Laguna III, 1º lugar no TOP 3 do índice de satisfação, na Alemanha...

[Torque]

Há uma coisa que gostava que a Renault melhorasse, que era a qualidade de construção. O meu Scenic parece uma batedeira, com os plásticos.
Fui na garantia anular os barulhos e ficou bom. Agora voltaram outra vez, mas desta vez não há garantia que valha.

Esteticamente o Laguna III é arrojado.

 

[carregalhe]

Torque, pelo menos no Clio III houve uma grande evolução.

O pessoal que tem clios só diz bem dos materiais e da montagem
No meu caso não tenho um único barulho [:0][:X][8D]

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por LuisNeves

Uma coisa que dava em Portugal outro impulso às vendas eram meterem o 1.5 dCi no Laguna e venderem-no ao preço do 1.6.

O 1.5dci no Laguna, a puxar aquele peso todo?[8)]

Talvez com o futuro 1.5dci com aproximadamente 120cv e ~280Nm []

Por falar nesse motor, é dos que neste momento aguardo mais ansiosamente a sua chegada.
Mas mesmo assim 1.5L de capacidade a puxarem o "calhau" do Laguna...
Um turbo não faz milagres!

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por Torque

Há uma coisa que gostava que a Renault melhorasse, que era a qualidade de construção. O meu Scenic parece uma batedeira, com os plásticos.
Fui na garantia anular os barulhos e ficou bom. Agora voltaram outra vez, mas desta vez não há garantia que valha.

Esteticamente o Laguna III é arrojado.

Já é a segunda pessoa que fala em maus plásticos nos renault e nunca tive conhecimento de tal em nenhum dos modelos desta marca...

 

[PeLeve]

citação:Originalmente colocada por Torque

Há uma coisa que gostava que a Renault melhorasse, que era a qualidade de construção. O meu Scenic parece uma batedeira, com os plásticos.
Fui na garantia anular os barulhos e ficou bom. Agora voltaram outra vez, mas desta vez não há garantia que valha.

Esteticamente o Laguna III é arrojado.

Não gosto nada...

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Por falar nesse motor, é dos que neste momento aguardo mais ansiosamente a sua chegada.
Mas mesmo assim 1.5L de capacidade a puxarem o "calhau" do Laguna...
Um turbo não faz milagres!

Mas se este motor se desenrasca bem na Scénic, tambem há-de safar-se bem no Laguna [8D]

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Por falar nesse motor, é dos que neste momento aguardo mais ansiosamente a sua chegada.
Mas mesmo assim 1.5L de capacidade a puxarem o "calhau" do Laguna...
Um turbo não faz milagres!

Mas se este motor se desenrasca bem na Scénic, tambem há-de safar-se bem no Laguna [8D]

POis aí é que está.
Acho o 1.5dci algo amorfo na Scénic...

 

[Torque]

citação:Colocado - 14/01/2007 : 21:59:28 Mostrar Perfil Email Send Mad Dragon a Private Message Responder com citação

citação:Originalmente colocada por Torque

Há uma coisa que gostava que a Renault melhorasse, que era a qualidade de construção. O meu Scenic parece uma batedeira, com os plásticos.
Fui na garantia anular os barulhos e ficou bom. Agora voltaram outra vez, mas desta vez não há garantia que valha.

Esteticamente o Laguna III é arrojado.



Já é a segunda pessoa que fala em maus plásticos nos renault e nunca tive conhecimento de tal em nenhum dos modelos desta marca...

Eu não disse "maus plásticos". Eu queixo-me dos barulhos e que se devem dever à qualidade da montagem ou ao projecto deficiente. E digo que fiquei desiludido, pois pensava que a Renault fosse boa nesse aspecto.

Só consideraria comprar novamente um Renault, se houvesse melhorias nesse aspecto. Pelos vistos o novo Clio está bom. Veremos no futuro (breve).

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Por falar nesse motor, é dos que neste momento aguardo mais ansiosamente a sua chegada.
Mas mesmo assim 1.5L de capacidade a puxarem o "calhau" do Laguna...
Um turbo não faz milagres!

Mas se este motor se desenrasca bem na Scénic, tambem há-de safar-se bem no Laguna [8D]

POis aí é que está.
Acho o 1.5dci algo amorfo na Scénic...

Xi...então de certeza que tambem vais achar pouco no Laguna...

Mas olha que tenho 75 cv num carro com 1100 kg e estou aqui

 

[Torque]

Eu tenho o Scenic II com o 1.5 DCi de 80 cv e nesse aspecto não me queixo, dá para o que eu faço e sobra.
Para as corridas, tenho outro.

