JD Powers França e Alemanha/2007
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Two
Well-known member
Se fosse de dia dizia que era daqui a 15 minutos.[
] [] [] "Isto é o mundo ao contrário a Mazda, aquela coisa com os plásticos duros tipo chinês à frente a Mercedes e da Volvo? A BMW carros fixes mas melindrosos à frente da Toyota? A VW abaixo da média da indústria? Estes gaijos da JD Powers não fazem puto da ideia do que andam a fazer"
[
] [] []
carregalhe
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miguelsantos
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pelo menos a fiat nunca sai dos lugares de baixo!!
para mim ja ganhou por consistência eheh
para mim ja ganhou por consistência eheh
LuisCapelo
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12.8% de diferença entre o primeiro e o último numa tabela de "satisfação dos clientes", sem sabermos sequer o que isso quer dizer.
andred
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Zizo
Consultor
The France Customer Satisfaction Index (CSI) Study, now in its third year, is based on the evaluations of more than 15,000 French car owners after an average of two years of ownership. The study includes 27 brands and 112 models. Owners provide detailed evaluations of their vehicles and dealers, which covers 77 attributes grouped in four measurements of satisfaction. In order of importance, they are:
- Quality and reliability (38%)
- Vehicle appeal (22%), which includes performance, design, comfort and features
- Ownership costs (20%), which includes fuel consumption, costs of service/repair and insurance
- Service satisfaction (19%)
20.000 posts num fórum automóvel, e ainda não saber o que representam as tabelas da JD...
lamentável
underground
New member
O resultado da Skoda é bastante satisfatório!
Tendo em conta que é da VAG.
Também estou curioso em relação aos Lexus, apesar de levantar algumas duvidas relativamente à posição da BMW.
Tendo em conta que é da VAG.
Também estou curioso em relação aos Lexus, apesar de levantar algumas duvidas relativamente à posição da BMW.
Vanquish
Moderador
Destaco a Citroen (na média do mercado) á frente da Peugeot (abaixo da média do mercado).
Ambas são filhas da mesma mãe e, para mim, são "iguais" em tudo, mas há quem continue a considerar a Citroen o parente pobre da PSA, o que parece de facto não acontecer.
Sendo este estudo francês, feito por condutores franceses e sendo estas duas marcas duas das tradicionais bandeiras francesas, julgo ser importante a análise destes resultados.[
]
Ambas são filhas da mesma mãe e, para mim, são "iguais" em tudo, mas há quem continue a considerar a Citroen o parente pobre da PSA, o que parece de facto não acontecer.
Sendo este estudo francês, feito por condutores franceses e sendo estas duas marcas duas das tradicionais bandeiras francesas, julgo ser importante a análise destes resultados.[
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Valium
New member
Isto ainda é cedo deixem o pessoal começar a acordar... Com a Honda e Toyota ali, e a Peugeot e VW mais para baixo, para 100 páginas vai dar...
Primeiro é bom ver que as marcas premium andam perto uma das outras, mais valia face ao custo.
A Chrysler e a MG supreendem um pouco, desilusão VW e Nissan, no entanto a VW, Alfa, Opel e Fiat também é reflexo de a opinião por cá, modelos com alguns problemas e má assistência.
Primeiro é bom ver que as marcas premium andam perto uma das outras, mais valia face ao custo.
A Chrysler e a MG supreendem um pouco, desilusão VW e Nissan, no entanto a VW, Alfa, Opel e Fiat também é reflexo de a opinião por cá, modelos com alguns problemas e má assistência.
underground
New member
O JD não calcula apenas a fiabilidade....