Matriculas estranhas

A acreditar que a data está certa, o carro é de 2006. Visto isto ser em Aveiro e a malta aqui ter tendência a trocar os V's e os B's, ás tantas encomendaram as chapas por telefone e era BD. Foi a primeira coisa que me ocorreu, mas decidi postar aqui a ver se aparecia alguma explicação mais "normal".
 
wsNN disse:
Mesmo assim, quando foi importado já tinha outro tantos anos. Ou aquilo tem ouro no motor ou tem grande valor sentimental
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Também já vi uns quantos carros antigos importados, será mesmo como dizes, valor sentimental, tipo emigrantes que voltaram, não se querem desfazer da máquina e o carro chega pra voltas.
 
3pelos disse:
Também já vi uns quantos carros antigos importados, será mesmo como dizes, valor sentimental, tipo emigrantes que voltaram, não se querem desfazer da máquina e o carro chega pra voltas.
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Exacto, era um sr de idade é o mais certo ter voltado a Portugal e trouxe também o carro. Nestes casos o imposto é de carro novo? Abraço
 
esse citro ainda fica a pagar o imposto antigo. se fosse importado pós 2007/06 sim. por aqui há um AX matrícula **-**-VX. atendendo a que o carro é de 89 ou 90, foi importado já com cerca de 13 anos. neste momento tem 25, ou seja, metade da vida em cada país. há um merc 190d de 84/01 matrícula X* também à direita importado com 20 anos certos, vi um audi 80 de 94 ou 95 matrícula OA ou parecido, importado com 19 anos e anda um rover 214, acho, importado com 10 anos em 2006, ou seja, já tem praticamente 20.

são os casos mais flagrantes aqui da zona. quase de certeza todos carros de ex-emigrantes pelas diferenças de novos para aquando da sua importação.
 
3pelos disse:
Também já vi uns quantos carros antigos importados, será mesmo como dizes, valor sentimental, tipo emigrantes que voltaram, não se querem desfazer da máquina e o carro chega pra voltas.
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Às vezes não é só valor sentimental. Os emigrantes, quando regressam, não pagam impostos. Pagam apenas os custos administrativos. Sempre é melhor manter o teu carro, ainda que gastes 100 ou 200€ no processo do que vendê-lo e ir comprar um chasso que está sabe Deus como.
 
LuisMiguel disse:
Às vezes não é só valor sentimental. Os emigrantes, quando regressam, não pagam impostos. Pagam apenas os custos administrativos. Sempre é melhor manter o teu carro, ainda que gastes 100 ou 200€ no processo do que vendê-lo e ir comprar um chasso que está sabe Deus como.
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Bom esclarecimento, sendo assim eu fazia o mesmo. Só fiquei mais "chocado" porque com o dinheiro da legalização dava para comprar um carro mais ou menos (pelo menos melhor que um Citroën de 93)
caditonuno disse:
esse citro ainda fica a pagar o imposto antigo. se fosse importado pós 2007/06 sim. por aqui há um AX matrícula **-**-VX. atendendo a que o carro é de 89 ou 90, foi importado já com cerca de 13 anos. neste momento tem 25, ou seja, metade da vida em cada país. há um merc 190d de 84/01 matrícula X* também à direita importado com 20 anos certos, vi um audi 80 de 94 ou 95 matrícula OA ou parecido, importado com 19 anos e anda um rover 214, acho, importado com 10 anos em 2006, ou seja, já tem praticamente 20.

são os casos mais flagrantes aqui da zona. quase de certeza todos carros de ex-emigrantes pelas diferenças de novos para aquando da sua importação.
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Ah sendo assim nem tão mau, pensava que o sr com aquele Citroën tava a pagar "fortunas" todos os anos.
 
andou aqui há umas semanas um carro importado penso que em 2008. era um merc que pagava 600€ de imposto. o preço já tinha baixado umas quantas vezes e penso que estaria a pedir 1200€ da última vez ou algo parecido. ou seja, em 2 anos pagava 2 vezes o carro... :sh)
 
LuisMiguel disse:
Às vezes não é só valor sentimental. Os emigrantes, quando regressam, não pagam impostos. Pagam apenas os custos administrativos. Sempre é melhor manter o teu carro, ainda que gastes 100 ou 200€ no processo do que vendê-lo e ir comprar um chasso que está sabe Deus como.
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Ok, não sabia dessa da isenção dos custos administrativos, sendo assim ainda mais lógica tem em manter o 'charuto'.
 
535i.jpg
 
boas pessoal ja postei isto noutro topico mas parece que este talvez seja mais correcto:

hoje vi um carro com o seguinte exemplo de matricula:
XX X000
Refiro que os x correspondem a letras e os 0 a numeros.
A matricula em questao tinha na barra azul do lado esquerdo o P de Portugal e o simbolo da UE. Nunca tinha visto igual, alguem consegue explicar?
 
jogador disse:
boas pessoal ja postei isto noutro topico mas parece que este talvez seja mais correcto:

hoje vi um carro com o seguinte exemplo de matricula:
XX X000
Refiro que os x correspondem a letras e os 0 a numeros.
A matricula em questao tinha na barra azul do lado esquerdo o P de Portugal e o simbolo da UE. Nunca tinha visto igual, alguem consegue explicar?
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Vi exatamente um Porsche Cayenne em Vila Nova de Gaia mesma situação.
Até pensei que estava doido da tola, mas confirma-se. Tinha a mesma formatação que indica e a lista azul com o P e a amarela no lado oposto com data do veiculo.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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