Jaguar XF
- Iniciador de tópicos FredSimoes
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Foto tirada num local inconfundível: Avenue des Champs-Élysées em Paris..
Adoro o carro! Só é pena não ter uma motorização diesel mais convincente....a ver se os indianos passam a comprar motores diesel para o XF à BMW
migueldefender
New member
O mais certo é usarem motores da Fiat/Alfa
Cumprimentos,
Cumprimentos,
CarlosAndrade
Well-known member
migueldefender
New member
Porque a Tata tem parte do grupo Fiat.
Cumprimentos,
Cumprimentos,
CarlosAndrade
Well-known member
Epá...não sei não...[
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Quais seriam os motores que poderiam interessar à Jaguar?
] Quais seriam os motores que poderiam interessar à Jaguar?
DarthVader1933
New member
o futuro 3.0 jtdM[Epá...não sei não...[
Quais seriam os motores que poderiam interessar à Jaguar?
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migueldefender
New member
Precisamente da mesma forma como a Aston Martin utiliza os motores da Ford, ou seja, utiliza dois motores "soldados". Com um pouco de engenho conseguem fazer grandes motores.
Cumprimentos,
Com um pouco de engenho conseguem fazer grandes motores.Cumprimentos,
JorgeD
New member
Boas,
serei o único a achar esta consola muito plastificada?
Confesso que apesar de gostar deste look mais desportivo dos últimos modelos da Jaguar, faz-me alguma confusão olhar para o interior e ver um conjunto de plásticos claros e de aspecto duvidoso
Refiro-me sobretudo aos comandos do rádio e da climatização.
serei o único a achar esta consola muito plastificada?
Confesso que apesar de gostar deste look mais desportivo dos últimos modelos da Jaguar, faz-me alguma confusão olhar para o interior e ver um conjunto de plásticos claros e de aspecto duvidoso
Refiro-me sobretudo aos comandos do rádio e da climatização.
CarlosAndrade
Well-known member
Precisamente da mesma forma como a Aston Martin utiliza os motores da Ford, ou seja, utiliza dois motores "soldados".
Cumprimentos,
E para quê esse trabalho se podem encontrar motores já feitos e testados?[
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CarlosAndrade
Well-known member
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Draivin
Banido
Boas,
serei o único a achar esta consola muito plastificada?
Confesso que apesar de gostar deste look mais desportivo dos últimos modelos da Jaguar, faz-me alguma confusão olhar para o interior e ver um conjunto de plásticos claros e de aspecto duvidoso
Refiro-me sobretudo aos comandos do rádio e da climatização.
não é plástico, é alumínio
migueldefender
New member
não é plástico, é alumínio
Do verdadeiro.
O XF por dentro é soberbo. Aqueles pequenos pormenores de funcionarem apenas com o toque de dedos é de génio. Agora, por fora..
Carlos, quanto à Jaguar ir buscar motores à BMW penso que esteja mesmo fora do baralho e já se ouviram mesmo notícias que os futuros motores provinham do grupo FIAT (penso que a Ferrari não partilharia os seus motores), tal como as motorizações a longo prazo irão deixar de ser Ford.
Cumprimentos,
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Draivin
Banido
CarlosL
New member
Ontem andei num e fiquei [br] [br] [br]
O problema nestas coisas é fazermos (eu faço) uma análise técnica, desapaixonada e aí o XF perde com a concorrência mais directa.
Mas quando vemos a reacção de certas pessoas, sentimos um nó na garganta.
O meu avô que tinha (tem...) um XJ6 e está fora de circulação ficou tão entusiasmado, mas tão satisfeito com este XF que mudei completamente de lado.
E para quem está numa fase final da sua vida, estes prazeres são mais que merecidos. []
] [br] [br] O problema nestas coisas é fazermos (eu faço) uma análise técnica, desapaixonada e aí o XF perde com a concorrência mais directa.
Mas quando vemos a reacção de certas pessoas, sentimos um nó na garganta.
O meu avô que tinha (tem...) um XJ6 e está fora de circulação ficou tão entusiasmado, mas tão satisfeito com este XF que mudei completamente de lado.
E para quem está numa fase final da sua vida, estes prazeres são mais que merecidos. [
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