Importação de Automóvel. Faça Você o Mesmo. Pág 109,post 3259: fórmula de cálculo ISV

Caros amigos,

Como este fórum está cheio de "Bons Samaritanos" ocorreu-me o seguinte: Este tópico é um autêntico manual de sobrevivência para quem quer importar uma carro. Como tenho o meu tempo um pouco limitado, tenho andado a ler este tópico na diagonal, ou seja, tenho saltado páginas aleatóriamente e em todas encontro informações interessantes, não haverá por aqui alguém com um pouco de tempo e paciência para fazer uma especie de índice? Por ex: Que sites visitar pág. x, Transportadores pág. y, Como legalizar pág. z, Companhias aéreas low cost pág. tal. Se acharem a sugestão ridícula ou impraticável me desculpem [8)].
 
Boas!

Gostaria de colocar duas questões:

No caso de importação de um veículo ligeiro, é possível fazê-lo entrar no país e deixá-lo parado por uns meses para depois passar ao processo de legalização e por outro lado, o que é necessário para fazer prova de quando o carro cá entrou (bastará o contracto de compra e venda - que poderá ter a tal data posterior)?
A segunda questão é: No caso de a compra ser feita através de uma firma, quanto tempo tem o carro que ficar em nome da firma até poder passar o mesmo para meu nome? (e neste caso apenas teria que pagar o iva sobre o valor acordado para a transferência do carro para minha posse, certo?)

Agradeço a vossa ajuda!
 
citação:Originalmente colocada por don.juan

Boas!

Gostaria de colocar duas questões:

No caso de importação de um veículo ligeiro, é possível fazê-lo entrar no país e deixá-lo parado por uns meses para depois passar ao processo de legalização e por outro lado, o que é necessário para fazer prova de quando o carro cá entrou (bastará o contracto de compra e venda - que poderá ter a tal data posterior)?
A segunda questão é: No caso de a compra ser feita através de uma firma, quanto tempo tem o carro que ficar em nome da firma até poder passar o mesmo para meu nome? (e neste caso apenas teria que pagar o iva sobre o valor acordado para a transferência do carro para minha posse, certo?)

Agradeço a vossa ajuda!

Em relação á tua primeira pergunta:

Sei onde queres chegar... queres poupar 1 ano de IA visto o carro estar a fazer anos nos próximos tempos. ;)

Também estive para fazer isso com a minha A4, mas só não fiz porque precisava mesmo de um carro e não podia estar ?6? semanas sem ele... parado á espera do "aniversário". Mas, digo-te já que se ele vier de camião, é possível. Ao descarregar o carro o camionista deixa-te o CMR, que é o tal documento que prova a data de chegada a PT. Ora, no meu caso ele perguntou-me que data é que queria que ele colocasse lá, mesmo para poder fazer essa jogada. Se eu quissese, ele colocava 5 de Maio em vez de 5 de Março... deixava-o na minha garagem... e em Maio tratava da legalização e pouparia umas massas.;)
 
citação:Originalmente colocada por neljoe

citação:Originalmente colocada por don.juan

Boas!

Gostaria de colocar duas questões:

No caso de importação de um veículo ligeiro, é possível fazê-lo entrar no país e deixá-lo parado por uns meses para depois passar ao processo de legalização e por outro lado, o que é necessário para fazer prova de quando o carro cá entrou (bastará o contracto de compra e venda - que poderá ter a tal data posterior)?
A segunda questão é: No caso de a compra ser feita através de uma firma, quanto tempo tem o carro que ficar em nome da firma até poder passar o mesmo para meu nome? (e neste caso apenas teria que pagar o iva sobre o valor acordado para a transferência do carro para minha posse, certo?)

Agradeço a vossa ajuda!

