Gostariam de pagar o seguro como se de uma factura de telefone se tratasse?
- Iniciador de tópicos K2000
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PhAnT69
New member
Teria que pensar no assunto.
Mas já pensaram que para haver controle todos nós teriamos que ir a algum sitio no final do mês mostrar o carro e tickets de estradas em que entramos para ser cobrado o seguro? Só de pensar nas horas perdidas em filas intermináveis...axo qu mudei de opinião....não quero esse sistema.
Mas já pensaram que para haver controle todos nós teriamos que ir a algum sitio no final do mês mostrar o carro e tickets de estradas em que entramos para ser cobrado o seguro? Só de pensar nas horas perdidas em filas intermináveis...axo qu mudei de opinião....não quero esse sistema.
K2000
New member
Nada disso, é muito mais automático do que isso. Estás a ser constantemente monitorizado via GPS, não só para saber quantos kms andaste, mas quais foram as vias usadas.
eduardomaio
New member
Eu não encontro o episódio no Youtube, mas falaram disso no Fifth Gear, inclusivé o melhor a fazer para ter o seguro mais barato é mudar de sexo, fica 50% mais barato ser mulher... Eles instalavam um tracker no carro e controlavam as horas de circulação e tudo para reduzir o preço do seguro.
Ah e em Inglaterra se tivermos um tracker GPS o seguro fica mais barato. Cá perguntei se metesse tracking por GPS me baixavam o seguro, esticaram-me o dedo do meio e disseram que se quisesse podia por o equipamento como extra pa ficar segurado [
]
E já agora, quanto menos quilómetros, aos olhos da seguradora, menos hipoteses de acidente.
Ah e em Inglaterra se tivermos um tracker GPS o seguro fica mais barato. Cá perguntei se metesse tracking por GPS me baixavam o seguro, esticaram-me o dedo do meio e disseram que se quisesse podia por o equipamento como extra pa ficar segurado [
]E já agora, quanto menos quilómetros, aos olhos da seguradora, menos hipoteses de acidente.
PhAnT69
New member
E a velocidade tambem...se passa-se dos 120 em AE ou do 50 em cidade estava tramado!
Zizo
Consultor
Aqui na terra das couves processa-se assim:
- O pagamento é anual (não tenho a certeza se poderá ser semestral)
- Faz-se um cálculo inicial dos kms previstos para o contrato. Informa-se a seguradora dos kms actuais do carro.
- No final do ano comunica-se à seguradora os kms percorridos. Havendo neste caso direito a reembolso ou a pagamento extra por km.
É tal e qual como na EDP []
- A seguradora só verifica os kms por sorteio ou em caso de acidente quando o carro tem que ser visto pelo perito.
- Se o carro andar zero kms tem que pagar sempre um valor fixo.
- O pagamento é anual (não tenho a certeza se poderá ser semestral)
- Faz-se um cálculo inicial dos kms previstos para o contrato. Informa-se a seguradora dos kms actuais do carro.
- No final do ano comunica-se à seguradora os kms percorridos. Havendo neste caso direito a reembolso ou a pagamento extra por km.
É tal e qual como na EDP [
] - A seguradora só verifica os kms por sorteio ou em caso de acidente quando o carro tem que ser visto pelo perito.
- Se o carro andar zero kms tem que pagar sempre um valor fixo.
K2000
New member
Não ia servir de nada, os kms não são gravados no aparelho, mas sim de forma remota na central da seguradora. A única hipótese seria conseguir maneira de o desligar do carro e o deixar em casa, mas aí em caso de acidente, o cliente estaria lixado e bem lixado...
BSG75
New member
Talvez...
mas tendo em conta as seguradoras em PT qe se tentam descartar de tudo e mais alguma coisa, é bem provavel que se acontecesse um acidente, jogavam o log do GPS à cara do cliente mostrando que por vezes abusava nas velocidades... Imaginando, por ex, um acidente a 122km/h numa AE, sou da opinião que mandavam logo "dar uma curva"...
mas tendo em conta as seguradoras em PT qe se tentam descartar de tudo e mais alguma coisa, é bem provavel que se acontecesse um acidente, jogavam o log do GPS à cara do cliente mostrando que por vezes abusava nas velocidades... Imaginando, por ex, um acidente a 122km/h numa AE, sou da opinião que mandavam logo "dar uma curva"...
Boas,
Eu nesta coisas sou do mais céptico que existe, os prémios da seguradoras são como os impostos, só existe mudança para algo que lhes aumente a receita a eles e a despesa a nós.
E dêm muita força a tacking por GPS e depois admirem-se que qualquer dia se pague portagens ao quilometro, logo a partir do momento em que o carro sai da garangem.
Eu acho que é melhor deixar estar antes que venha pior
Abraço
Eu nesta coisas sou do mais céptico que existe, os prémios da seguradoras são como os impostos, só existe mudança para algo que lhes aumente a receita a eles e a despesa a nós.
E dêm muita força a tacking por GPS e depois admirem-se que qualquer dia se pague portagens ao quilometro, logo a partir do momento em que o carro sai da garangem.
Eu acho que é melhor deixar estar antes que venha pior
Abraço
eduardomaio
New member
Em Inglaterra algumas seguradoras já se descartam se o teu carro tiver peliculas ou um kit xénon aftermarket [
] E lá as forças da autoridade têm meios para calcular a que velocidade se deu o impacto, de onde vinha cada viatura, como se deu o impacto... Penso que cá também devemos ter pessoal forense classificado para isso []Mas isso já acontece nas auto-estradas, dependendo de onde entras e onde sais pagas um valor diferente...
Cahib
Well-known member
Ai está um argumento muito válido. E também, se calhar, o motivo do prémio ser mais baixo.
Diamondplus
Well-known member
Até era uma boa ideia, o tal controlador por gps ficava em casa metade das vezes... sempre se poupava uns trocos! []
]Se pensas assim ainda me dás mais razão, imagina só a conta que te chegaria a casa a partir do momento em que pagues o uso das estradas ao quilometro se pagar auto-estradas já custa
Abraço