caditonuno
Well-known member
contem com o apoio ao estado, contem... 
Leapmotor B05
- Iniciador de tópicos Rosmano
- Data de início
petrus
Well-known member
Ontem estive ao lado num no semáforo e nem conseguia perceber que carro era!
Arranquei mais devagar só para perceber de que carro se tratava! Aquilo é uma "salganhada estética" de vários modelos, mas não resulta mal de todo!
Do que li, só a bagageira destoa de tão pequena, mais ainda num carro com estas dimensões e perfil!
Se eu comprava um? Certamente que não, mas o B10 já me fazia pensar, embora os números já sejam outros!
Arranquei mais devagar só para perceber de que carro se tratava! Aquilo é uma "salganhada estética" de vários modelos, mas não resulta mal de todo!
Do que li, só a bagageira destoa de tão pequena, mais ainda num carro com estas dimensões e perfil!
Se eu comprava um? Certamente que não, mas o B10 já me fazia pensar, embora os números já sejam outros!
Ccorreia
Well-known member
parece que lá por Espanha tambem tem havido muitas criticas nos últimos anos ...
e em 2026 decidiram "remodelar" tudo no apoio
nao sei como está a funcionar ! (e para ser sincero tambem nao me interessa muito)
sempreabrir
Well-known member
Só é estranha a parte do tablier em frente ao lugar do passageiro
Vanquish
Moderador
Sim, concordo, mas vivia bem com isso.
petrus
Well-known member
Ontem estive ao lado num no semáforo e nem conseguia perceber que carro era!
Arranquei mais devagar só para perceber de que carro se tratava! Aquilo é uma "salganhada estética" de vários modelos, mas não resulta mal de todo!
Do que li, só a bagageira destoa de tão pequena, mais ainda num carro com estas dimensões e perfil!
Se eu comprava um? Certamente que não, mas o B10 já me fazia pensar, embora os números já sejam outros!
Sei perfeitamente que as bagageiras têm vindo a ter uma certa tendência para aumentar e ainda bem!
Quando as carrinhas eram "senhoras do mercado" (as Megane desta vida, as Astra, as Golf Variant, as 308 SW...) a questão nem se colocava porque tinham todas uma mala decente, tipo acima dos 400 litros.
Agora quem mais ordena são os SUV e mesmo os do segmento B (onde incluo o meu Duster) têm 400 litros ou mais, sendo que os segmento C tradicionais, tipo o B05 partem sempre em desvantagem, mas a tendência é para aumentar o tamanho da mala e, no caso dos elétricos, o frunk é fundamental nem que seja para os cabos.
Para terminar, cá em casa geralmente não andam mais de 3 pessoas nos carros (claro que há exceções) e há um princípio fundamental na compra (usamos muito a bagageira):
Cerca de 400 litros de bagageira é o mínimo e se tiver acesso mais fácil, tipo os SUV, ainda melhor!
Arranquei mais devagar só para perceber de que carro se tratava! Aquilo é uma "salganhada estética" de vários modelos, mas não resulta mal de todo!
Do que li, só a bagageira destoa de tão pequena, mais ainda num carro com estas dimensões e perfil!
Se eu comprava um? Certamente que não, mas o B10 já me fazia pensar, embora os números já sejam outros!
Vai muito das perceções e necessidades de cada um!
Sei perfeitamente que as bagageiras têm vindo a ter uma certa tendência para aumentar e ainda bem!
Quando as carrinhas eram "senhoras do mercado" (as Megane desta vida, as Astra, as Golf Variant, as 308 SW...) a questão nem se colocava porque tinham todas uma mala decente, tipo acima dos 400 litros.
Agora quem mais ordena são os SUV e mesmo os do segmento B (onde incluo o meu Duster) têm 400 litros ou mais, sendo que os segmento C tradicionais, tipo o B05 partem sempre em desvantagem, mas a tendência é para aumentar o tamanho da mala e, no caso dos elétricos, o frunk é fundamental nem que seja para os cabos.
Para terminar, cá em casa geralmente não andam mais de 3 pessoas nos carros (claro que há exceções) e há um princípio fundamental na compra (usamos muito a bagageira):
Cerca de 400 litros de bagageira é o mínimo e se tiver acesso mais fácil, tipo os SUV, ainda melhor!
Icedevice
Well-known member
Eu fui ver ao vivo e para um carro tão grande com uma presença forte uma vez que tem 1,88m de largura e a bagageira é de facto uma desgraça. Depois têm um espaço para pernas que parece um classe S.... é contraditório um carro com tanto espaço a bordo, boa autonomia e performance que convida a viajar mas depois não oferece espaço de carga.
Mais valia terem roubado 5cm ao espaço traseiro e conseguido pelo menos os 400 litros. É claro que isto acontece porque o carro tem tração traseira, suspensão multilink que rouba muito espaço. Mas para quem a bagageira pequena não seja um deal breaker é um execelente produto.
Mais valia terem roubado 5cm ao espaço traseiro e conseguido pelo menos os 400 litros. É claro que isto acontece porque o carro tem tração traseira, suspensão multilink que rouba muito espaço. Mas para quem a bagageira pequena não seja um deal breaker é um execelente produto.
Ccorreia
Well-known member
e quando for fabricado aqui ao lado e deixar de pagar os 25% de taxa da china/ue ainda será melhor !Já li há tempos um ensaio numa revista Espanhola. Na apresentação internacional os jornalistas perguntaram-lhes se não se tinha enganado no preço!
(se bem que o aumento dos ordenados/mat.primas nao será tão directo essa baixa de 25%)
DigCb
Well-known member
Precisamente. Podiam utilizar uma solução tão simples como essa.
Duvido que lado a lado o B10 pareça mais carro.
Julgo que o B10 é um B-SUV. Ainda que possa ter maior habitabilidade.
Ccorreia
Well-known member
Neruson
Rover 216 Sportcoup?
Tem o quê? A app ou cartão?
Edge
Consultor
Isso. Podiam conseguir uma fatia maior de mercado se tivessem engenhado um sistema de ajuste em comprimento dos bancos traseiros. Tenho familiares a pesquisar a compra de carro eléctrico com características familiares e uma das premissas que os fez torcer o nariz ao Leapmotor foi o tamanho da bagageira. O espaço interior é muito bonito mas de nada serve fazerem viagens de família com as pessoas de perna cruzada no banco de trás quando parte das bagagens teve de ficar em casa
Estou a exagerar um pouco porque cheguei a fazer viagens de férias com 5 pessoas e respectiva bagagem no C4, que tem 380 litros, mas a percepção das pessoas e a falta de visão de algumas marcas pode custar vendas em pormenores que podem ser resolvidos de forma fácil.