Em relação á tua primeira pergunta:

Sei onde queres chegar... queres poupar 1 ano de IA visto o carro estar a fazer anos nos próximos tempos. ;)

Também estive para fazer isso com a minha A4, mas só não fiz porque precisava mesmo de um carro e não podia estar ?6? semanas sem ele... parado á espera do "aniversário". Mas, digo-te já que se ele vier de camião, é possível. Ao descarregar o carro o camionista deixa-te o CMR, que é o tal documento que prova a data de chegada a PT. Ora, no meu caso ele perguntou-me que data é que queria que ele colocasse lá, mesmo para poder fazer essa jogada. Se eu quissese, ele colocava 5 de Maio em vez de 5 de Março... deixava-o na minha garagem... e em Maio tratava da legalização e pouparia umas massas.;)

Obrigado!
É bom saber dessa possibilidade mas e no caso de ser eu a conduzir o carro para cá (com as matrículas de exportação ou não)?
 
citação:Originalmente colocada por don.juan

citação:Originalmente colocada por neljoe

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Boas!

Gostaria de colocar duas questões:

No caso de importação de um veículo ligeiro, é possível fazê-lo entrar no país e deixá-lo parado por uns meses para depois passar ao processo de legalização e por outro lado, o que é necessário para fazer prova de quando o carro cá entrou (bastará o contracto de compra e venda - que poderá ter a tal data posterior)?
A segunda questão é: No caso de a compra ser feita através de uma firma, quanto tempo tem o carro que ficar em nome da firma até poder passar o mesmo para meu nome? (e neste caso apenas teria que pagar o iva sobre o valor acordado para a transferência do carro para minha posse, certo?)

Agradeço a vossa ajuda!

Em relação á tua primeira pergunta:

Sei onde queres chegar... queres poupar 1 ano de IA visto o carro estar a fazer anos nos próximos tempos. ;)

Também estive para fazer isso com a minha A4, mas só não fiz porque precisava mesmo de um carro e não podia estar ?6? semanas sem ele... parado á espera do "aniversário". Mas, digo-te já que se ele vier de camião, é possível. Ao descarregar o carro o camionista deixa-te o CMR, que é o tal documento que prova a data de chegada a PT. Ora, no meu caso ele perguntou-me que data é que queria que ele colocasse lá, mesmo para poder fazer essa jogada. Se eu quissese, ele colocava 5 de Maio em vez de 5 de Março... deixava-o na minha garagem... e em Maio tratava da legalização e pouparia umas massas.;)

Obrigado!
É bom saber dessa possibilidade mas e no caso de ser eu a conduzir o carro para cá (com as matrículas de exportação ou não)?

Aí não te posso ajudar... mas, penso que será mais complicado visto as matriculas terem a data em que foram feitas e prazos de validade... ambas dificeis de "contornar", mas não tenho a certeza.

;)
 
citação:Originalmente colocada por neljoe

citação:Originalmente colocada por don.juan

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citação:Originalmente colocada por don.juan

Boas!

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No caso de importação de um veículo ligeiro, é possível fazê-lo entrar no país e deixá-lo parado por uns meses para depois passar ao processo de legalização e por outro lado, o que é necessário para fazer prova de quando o carro cá entrou (bastará o contracto de compra e venda - que poderá ter a tal data posterior)?
A segunda questão é: No caso de a compra ser feita através de uma firma, quanto tempo tem o carro que ficar em nome da firma até poder passar o mesmo para meu nome? (e neste caso apenas teria que pagar o iva sobre o valor acordado para a transferência do carro para minha posse, certo?)

Agradeço a vossa ajuda!

Em relação á tua primeira pergunta:

Sei onde queres chegar... queres poupar 1 ano de IA visto o carro estar a fazer anos nos próximos tempos. ;)

Também estive para fazer isso com a minha A4, mas só não fiz porque precisava mesmo de um carro e não podia estar ?6? semanas sem ele... parado á espera do "aniversário". Mas, digo-te já que se ele vier de camião, é possível. Ao descarregar o carro o camionista deixa-te o CMR, que é o tal documento que prova a data de chegada a PT. Ora, no meu caso ele perguntou-me que data é que queria que ele colocasse lá, mesmo para poder fazer essa jogada. Se eu quissese, ele colocava 5 de Maio em vez de 5 de Março... deixava-o na minha garagem... e em Maio tratava da legalização e pouparia umas massas.;)

Obrigado!
É bom saber dessa possibilidade mas e no caso de ser eu a conduzir o carro para cá (com as matrículas de exportação ou não)?

