AF147
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Há reviews que o põe acima do E46 e tenho a certeza que o E46 poe o 156 num bolso,em que é que ficamos???
cada um fica com a sua. [
Há reviews que o põe acima do E46 e tenho a certeza que o E46 poe o 156 num bolso,em que é que ficamos???
De facto...O destino deste tópico era tão previsível ...
Que questões é que estão por responder??Já te disse que a partilha de tecnologias entre marcas também não me afecta. Nalguns casos até é vantajosa.
Só mencionei isto porque alguns users mostraram-se muito incomodados com a partilha de questões estéticas entre alguns modelos da Alfa.
Mas já não se mostram incomodados com a partilha de motores entre a Lexus e a Toyota... Só por causa disso...
O kit disponibilizado pela SC é uma preparação.
O meu concessionário também me fazia o upgrade de 150 cvs para 175 cvs com a garantia completa da fábrica.
Mas aqui ainda ninguém disso que o 1.9 JTD tem 175 cvs, pois não?
O que é certo é que as minhas questões ainda estão por responder...[]
:sh) :sh) :sh)Um verdadeiro desportivo e um diesel exclusivo...
Heads up!!:sh) :sh) :sh)
Nos últimos 10 anos a Alfa tb tem verdadeiros desportivos [not]Um verdadeiro desportivo e um diesel exclusivo...
é cada um,então os gta com fwd ui que maquinasNos últimos 10 anos a Alfa tb tem verdadeiros desportivos [not]
Se calhar até tem...Nos últimos 10 anos a Alfa tb tem verdadeiros desportivos [not]
Nos últimos 10 anos a Alfa tb tem verdadeiros desportivos [not]
My V6 had upgrades and a VERY full service. 4 months later, 1 new air induction sections and an air flow meter, 4 new tyres. 6 months later I put her in for a service! Lamda sensor, fractured front spring and some welding needed. The wife scorns me! My V6 laughs at me! My Audi/Subaru driving friends think I am mad, My ROVER... Yes a ROVER driving friend, suggested getting something 'better'. My warning light panel is always amusing me, flashing on and off just like Christmas fairly lights. Why can I not let go?????
I have never had this with any other car. My Fords, Fiats and Mercs of old never held me. I was clinical and realistic. Maybe its time to take the 'blue pill' (Matrix line), i.e wake up and smell the roses. But maybe just one more run out for old times sake.
Estás a desconversar,se vires num dos meus post's atrás disse que o Is tem no máximo aspirações a desportivo.Se calhar até tem...
Mas a tua omissão quer dizer que a Lexus nunca teve????![]()
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Esperava mais...
Ok.Estás a desconversar,se vires num dos meus post's atrás disse que o Is tem no máximo aspirações a desportivo.
Ou seja a Lexus nunca teve um modelo verdadeiramente desportivo,a marca tem pouco mais de 20 anos,virada quase sempre para o mercado nos States.
Mas vai ter o LF-A e outros derivados de modelos existentes no caso do actual IS.
Quando lançar ca estaremos para conversar outra vez.A BMW já lançou no "novo" Série 1 o 2.0 de 170cv e em breve chegará ao Série 3.
Apresenta no Série 1 3p os seguintes valores:
Vel.Max - 224 km/h
0-100 - 7,7s
Consumo médio - 6,4 l/100
O carro é mesmo muito elegante,mas tem um problema em mãos.Chama-se Porsche[Ok.
Estou esclarecido.
Vamos ver se o F supre esta lacuna da Lexus.
Já agora, deixa-me dizer-te que o SC poderá ter sido um "flop" enquanto desportivo mas tem um motor minimamente competente e adoro as linhas do carro.
Ai não?
ALFA 159 2.2 jts:
Velocidade máxima220 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 9 seg
ConsumosUrbano 13.2 l/100km
Extra-Urbano7.3 l/100km
Combinado 9.5 l/100km
MERCEDES C 200 K (novo):
PerformanceVelocidade máxima 235 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 8.6 seg
ConsumosUrbano11 l/100km
Extra-Urbano6 l/100km
Combinado7.9 l/100kmCO2
Matematica não é o teu forte :sh) [nos ultimos 11 pelo menos um teve. RZ/SZ. [][
]
A "boca" nem era dirigida a ti directamente.
Por mim, um Rolls-Royce até pode ter um motor feito pela Aixam. Desde que seja bom, quero lá saber.
Mas havia umas pessoas muito incomodadas com certos aspectos da Alfa quando é a própria Lexus a primeira (e de forma mais grave, na minha opinião) a fazer a mesma coisa.
Mas, muito honestamente, acho muuuuuuito mais importante um motor do que uma "frente" ou uns interiores.
Enfim, opções...
Exactamente, a boca era para mim! []
Tens a certeza que leste o tópico todo?
É que o 1º Post, dizia algo assim:
"Qual a que dá mais prazer, ou tem mais charme."
Ao que eu disse, e estando o tópico a caminhar por questões estécticas:
"Qual o prazer ou o charme de ter um automóvel com a frente e os interiores iguais?"
Se leste o tópico todo , certamente que entenderás o meu ponto de vista, não é chegar umas páginas à frente e fazer queixinhas.[]
Obviamente que fico incomodado por a Alfa utilizar este processo... Se gostas de automóveis como todos que por aqui andamos, facilmente reconheces a Marca Alfa Romeo como tendo usualmente produtos atraentes. Ora, copiar a frente e os interiores é atraente?
Falo da Alfa mas podia falar de outra qualquer, acho que já deixei um post por aqui a falar da Opel... exactamente da mesma coisa!!![:vm)]
Depois:
Sim é correcto, o Is220d utiliza um motor oriundo da Toyota "a casa Mãe" da Lexus.
Não te esqueças é que a Alfa também utiliza motores (ou blocos) da Gm.
Mas obviamente que existem diferenças entre os Lexus e os Toyota:
Na Toyota são transversais Fdw.
Na Lexus são Longitudinais Rwd.
Sim o motor é igual, mas não os utilizam da mesma forma.[]
E isso, neste caso, faz toda a diferença...[]