Honda CBF 125 e idênticas.

D

Details03

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Boas noites,

eu sou novo por aqui e por isso não sei se o tópico está no sítio certo :P

Mas cá vai...

Estou a escrever aqui, porque vi um tópico relacionado com a CBF 125 (http://forum.autohoje.com/off-topic/104131-125-e-crise-honda-pcx.html) e eu já tive a ver algumas CBF novas e em segunda mão, mas como a CBF nova custa 2.600 € chave na mão e as em segunda mão estão por volta dos 1900/2000€ queria mesmo saber se existem mais algumas do género, por volta deste preço ou ainda mais barato...

Estive também a ver as CBR 125 e as Yamaha YZF-R125 mas são mais desportivas e acho penso que pelo valor adicional não compensam...

Eu quero uma mota económica e para as voltinhas pequenas, e nada para grandes viagens.

Já agora, para uma voltinha de campo, a CBF porta-se bem? Naqueles passeios com a namorada?

Obrigado a todos ;)

PS: Tenho 19 anos e carta B, mas pelos vistos vou ter de tirar a A numa tentativa de economizar um bocadinho em gasolina.
 
Se a tua ideia é economizar e tens carta de carro,se calhar a melhor ideia é procurares um carro usado a gasóleo antigo que gasta mais que a mota...

Essas motas que colocas-te parecem brinquedos ;), deves encontrar usadas baratas porque o pessoal deve fartar-se disso rapidamente e querer uma mota a serio, penso que será muito melhor negocio que as novas.
 
Anda, anda com duas pessoas e se quiseres até vais ao Nordkapp, mas não esperes grandes emoções de um motor de 11 CVs.

Mais baratas há umas chinesices, mas acho eu desaconselháveis.
 
Vê também a SYM XS 125, Daelim FI Roadwin 125 e Kymco Pulsar 125. Estas marcas não são chinesas !! Por isso não te preocupes quanto à sua fiabilidade/qualidade. Os seus preços são bem abaixo das japonesas.

Se preferires as tradicionais marcas Japunas vê e experimenta a Yamaha YBR 125 (era a minha escolha por questões estéticas).

A CBF é uma excelente moto 125 c.c. e dá perfeitamente para passear no campo. Faz consumos muito baixos e é muito fiável.

É sempre preferível "perder" 2 ou 3 dias a experimentar as várias propostas e depois escolher aquela que mais te agradar.
 
ferrer said:
Se a tua ideia é economizar e tens carta de carro,se calhar a melhor ideia é procurares um carro usado a gasóleo antigo que gasta mais que a mota...

Essas motas que colocas-te parecem brinquedos ;), deves encontrar usadas baratas porque o pessoal deve fartar-se disso rapidamente e querer uma mota a serio, penso que será muito melhor negocio que as novas.
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Eu percebo-te Ferrer, mas o problema é que o meu pai não quer um carro velho (ele é mecânico e sabe que vêm cheios de problemas) e não quer mais seguros de carros...

Por isso a mota parece-me uma boa solução. O seguro ronda os 180/200€ anuais, o que pode ser adquirido com a poupança no combustivel.
 
Eu adoro o look da Sym Wolf 125.[br:)]
SYM | WOLF 125

Não percebo é nada de motas...secalhar jogava pelo seguro numa marca mais conceituada.
 
A proposito dessas coisas com nomes esquisitos. Quando compramos uma Honda ou Yamaha estamos a comprar a garantia de uma assistência decente. Se daqui por 2 ou 3 anos for preciso uma peça qualquer, garantidamente ela irá ser importada e estará disponível. Nessas marcas ponho as minhas reservas, se bem que a SYM até nem parece das piores.
 
Two said:
[:D]

Não conhecia essa Wave, está interessante, mas a Honda está com uma gama nas 125's que é impressionante.
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Tb só a "conheci" agora mesmo quando fui ao site. [:D]

A Honda tem oferta para todos os gostos.
 
Details03 said:
Eu percebo-te Ferrer, mas o problema é que o meu pai não quer um carro velho (ele é mecânico e sabe que vêm cheios de problemas) e não quer mais seguros de carros...

Por isso a mota parece-me uma boa solução. O seguro ronda os 180/200€ anuais, o que pode ser adquirido com a poupança no combustivel.
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Ok cingindo-nos ás motos, penso que nessas cilindradas consegues motos recentes usadas a bons preços, penso que não compensa comprares nova até porque se calhar tu mesmo daqui a uns tempos queres trocar por algo com mais potencia e assim perdes tambem menos dinheiro.
 
ferrer said:
Ok cingindo-nos ás motos, penso que nessas cilindradas consegues motos recentes usadas a bons preços, penso que não compensa comprares nova até porque se calhar tu mesmo daqui a uns tempos queres trocar por algo com mais potencia e assim perdes tambem menos dinheiro.
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hum, não sei... Os meus pais são um bocado anti-motas na família... e já todos ouvimos do amigo de não sei quem que morreu de mota porque vinha a fazer isto ou aquilo. Bem, onde quero chegar é que para trocar por uma com maior cilindrada está fora de questão (por forças monetárias, não trabalho, e por força dos paizinhos, penso que percebes :P) e para viagens mais longas, carrinho dos papás hehehe.
 
Gostei imenso do visual da Daelim Roadwin 125 FI. Alguém tem uma que possa dar um feedback?

Só é pena não haver Stand perto de mim...

Se houvesse alguma no distrito de Santarém era mesmo bom.
 
Two said:
...mas não esperes grandes emoções de um motor de 11 CVs.

...
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Ainda sobre às emoções, tudo é relativo. [;)]

Com a idade do Details curti tanto, tanto, mas tanto numa CG125. [:D]
Era (é) um charuto?
Claro!
Mas divertia-me? Sim! :)

A minha "fé" era tanta que, mesmo com luvas, ficava com calos no polegar por dar o toque de acelerador nas reduções. :sh)[:D]

Já agora, como se chama o ponta-tacão nas motas? [;)]
 
Agent said:
Ainda sobre às emoções, tudo é relativo. [;)]

Com a idade do Details curti tanto, tanto, mas tanto numa CG125. [:D]
Era (é) um charuto?
Claro!
Mas divertia-me? Sim! :)

A minha "fé" era tanta que, mesmo com luvas, ficava com calos no polegar por dar o toque de acelerador nas reduções. :sh)[:D]

Já agora, como se chama o ponta-tacão nas motas? [;)]
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i have no idea...
 
Agent said:
Ainda sobre às emoções, tudo é relativo. [;)]

Com a idade do Details curti tanto, tanto, mas tanto numa CG125. [:D]
Era (é) um charuto?
Claro!
Mas divertia-me? Sim! :)

A minha "fé" era tanta que, mesmo com luvas, ficava com calos no polegar por dar o toque de acelerador nas reduções. :sh)[:D]

Já agora, como se chama o ponta-tacão nas motas? [;)]
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Eu costumo dizer que em 2 rodas o divertimento é sempre garantido, o que varia é a quantidade de divertimento. [:D]

Ponta tacão não sei, mas podemos tentar aqui baptizar a coisa. Como é que travas? Com um dedo, 2 ou 4? Uma coisa tipo indicador-punho não me soa muito bem. Podemos dar uma de intelectual usar uma expressão tipo "redução com sincronização de velocidade do motor". O que é que achas?
 
Para o orçamento de 2.000€ já compras uma PCX usada.

Dificilmente conseguirás melhor negócio e já é um modelo com provas dadas, tecnologia recente, espaço de bagagem e suficiente para umas voltinhas.
 
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