Aí não te posso ajudar... mas, penso que será mais complicado visto as matriculas terem a data em que foram feitas e prazos de validade... ambas dificeis de "contornar", mas não tenho a certeza.

;)

Boas.
Não tinha pensado na questão das datas da matrícula...ainda assim, no teu caso, como carro veio no camião, vinha com as matrículas de origem?
 
citação:Originalmente colocada por don.juan

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No caso de importação de um veículo ligeiro, é possível fazê-lo entrar no país e deixá-lo parado por uns meses para depois passar ao processo de legalização e por outro lado, o que é necessário para fazer prova de quando o carro cá entrou (bastará o contracto de compra e venda - que poderá ter a tal data posterior)?
A segunda questão é: No caso de a compra ser feita através de uma firma, quanto tempo tem o carro que ficar em nome da firma até poder passar o mesmo para meu nome? (e neste caso apenas teria que pagar o iva sobre o valor acordado para a transferência do carro para minha posse, certo?)

Agradeço a vossa ajuda!

Em relação á tua primeira pergunta:

Sei onde queres chegar... queres poupar 1 ano de IA visto o carro estar a fazer anos nos próximos tempos. ;)

Também estive para fazer isso com a minha A4, mas só não fiz porque precisava mesmo de um carro e não podia estar ?6? semanas sem ele... parado á espera do "aniversário". Mas, digo-te já que se ele vier de camião, é possível. Ao descarregar o carro o camionista deixa-te o CMR, que é o tal documento que prova a data de chegada a PT. Ora, no meu caso ele perguntou-me que data é que queria que ele colocasse lá, mesmo para poder fazer essa jogada. Se eu quissese, ele colocava 5 de Maio em vez de 5 de Março... deixava-o na minha garagem... e em Maio tratava da legalização e pouparia umas massas.;)

Obrigado!
É bom saber dessa possibilidade mas e no caso de ser eu a conduzir o carro para cá (com as matrículas de exportação ou não)?

Aí não te posso ajudar... mas, penso que será mais complicado visto as matriculas terem a data em que foram feitas e prazos de validade... ambas dificeis de "contornar", mas não tenho a certeza.

;)

Boas.
Não tinha pensado na questão das datas da matrícula...ainda assim, no teu caso, como carro veio no camião, vinha com as matrículas de origem?

No meu caso ela vinha SEM matriculas.
 
citação:Originalmente colocada por neljoe

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Boas!

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No caso de importação de um veículo ligeiro, é possível fazê-lo entrar no país e deixá-lo parado por uns meses para depois passar ao processo de legalização e por outro lado, o que é necessário para fazer prova de quando o carro cá entrou (bastará o contracto de compra e venda - que poderá ter a tal data posterior)?
A segunda questão é: No caso de a compra ser feita através de uma firma, quanto tempo tem o carro que ficar em nome da firma até poder passar o mesmo para meu nome? (e neste caso apenas teria que pagar o iva sobre o valor acordado para a transferência do carro para minha posse, certo?)

Agradeço a vossa ajuda!

Em relação á tua primeira pergunta:

Sei onde queres chegar... queres poupar 1 ano de IA visto o carro estar a fazer anos nos próximos tempos. ;)

Também estive para fazer isso com a minha A4, mas só não fiz porque precisava mesmo de um carro e não podia estar ?6? semanas sem ele... parado á espera do "aniversário". Mas, digo-te já que se ele vier de camião, é possível. Ao descarregar o carro o camionista deixa-te o CMR, que é o tal documento que prova a data de chegada a PT. Ora, no meu caso ele perguntou-me que data é que queria que ele colocasse lá, mesmo para poder fazer essa jogada. Se eu quissese, ele colocava 5 de Maio em vez de 5 de Março... deixava-o na minha garagem... e em Maio tratava da legalização e pouparia umas massas.;)

Obrigado!
É bom saber dessa possibilidade mas e no caso de ser eu a conduzir o carro para cá (com as matrículas de exportação ou não)?