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Torque

Só consideraria comprar novamente um Renault, se houvesse melhorias nesse aspecto. Pelos vistos o novo Clio está bom. Veremos no futuro (breve).

O Clio não está bom, está muito bom! [B)][B)][8D]

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Por falar nesse motor, é dos que neste momento aguardo mais ansiosamente a sua chegada.
Mas mesmo assim 1.5L de capacidade a puxarem o "calhau" do Laguna...
Um turbo não faz milagres!

Mas se este motor se desenrasca bem na Scénic, tambem há-de safar-se bem no Laguna [8D]

POis aí é que está.
Acho o 1.5dci algo amorfo na Scénic...

Xi...então de certeza que tambem vais achar pouco no Laguna...

Mas olha que tenho 75 cv num carro com 1100 kg e estou aqui

Claro que vou achar, daí os meus posts anteriores!
Já agora, 75cv em 1100Kg é uma arrastadeira.[]

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Claro que vou achar, daí os meus posts anteriores!
Já agora, 75cv em 1100Kg é uma arrastadeira.[]

Acredita que não é tão mau como muita gente diz A caixa curta ajuda bastante, e o motor a partir de cerca das 3500 rotações ganha outra genica Claro que para quem acha o dCi 105 numa Scénic pouco...

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Claro que vou achar, daí os meus posts anteriores!
Já agora, 75cv em 1100Kg é uma arrastadeira.[]

Acredita que não é tão mau como muita gente diz A caixa curta ajuda bastante, e o motor a partir de cerca das 3500 rotações ganha outra genica Claro que para quem acha o dCi 105 numa Scénic pouco...

Só às 3500?[]
Eu estou habituado a conduzir algo com 610Kg, 1235c.c e 60cv, é por isso.[8D]

 

[carregalhe]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por carrega-lhe

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Claro que vou achar, daí os meus posts anteriores!
Já agora, 75cv em 1100Kg é uma arrastadeira.[]

Acredita que não é tão mau como muita gente diz A caixa curta ajuda bastante, e o motor a partir de cerca das 3500 rotações ganha outra genica Claro que para quem acha o dCi 105 numa Scénic pouco...

Só às 3500?[]
Eu estou habituado a conduzir algo com 610Kg, 1235c.c e 60cv, é por isso.[8D]

 

[Omega]

citação:Originalmente colocada por Pé Leve
[br

Regresso ao Renault 25 ?!?....

 

[PeLeve]

Até parece, mas fica apenas pelo parece...

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por 3com

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por LuisNeves

Uma coisa que dava em Portugal outro impulso às vendas eram meterem o 1.5 dCi no Laguna e venderem-no ao preço do 1.6.

O 1.5dci no Laguna, a puxar aquele peso todo?[8)]

Talvez com o futuro 1.5dci com aproximadamente 120cv e ~280Nm []

Por falar nesse motor, é dos que neste momento aguardo mais ansiosamente a sua chegada.
Mas mesmo assim 1.5L de capacidade a puxarem o "calhau" do Laguna...
Um turbo não faz milagres!

A cilindrada não tem nada a ver.
O que interessa é a disponibilidade do motor, binário máximo elevado e cruva de binário bastante plana!
Um 1.5dci de 120cv e 280Nm puxurá com maior facilidade um Passat do que um 1.9TDi de 90cv, como acontecia à uns anos.
O mesmo se aplica ao 1.6 do Laguna.
Vocês e o estigma da cilindrada[xx(]
Quero ver no futuro(ainda proximo), quando os motores ficaram ainda mais eficientes e a necessidade de motores de grades dimensões não fazer qualquer sentido[]

O que combinará melhor no Megane, o motor 1.2 turbo ou o 1.4 atms ?

 

[3com]

citação:Originalmente colocada por Pé Leve

citação:Originalmente colocada por Torque

Há uma coisa que gostava que a Renault melhorasse, que era a qualidade de construção. O meu Scenic parece uma batedeira, com os plásticos.
Fui na garantia anular os barulhos e ficou bom. Agora voltaram outra vez, mas desta vez não há garantia que valha.

Esteticamente o Laguna III é arrojado.

Não gosto nada...

Pé Leve, o que tu não gostas é uma invenção de alguém..... [xx(]
Ainda ninguém sabe como será o Laguna III, por isso, não vale a pena julgares por algo que é uma dedução de alguém, com pouco jeito para o totoshop[]

 

[LuisNeves]

O que eu acho piada é o pessoal dizer que o carro fica uma arrastadeira com o 1.5 dCi, mas já ninguém diz o mesmo do 1.6 a gasolina...que provavelmente até se desembaraça pior da tarefa!