[Antevisão] Kia Cee'd 2012

Ja estive em contacto com o novo Ceed anteontem, apesar de apresentaçao oficial nos stands ser hoje[:cool:] , e quem quiser dar uma vsita de olhos no modelo aqui na zona norte ele vai estar exposto no Arrabida Shopping...

Em relaçao ao carro em si , so posso dizer que foi uma evoluçao muito grande em relaçao a primeira geraçao(o meu ao lado deste novo parece um carro do seculo passado) , logo para começar ao sentar no banco do condutor senti logo a envolvencia dos mesmos em torno do condutor , coisa que no anterior nao acontecia , ja sentado toca a por a chave na igniçao e rodar acendem uns avisos animados e tal.... e o quadrante é digital muito mas muito porreiro,da uma vida completamente diferente aquela zona e um prazer visual muito fixe....
Neste a pocisao de conduçao pareceu-me ser mais baixa em relaçao ao Ceedmk1 ou seja mais envolvente ,coisa que nao acontece no i30mk2(seu irmao) que ja tinha entrado.....
A consola,outra agradavel supressa ,muito bonita todo bem arranjado e no sitio certo , os materiais sao mais duros em relaçao ao esponjoso mk1 ....
A versao que convivi foi a 1.4crdi90cv TX SW cor preta , devo dizer que como habitual nao é uma cor que favorece as formas de um carro fica tudo muito disfarçado , fico a espera para a ver em outra cor ,talvez assim se destaque mais....
Em relaçao ao aspecto exterior(desenho) vemos ali um proposta muito sobria mas elegante sem exageros ou bullshits e look at me....
de certeza que vai ser uma proposta a ter muito em conta em qualquer futura compra do Seg C pois ja nao tem aquele aspecto de ser apenas uma proposta value-for-maney pois agora ja tem outros argumentos.....
Depois falta fazer o test-drive e venho ca contar.....

Edit Esqueci-me de que alem da garantia 7anos/150mil km este modelo vem tambem com 5anos manutençao gratuita(os planos de manutençao tem um intrevalo de 2anos/30mil km o que vencer primeiro)
 
Última edição:
2 anos ou 30 mil e oferecem 5 anos ou 75 mil km, que basicamente será 4 anos ou 60 mil km.

Vem na autohoje desta semana um teste á ceed 1.4 crdi, a mudança do 1.6 para o 1.4 faz sentido em termos fiscais, mas penaliza a condução, sendo que em termos de consumos tambem sai penalizado.
 
2 anos ou 30 mil e oferecem 5 anos ou 75 mil km, que basicamente será 4 anos ou 60 mil km.

Vem na autohoje desta semana um teste á ceed 1.4 crdi, a mudança do 1.6 para o 1.4 faz sentido em termos fiscais, mas penaliza a condução, sendo que em termos de consumos tambem sai penalizado.

O 1.6 continua disponivel na variante 128cv versao TX!!!
 
Este novo Ceed e o seu primo i30 são realmente muito competitivos... eu compraria!

Começo a perceber a razão da MB e BMW serem obrigadas a apostar nos A180cdi e 114d/116d respectivamente...

O tempo da potência desenfreada já lá vai...

Qualidade, fiabilidade, rigor de construção, economia e segurança são os novos paradigmas.

Estes coreanos, com todo o mérito, estão a conseguir alcançar isso mesmo.
 
Ja estive em contacto com o novo Ceed anteontem, apesar de apresentaçao oficial nos stands ser hoje[:cool:] , e quem quiser dar uma vsita de olhos no modelo aqui na zona norte ele vai estar exposto no Arrabida Shopping...

Em relaçao ao carro em si , so posso dizer que foi uma evoluçao muito grande em relaçao a primeira geraçao(o meu ao lado deste novo parece um carro do seculo passado) , logo para começar ao sentar no banco do condutor senti logo a envolvencia dos mesmos em torno do condutor , coisa que no anterior nao acontecia , ja sentado toca a por a chave na igniçao e rodar acendem uns avisos animados e tal.... e o quadrante é digital muito mas muito porreiro,da uma vida completamente diferente aquela zona e um prazer visual muito fixe....
Neste a pocisao de conduçao pareceu-me ser mais baixa em relaçao ao Ceedmk1 ou seja mais envolvente ,coisa que nao acontece no i30mk2(seu irmao) que ja tinha entrado.....
A consola,outra agradavel supressa ,muito bonita todo bem arranjado e no sitio certo , os materiais sao mais duros em relaçao ao esponjoso mk1 ....
A versao que convivi foi a 1.4crdi90cv TX SW cor preta , devo dizer que como habitual nao é uma cor que favorece as formas de um carro fica tudo muito disfarçado , fico a espera para a ver em outra cor ,talvez assim se destaque mais....
Em relaçao ao aspecto exterior(desenho) vemos ali um proposta muito sobria mas elegante sem exageros ou bullshits e look at me....
de certeza que vai ser uma proposta a ter muito em conta em qualquer futura compra do Seg C pois ja nao tem aquele aspecto de ser apenas uma proposta value-for-maney pois agora ja tem outros argumentos.....
Depois falta fazer o test-drive e venho ca contar.....