Aí não te posso ajudar... mas, penso que será mais complicado visto as matriculas terem a data em que foram feitas e prazos de validade... ambas dificeis de "contornar", mas não tenho a certeza.

;)

Boas.
Não tinha pensado na questão das datas da matrícula...ainda assim, no teu caso, como carro veio no camião, vinha com as matrículas de origem?

No meu caso ela vinha SEM matriculas.
O que é interessante é que vejo nos stands os carros importados e com as matrículas de origem...como é que eles fazem nestes casos? Porquê que o Stand pode ter o carro sem o ter legalizado (mas parado) e eu não?
 
citação:Originalmente colocada por don.juan

citação:Originalmente colocada por neljoe

citação:Originalmente colocada por don.juan

citação:Originalmente colocada por neljoe

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Boas!

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No caso de importação de um veículo ligeiro, é possível fazê-lo entrar no país e deixá-lo parado por uns meses para depois passar ao processo de legalização e por outro lado, o que é necessário para fazer prova de quando o carro cá entrou (bastará o contracto de compra e venda - que poderá ter a tal data posterior)?
A segunda questão é: No caso de a compra ser feita através de uma firma, quanto tempo tem o carro que ficar em nome da firma até poder passar o mesmo para meu nome? (e neste caso apenas teria que pagar o iva sobre o valor acordado para a transferência do carro para minha posse, certo?)

Agradeço a vossa ajuda!

Em relação á tua primeira pergunta:

Sei onde queres chegar... queres poupar 1 ano de IA visto o carro estar a fazer anos nos próximos tempos. ;)

Também estive para fazer isso com a minha A4, mas só não fiz porque precisava mesmo de um carro e não podia estar ?6? semanas sem ele... parado á espera do "aniversário". Mas, digo-te já que se ele vier de camião, é possível. Ao descarregar o carro o camionista deixa-te o CMR, que é o tal documento que prova a data de chegada a PT. Ora, no meu caso ele perguntou-me que data é que queria que ele colocasse lá, mesmo para poder fazer essa jogada. Se eu quissese, ele colocava 5 de Maio em vez de 5 de Março... deixava-o na minha garagem... e em Maio tratava da legalização e pouparia umas massas.;)

Obrigado!
É bom saber dessa possibilidade mas e no caso de ser eu a conduzir o carro para cá (com as matrículas de exportação ou não)?

Aí não te posso ajudar... mas, penso que será mais complicado visto as matriculas terem a data em que foram feitas e prazos de validade... ambas dificeis de "contornar", mas não tenho a certeza.

;)

Boas.
Não tinha pensado na questão das datas da matrícula...ainda assim, no teu caso, como carro veio no camião, vinha com as matrículas de origem?

No meu caso o carro estava á venda num Stand na Alemanha. Como foi vendido para PT, o Stand "deu baixa" daquela matricula e mandou o carro sem matricula.
 
citação:Originalmente colocada por don.juan

Boas!

Gostaria de colocar duas questões:

No caso de importação de um veículo ligeiro, é possível fazê-lo entrar no país e deixá-lo parado por uns meses para depois passar ao processo de legalização e por outro lado, o que é necessário para fazer prova de quando o carro cá entrou (bastará o contracto de compra e venda - que poderá ter a tal data posterior)?
A segunda questão é: No caso de a compra ser feita através de uma firma, quanto tempo tem o carro que ficar em nome da firma até poder passar o mesmo para meu nome? (e neste caso apenas teria que pagar o iva sobre o valor acordado para a transferência do carro para minha posse, certo?)

Agradeço a vossa ajuda!

Bom, já entendí mais algumas coisas mas para além do CRM, o que é que pode fazer prova da entrada do carro e contínuo sem entender porque é que tenho que legalizar o carro no prazo de x dias se o que quero é mantê-lo fechado na garagem durante x meses...?
Mantenho a dúvida relativamente à questão da firma...
 
