Isto dos importados....

Vou tentar explicar aqui uma coisa.

NÃO SÃO OS CARROS IMPORTADOS QUE SÃO TODOS MARTELADOS.

Os carros são comprados na Alemanha com kilometragem elevada e são MARTELADOS CÁ por vendedores sem escrupulos! Ou seja a Importação quando bem feita não apresenta qq risco!!!

E como sabem há pessoas que andam muito e pessoas que andam pouco. Pq raio é que na alemanha os carros têm de ter todos mais de 100.000km ????

Eu em 5m arranjo dois carros isguais do mesmo ano um com menos de 100.000km e um com mais de 200.000km

Por favor não metam tudo no mesmo saco!
 
Andavam por aqui uns links de um fórum espanhol, em que um dos users conseguia saber a que kilometragem tinha sido a última visita ao concessionário na Alemanha, e que intervenção tinha sido feita.
 
Qualquer VAG TDI usado com garantia do stand deve ter obrigatoriamente menos de 90.000km. Dessa forma, o cliente faz apenas alguns quilómetros e é obrigado a trocar a correia aos 90.000km. Menos uma despesa para o stand e menos um risco para a garantia...
 
e qual é a anomalia!! o meu irmaõ comprou cá em portuga um thecno ano 98 con 57 mil kms, porque naõ um audi 2001 con 80 mil??
 
1º Registas-te
2º Pergunta ao Luis
3º Até que ele te responda, vais lendo os Post que lá tão
4º Chegas á conclusão que não é só em Portugal que estas coisas acontecem....
5º Após a resposta do Luis, tu é que decides........

e mais não digo

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
Bom dia
Não sei o porquê de tanto ódio aos carros importados!? Para quem já lá foi e/ou frequenta os stands alemães verifica que ao contrário do que acontece cá, os carros estão com os preços marcados ( todos ) e estão para venda a todo e qualquer ser humano que os queira adquirir, seja alemão, português, vietnamita ou filipino!!!
Tanto lá como cá, existem os stands de esquina, de aspecto duvidoso em termos de credibilidade, como os stands que venda após venda ganharam a confiança dos consumidores.
Muito sinceramente, penso que tanto lá como cá temos é que ter o olho aberto, experimentar o carro, ir com alguém com tanta ou mais experiencia que nós nestes assuntos e sentir que estamos a fazer um bom negocio.
Não quero lavantar polémicas, mas muita gente que manda "bitaites" por estes fóruns fora contra os carros importados deve de ter inveja e dor de cotovelo de pelo mesmo preço de um 307/Clio/Megane/Astra ( eu tenho Astra )/Fiesta/Focus, etc etc, conseguir ir buscar um 320D, 220CDI, A3 ou A4 TDI130.Ficam desterrados em saber que pelo preço que dão aqui por um desses alguém compra igual ( e lá vai o status e exclusividade ) 30% abaixo!!
Aliás, hoje em dia, é uma enchente de A4's e de 220CDI's que até mete impressão!!Pelo menos aqui no Porto/Maia/Matosinhos.
A mim, muito sinceramente, mete-me impressão estes casos, mas a culpa é do CHULO que todos sabemos quem é.
 
Se calhar é so nos Importados que isso acontece ... Nos somos muito mais aldraboes que os Alemaes ... È pior comprar nacional que ir lá fora.
Tenho 3 carros importados por mim ... os proximos serao importados na mesma ... a estes gajos é que eu nao dou €€ a ganhar .
 
Se forem a esse site ibéria.

Tb se vê que há muitos carros que estão com a kilometragem certa. Até mesmo vários com menos de 20.000km.
 
E tb lá há o que comprou com 0 km, e depois veio a saber que ja tinha feito uma revisao aos 20 e tal mil......[8][8][8][8][8][8][8]
Foi o Cunhado ou Amigo que o aconselhou [8][8][8][8][8][8][8]

Grandas Amigos que o gajo tem [}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
Já vi muitas referências aos Km's e aos anos de fabrico, mas ainda nenhuma relativamente a preços.
Como é com os preços, compensa mesmo?
 
