JD Powers França e Alemanha/2007

JD Powers Alemanha/2007

JD Powers Alemanha/2007

Os critérios são os mesmos embora o peso percentual seja ligeiramente diferente.

The study, now in its sixth year, is based on evaluations of more than 20,000 vehicle owners in Germany after an average of two years of ownership. The study includes 27 brands and 112 models. Owners provide detailed evaluations of their vehicles and dealers, which cover 77 attributes grouped in four measurements of satisfaction. In order of importance, they are: quality and reliability (30%); vehicle appeal (25%), which includes performance, design, comfort and features; service satisfaction (23%); and ownership costs (22%), which includes fuel consumption, costs of service/repair and insurance.
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jdpowersalemanhawa7.jpg
 
Surpreende-me um pouco a posição da BMW....esperava-a um pouco mais para trás...mas ainda bem...de resto nada de novo.....


PS: Onde está a LEXUS?!?!?!?!?!
 
Last edited:
As marcas da "casa" (França) perderam um bocado da França para a Alemanha. De resto tá tudo mais ou menos na mesma.
 
Zizo said:
E não digo mais nada. Daqui a 30 páginas volto cá.

jdpowersfranceph5.jpg
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Acho que interessa sublinhar que todas as marcas do estudo têm nota francamente positiva, com a última a ter 73,2%. Além disso, como já aqui foi dito por outras palavras, a diferença entre a marca mais bem posicionada e a pior é só de apenas 9,4%.
Apesar dos critérios serem muito questionáveis (o que entender por vehicle apeal e mesmo ownership costs tendo em conta que misturam modelos de todas as gamas?), é de assinalar que a indústria automóvel está muito nivelada neste estudo.
 
O Zizo quer saaaaangue! [:D]

Não vejo grandes alterações entre os dois relatórios.

Nos lugares cimeiros: 3 ou 4 Japunasapr:) e 1 ou 2 alemães no top 5

(Honda, Toyota, Mazda, Subaru, Audi e BMW).

Final da tabela: Kia, Smart, Suzuki, Chevrolet e Chrysler (passa

de 10º em França para 3º a contar do fim na Alemanha :confused:) ou Hyundai :sh) .


Curioso ou talvez não a Audi e a Skoda à frente da Volkswagen

e os franceses perderem preponderância na Alemanha.


Zizo se quiseres animar isto inverte a tabela [:)] [;)].


Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
a.reis said:
20.000 posts num fórum automóvel, e ainda não saber o que representam as tabelas da JD...

lamentável
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e toda a gente aqui tem 20000 posts neste forum para saber do que se trata? ganha juízo. lamentável é abrir tópicos sem apresentar toda a informação para serem bem interpretados!
 
Axxantis said:
Muito pouco mesmo. Se alguém se der ao trabalho de construir o gráfico com uma escala de 0 a 1000 vamos ver que o impacto visual é mínimo.
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:confused::confused:

Estamos aqui a discutir "gráficos"?? 12% pode implicar um potencial diferencial de milhares de problemas...
 
Carlos.L said:
Então em Portugal. Estou a ver quelas professoras que chateiam o juizo ao marido para terem uma V50 em vez de um Focus, pois o pátio de estacionamento da escola é uma feira de vaidades.
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É isso, deve ser por culpa das professoras de todo o mundo que a Volvo aparece sempre nos primeiros lugares. [:D]

Mas vá, conta lá novamente a tua história com os Volvo dos anos 80 e transforma-os na realidade actual [:cool:]
 
Isto tá mt fraquinho...

Onde anda a brigada Opel/VAG? [:D]

Isto assim não tem piada [:p][:D]

Pelo menos o pessoal da alfa/fiat/lancia já estão habituados a ficar no fundo da tabela, não é novidade pra ninguem [:)]
 
Hmmmm.... da frança pra alemanha, Renault, Pug e citro pelo cano abaixo e opel upa upa!

Gostava de ver um estudo destes em Pt. Gostava mesmo!
 
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