Olá a todos,

Vou tentar ser breve a contar a minha aventura. No passado sábado dia 13, apanhei o avião em Faro para Munique, pela companhia Aéreo Condor, tudo incluído para mim e para a minha mulher custou o vôo 128 €, com taxa, direito a pequeno almoço bebidas e snack`s, só se pagava bebidas com álcool, realmente um excelente preço. Cheguei a Munique tinha já feito a reserva pela Europcar um VW Golf com Sistema de Navegação por 140 € para 3 dias, mas felizmente não tinha nenhum disponível, assim deram um Audi A4 2.0TDI Avant com quatro meses e Full Extras, uma excelente carrinha. Sabendo que no fim de semana a maioria dos stand estavam fechado a partir das 13h de sábado, mas aproveitamos para visitar Munique e alguns stand`s. Tinha feito uma pesquisa de quatro carro que tinha interesse mas como não tinha reservado 3 deles já lá não estavam, assim no Domingo à noite fiz mais uma pesquisa na Net, e encontrei mais 4 carros interessantes, e na 2ª feira de manhã comecei logo a passar pelos stand`s, o 1.º tinha sido vendido na sexta anterior, pensei cá para mim, isto não está a correr bem, mas a partir dai encontrei todos os que tinha na lista e depois foi só fazer a escolha. Na 2ª às 17 horas já estava a fazer o contrato e na terça às 10:30 já tinha tudo tratado depois foi só regressar a casa que foram certa de 2950 Km`s, mas correu tudo bem. Assim para a semana vou tratar da legalização.

Relativamente a outros pro menores não vale a pena estar novamente a mencionar, pois quem acompanhou e léu todas estas páginas como eu, está lá tudo, não à duvidas tudo mas mesmo tudo está mencionado nestas páginas, parabéns a todos aqueles que contribuiram e continuam a contribuir para este Fórum, é um excelente trabalho.

Só para vosso conhecimento comprei uma VW Passat TDI Novo Modelo, 20 meses,33 000Km, 17 490,00 € / como Nova, na Zona de Nuremberg 180 Km acima de Munique.

Sem duvida quero volta a repetir a experiência, pois compensa, os Alemães ao contrário ao que eu tinha em mente são pessoas simpatias, também se come lá muito bem. E para quem lá quiser ir comprar uma viatura e ganhar muito tempo volto a reforçar a ideia, alugar um carro com sistema de navegação. Boa sorte aos próximo aventureiros....
 
citação:Originalmente colocada por nelsonperpetuo

Olá a todos,

Vou tentar ser breve a contar a minha aventura. No passado sábado dia 13, apanhei o avião em Faro para Munique, pela companhia Aéreo Condor, tudo incluído para mim e para a minha mulher custou o vôo 128 €, com taxa, direito a pequeno almoço bebidas e snack`s, só se pagava bebidas com álcool, realmente um excelente preço. Cheguei a Munique tinha já feito a reserva pela Europcar um VW Golf com Sistema de Navegação por 140 € para 3 dias, mas felizmente não tinha nenhum disponível, assim deram um Audi A4 2.0TDI Avant com quatro meses e Full Extras, uma excelente carrinha. Sabendo que no fim de semana a maioria dos stand estavam fechado a partir das 13h de sábado, mas aproveitamos para visitar Munique e alguns stand`s. Tinha feito uma pesquisa de quatro carro que tinha interesse mas como não tinha reservado 3 deles já lá não estavam, assim no Domingo à noite fiz mais uma pesquisa na Net, e encontrei mais 4 carros interessantes, e na 2ª feira de manhã comecei logo a passar pelos stand`s, o 1.º tinha sido vendido na sexta anterior, pensei cá para mim, isto não está a correr bem, mas a partir dai encontrei todos os que tinha na lista e depois foi só fazer a escolha. Na 2ª às 17 horas já estava a fazer o contrato e na terça às 10:30 já tinha tudo tratado depois foi só regressar a casa que foram certa de 2950 Km`s, mas correu tudo bem. Assim para a semana vou tratar da legalização.

