia com a minha cara-metade,
o 6 e o belo do tecto de abrir aberto e não párava de pensar:
hoje está um dia fantástico para quem tem um mx-5, s2000, boxster, etc. [
] Daniel, desejo-te muitas horas de diversão com o teu novo brinquedo.
Estima-o bem e votos de muitos quilómetros de sorrisos nos lábios[
].Agora passa pelo www.mazdapt.com [kiss] [
] Cpts e Viagens Seguras[
].
rca33
New member
Vê-se que não conheces (a conduzir) o S2000.
O S2000 é tudo menos chill-out...
Vais sempre com muita rotação mesmo que vás devagar, é uma tábua, tens de o segurar sempre, porque basta uma rotunda um pouco polida para ele escorregar de traseira, mesmo devagar e em piso seco.
O S2000 é mais um carro de corrida do que um carro para passear.
Acredito que o Mazda vá muito mais ao encontro do que pretendes, como acabaste por fazer. [
]
v7
Banido
Vê-se que não conheces (a conduzir) o S2000.
O S2000 é tudo menos chill-out...
Vais sempre com muita rotação mesmo que vás devagar, é uma tábua, tens de o segurar sempre, porque basta uma rotunda um pouco polida para ele escorregar de traseira, mesmo devagar e em piso seco.
O S2000 é mais um carro de corrida do que um carro para passear.
Acredito que o Mazda vá muito mais ao encontro do que pretendes, como acabaste por fazer. [
Olha que ele conhece [
] eu também e até concordo parcialmente contigo [
]