citação:Originalmente colocada por mircao

O meu pai tem um Passat 1.9 tdi de 2000, com 30 000(trinta)km's!!! Comprado novo e feitos por nós(familia).
Lá está,é raro,mas casos como este acontecem.
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Concordo.
É um pouco raro mas é possivel...
O meu pai tem um Honda Concerto de 91 e tem 90000 kms. E ele comprou-o novo!
Abraço
 
citação:Originalmente colocada por pjota

Já vi muitas referências aos Km's e aos anos de fabrico, mas ainda nenhuma relativamente a preços.
Como é com os preços, compensa mesmo?
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citação:Originalmente colocada por pjota

Já vi muitas referências aos Km's e aos anos de fabrico, mas ainda nenhuma relativamente a preços.
Como é com os preços, compensa mesmo?
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No caso de A4's, 320D's, 220CDI's poupas entre 4000 e 6000, caso pagues a alguém, ou caso vás lá tu buscar. ( dados fornecidos por amigo que os vai lá buscar )
 
citação: No caso de A4's, 320D's, 220CDI's poupas entre 4000 e 6000, caso pagues a alguém, ou caso vás lá tu buscar. ( dados fornecidos por amigo que os vai lá buscar )
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.

Eu não teria dito melhor

Caso compres cá a alguem, esse lucro reverte a favor dele.

Isso tudo senao tiveres "problemas/complexos" em andar com um carro com 2/3 Anos e 200.000 km.
Porque se comprares lá um com 2-3 Anos e 70.000 REAIS, pagas bem mais, e a margem de lucro já vem por ai abaixo.....

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
Vejam a realidade doa carros na Alemanha:

Uma pesquisa no mobile.de para uma carrinha A4 TDI 130, de 2003 equipamento base, ou perto disso.

PESQUISA 1:
A mais barata a rondar os 60.000km: 16.700€

PESQUISA 2:
A mais barata a rondar os 160.000km: 11.690€

Conseguem ver a diferença?

16.700-11690 = 5010€

Qual destas opções é que mais existe no mercado nacional? A versão com 60.000km reais ou a versão com mais de 160.000km, devidamente maquilhada?

Isto para não falar que a maioria dos patos bravos de cá só compram os carros com mais de 200.000km, que nem aparecem nestes sites.
 
Quem tem razão???

Quem é?????

Quem sabe, sabe, e o Luciano sabe ........

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
 
citação:Originalmente colocada por BrunoD

Vejam a realidade doa carros na Alemanha:

Uma pesquisa no mobile.de para uma carrinha A4 TDI 130, de 2003 equipamento base, ou perto disso.

PESQUISA 1:
A mais barata a rondar os 60.000km: 16.700€

PESQUISA 2:
A mais barata a rondar os 160.000km: 11.690€

Conseguem ver a diferença?

16.700-11690 = 5010€

Qual destas opções é que mais existe no mercado nacional? A versão com 60.000km reais ou a versão com mais de 160.000km, devidamente maquilhada?

Isto para não falar que a maioria dos patos bravos de cá só compram os carros com mais de 200.000km, que nem aparecem nestes sites.
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Mas o pessoal cá culpa é o "turco" e o Alemão.

Mas na verdade o úncio que lucra é o "tuga" pq compra lá com km reais e cá é que os tira...

O que dá logo má fama aos importados quando não é verdade. Pq o "tuga" se pode fazer isso com um nacional, tb o faz. Compra uma retoma de 200.000km e vende como novo com 80.000km.
 
citação:Originalmente colocada por lucianorato

citação: No caso de A4's, 320D's, 220CDI's poupas entre 4000 e 6000, caso pagues a alguém, ou caso vás lá tu buscar. ( dados fornecidos por amigo que os vai lá buscar )
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.

Eu não teria dito melhor

Caso compres cá a alguem, esse lucro reverte a favor dele.

Isso tudo senao tiveres "problemas/complexos" em andar com um carro com 2/3 Anos e 200.000 km.
Porque se comprares lá um com 2-3 Anos e 70.000 REAIS, pagas bem mais, e a margem de lucro já vem por ai abaixo.....

1 Abraço da Serra da Estrelaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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Mas tb compensa.

Conheço quem comprou com 2 anos e 36.000km reais. E poupou dinheiro na mesma. Não poupa tanto, mas poupa-se
 
o que interessa e o livro de revisoes.. nacional ou importado.. martelados ha em todo lado.

e mesmo assim e sempre o tiro no escuro comprar carro, podemos e tentar controlar ao maximo as variaveis.

ps:a titulo de curiosidade, os 2 carros que deram mais problemas até hoje foram comprados novos [8)]
 
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