Relativamente a outros pro menores não vale a pena estar novamente a mencionar, pois quem acompanhou e léu todas estas páginas como eu, está lá tudo, não à duvidas tudo mas mesmo tudo está mencionado nestas páginas, parabéns a todos aqueles que contribuiram e continuam a contribuir para este Fórum, é um excelente trabalho.

Só para vosso conhecimento comprei uma VW Passat TDI Novo Modelo, 20 meses,33 000Km, 17 490,00 € / como Nova, na Zona de Nuremberg 180 Km acima de Munique.

Sem duvida quero volta a repetir a experiência, pois compensa, os Alemães ao contrário ao que eu tinha em mente são pessoas simpatias, também se come lá muito bem. E para quem lá quiser ir comprar uma viatura e ganhar muito tempo volto a reforçar a ideia, alugar um carro com sistema de navegação. Boa sorte aos próximo aventureiros....

Parabéns pela compra! Como foi efectuado o pagamento? Em notinhas?
 
Boas (Editado)

Desculpem so agora estar a dar noticias mas o tempo... Aproveitei a resposta a um email directo onde pediam infos sobra a empresa e descrevo o acontecido embaixo:

----------------//-----------------

Eu sempre comprei o carro e estou muito satisfeito, nem tive tempo ainda desde então de dar uma satisfação ao pessoal do forum. Enfim ...

Tudo correu como eles tinham prometido e o carro veio com todos os extras descritos no contrato. O sr. Paulo Lavado (um dos vendedores) Procurou-me umas viaturas na alemanha pois a que eu queria ja estava vendida, e explicou-me todo o processos de compra: Basicamente compramos a viatura em pre-pagamento e sem a ver sem ser por fotos. No entanto o contrato de Mediação Automovel é bastante explicito e abrangente para nos (compradores) salvaguardar.
Fiz então uma transferencia e esperei uma semana e a viatura ja tava no stand deles. No dia a seguir foi velo, tive de esperar pois o carro tinha ido a Inspecção. Não lhes disse mas a nivel de qualidade superou as minhas expectativas, tava melhor que os outros que ja tinha visto no stand anteriormente. Depois o carro ficou la pois não tinha garagem senão eles mandavam entrega-lo por reboque. Esteve la + 7 dias o tempo que demorou a sair a DAV. Eles Telefonaram a avisar que ja tinham e fui fazer o Seguro. Levantei o carro, comprei o Selo e agora estou satisfeitissimo da vida.
Comprei uma Bmw 320d Touring de 2002 Preta, 114.000km, todas as revisões feitas na marca. Anda que se farta! Estou muito satisfeito com o carro e com os Serviços da Automarketing. Aconselho vivamente a empresa, apesar de não ter conhecimentos de outras, mas o profissionalismo, a dedicação, a segurança e o tempo cumprido por eles, mereçem a minha aprovação.



(Editado pela Moderação) Se a tentativa de Publicidade á empresa em questão se manter, o utilizador terá de ser bloqueado.

[:X]

Redmojave

[^]
 
nelsonperpetuo,

sera que podes colocar o site do stand, onde efectuaste a compra.

Se nao quiseres colocar aki, envia pf por MP.

Estou interessado tb nesse modelo,por isso gostavsa de daruma vista de olhos e saber a tuia opiniao.

obrigado.
 
Como sabem acabei de comprar um carro na Alemanha, e como o carro faz 2 anos a 09 de Março se eu manter o carro na garagem até o dia 09/03/07 e só a partir dai começar a fazer a legalização vou poupar +/- 650€. Gostaria de saber o seguinte, se à alguma complicação quando for fazer a legalização já que a factura tem a compra a 15 de janeiro e me foi feito um seguro para poder circular durante 15 dias, mas também sei que é necessário legalizar o carro até 4 dias dias depois deste entrar no país, mas eles não sabem quando o carro entrou no país??
Acham que à problema se eu aguardar mais 1 mês e meio, ou depois eles me vão complicar a vida na legalização?
Agradeço a quêm me possa responder a esta questão!!

Abraço
nelsonperpetuo
 
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