Edit Esqueci-me de que alem da garantia 7anos/150mil km este modelo vem tambem com 5anos manutençao gratuita(os planos de manutençao tem um intrevalo de 2anos/30mil km o que vencer primeiro)



Mas chegaste a conduzi-lo ou foi apenas "visita estática"?
Se sim, que achaste do 1.4 montado no Ceed?
 
A versão 1.4 CRDI TX e a pior opção na minha opinião Os 25000 euros são um valor exagerado para um carro com prestações tão modestas e ficam a apenas 1000 euros motor 1.6 de 128cv, que já tem prestações dignas.

Não gostei nada do 1.4 CRDI, montado na SW. Ate terceira e na primeira metade do curso de acelerador, parece porreirinho de utilizar. O problema surge quando aceleramos com mais vigor e, principalmente, quanto mais alta for a relação de caixa. Ai, o motor mostra-se insuficiente. Para ajudar a festa, não acontece nada abaixo das 2000 rpm. Pior que tudo: os consumos são demasiado altos.
 
Tinha a impressão que a diferença de preços seria mais alta.

Os consumos dos crdi não são lá grande coisa, o 128 que conheço a esse nível também não é grande espingarda.
 
A versão 1.4 CRDI TX e a pior opção na minha opinião Os 25000 euros são um valor exagerado para um carro com prestações tão modestas e ficam a apenas 1000 euros motor 1.6 de 128cv, que já tem prestações dignas.

Não gostei nada do 1.4 CRDI, montado na SW. Ate terceira e na primeira metade do curso de acelerador, parece porreirinho de utilizar. O problema surge quando aceleramos com mais vigor e, principalmente, quanto mais alta for a relação de caixa. Ai, o motor mostra-se insuficiente. Para ajudar a festa, não acontece nada abaixo das 2000 rpm. Pior que tudo: os consumos são demasiado altos.



Eu tenho o 1.4 CRDI no Venga e, para o carro que é, já o acho "à justa". E, sim, há que ter calma no pé direito senão o consumo sobe bem, com calma até é comedido. Acredito que na Ceed SW seja um motor insuficiente.

Quanto à primeira frase, o 1.4 CRDI será uma opção para poupar dinheiro na compra, e nesse aspecto duvido que o nível de equipamento TX tenha saída...
 
Tinha a impressão que a diferença de preços seria mais alta.

Os consumos dos crdi não são lá grande coisa, o 128 que conheço a esse nível também não é grande espingarda.

A diferença entre o 1.4 TX e o 1.6 TX e de 1300 euros. Entre o 1.4 EX e o 1.4 TX e de 2500. Ou seja, se e para poupar dinheiro, só faz sentido optar pelo 1.4 EX. O AC passa a ser manual, perde-se os sensores de luz-chuva, mas mantém-se a entrada USB e o Bluetooth.

O IUC do 1.4 e do 1.6 e igual, pois ambos estão nos mesmos escalões de cilindrada e emissões.
 
A diferença entre o 1.4 TX e o 1.6 TX e de 1300 euros. Entre o 1.4 EX e o 1.4 TX e de 2500. Ou seja, se e para poupar dinheiro, só faz sentido optar pelo 1.4 EX. O AC passa a ser manual, perde-se os sensores de luz-chuva, mas mantém-se a entrada USB e o Bluetooth.

O IUC do 1.4 e do 1.6 e igual, pois ambos estão nos mesmos escalões de cilindrada e emissões.[/QUOTE]
Entao nesse caso nao faz mesmo garnde sentido
 
A diferença entre o 1.4 TX e o 1.6 TX e de 1300 euros. Entre o 1.4 EX e o 1.4 TX e de 2500. Ou seja, se e para poupar dinheiro, só faz sentido optar pelo 1.4 EX. O AC passa a ser manual, perde-se os sensores de luz-chuva, mas mantém-se a entrada USB e o Bluetooth.

O IUC do 1.4 e do 1.6 e igual, pois ambos estão nos mesmos escalões de cilindrada e emissões.

Tal como na edição anterior, os 90 cv devem ser na esmagadora maioria EX.

Já agora confirmas caso o tenhas conduzido que o 1.6 90 cv era bem mais competente que este 1.4?
 
Voltar
Superior